UE差壓開關120K
UE差壓開關的閥體和行程開關組裝在一塊底板上。潤滑脂在壓力的作用下從主管道B進入壓差開關閥體活塞的右腔，主管道A卸荷。一旦兩條主管道的壓差達到設定值，活塞克服左腔內彈簧力向左移動，UE差壓開關并推動行程開關，使觸點1和2閉合，發出脈沖訊號至系統電控箱，責令換向閥換向，這時主管道A受壓，B卸荷，UE差壓開關活塞在二端腔內彈簧的作用下對中，行程開關觸點1和2斷開，觸橋處中位。
UE差壓開關120K
UE差壓開關是用壓差作用來調節閥門的開度，利用閥芯的壓降變化來彌補管路阻力的變化，從而使在工況變化時能保持壓差基本不變，UE差壓開關的原理是在一定的流量范圍內，可以有效地控制被控系統的壓差恒定，即當系統的壓差增大時，通過閥門的自動關小動作，UE差壓開關能保證被控系統壓差增大反之，當壓差減小時，閥門自動開大，壓差仍保持恒定。
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UE差壓開關高壓和低壓分別進入差壓開關的高壓腔和低壓腔，感受到的差壓使感壓膜片形變，通過欄桿彈簧等機械結構，終啟動上端的微動開關，使電信號輸出。UE差壓開關的感壓元件不同分為膜片和波紋管式，性能特點亦不同。開關 的供應商的來說就是利用兩條管道的壓差來發出電訊號，當系列液管二端的壓差升高（或降低）而過控制器設定值時,UE差壓開關發出信號以控制換向閥換向或監視潤滑系統。閥門進而開大（或關�。�,從而系統液管二端的壓差減小,達到系統的正常運行。
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