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                HAWE四聯多路換向閥技術原理PSV551/300-3
                發布者:上海韜然工業自動化設備有限公司  發布時間:2023-05-31 16:52:16
                HAWE四聯多路換向閥技術原理PSV551/300-3
                哈威HAWE四聯多路換向閥又經常與單向閥、液控單向閥、安全閥等組為一體,因此除了其換向功能之外,還具有使系統限壓、卸荷、執行元件的鎖位等功能,特別是卸荷功能尤為重要.在農業機械中,特別是聯合收割機中,普遍使用多路組合換向閥,哈威HAWE四聯多路換向閥各執行元件中斷工作,液壓系統經常處于卸荷狀態,卸荷性能的好壞對系統影響較大,假如卸荷壓力高,能量損失大,系統溫度升高,甚至使系統不能正常工作.哈威HAWE四聯多路換向閥因此有必要對其卸荷性能進行分析,并公道地設計卸荷閥.
                HAWE四聯多路換向閥技術原理PSV551/300-3
                哈威HAWE四聯多路換向閥各聯閥芯均處于中立位置,油源來油經一條的貫串各路閥的油道卸回油箱,卸荷油道貫串各路換向閥.當其中任一路閥工作時(即把此卸荷油道切斷).哈威HAWE四聯多路換向閥油源來油就從該路換向閥進進控制的執行元件,工作壓力大小由圖中壓力閥限定.采用該種卸荷方式優點是換向閥閥桿從中立位置→工作位置的移動過程中,卸荷油道是逐漸被封閉的,進進執行元件的油量逐漸增加,系統壓力逐漸升高,哈威HAWE四聯多路換向閥執行元件啟動平穩,無沖擊,而且有一定調速性能,壓力閥結構簡單.其缺點是卸荷油道長,壓力損失大,尤其換向閥路數多時,弊端更為突出,該種卸荷方式多用于路數較少的場合.
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                哈威HAWE四聯多路換向閥卸荷閥(又是安全閥)的主閥按配合形式不同可分為三級同心、二級同心和滑閥式三類.其中滑閥式結構工作壓力低,控制壓力精度不高;三級同心結構雖成熟,目前應用較廣,哈威HAWE四聯多路換向閥但與二級同心式比較,不及二級同心式動作靈敏,規格相同,行程相同時,二級同心結構的通油能力遠大于三級同心結構;二級同心式控制壓力穩定,加工工藝性好,二級同心式應用遠景廣闊,哈威HAWE四聯多路換向閥這里以二級同心結構為例,討論其結構尺寸設計方法.
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