氣動聲學的根本問題是大多數測試場景成本高、耗時長，基于計算軟件的理論測試難以真實模擬。由于邊界層壓力變化的復雜性，模擬通常需要多個驗證和修正階段。具體來說，難以量化和理解不同車輛（飛機、汽車、）上的湍流和流動引起的噪聲，由于湍流的隨機行為，仿真工具緩慢且不，并且由于需要實驗測試成本高昂用于消聲風洞。氣動 聲學是聲學的一個分支，它研究通過湍流流體運動或與表面相互作用的空氣動力產生的噪聲。氣動聲學在車輛、飛機、風力渦輪機、建筑物和橋梁的設計中非常重要，可以*限度地減少振動和噪音。航空航天工業中風噪聲測試的主要焦點是邊界層的測量。在航空航天工業中，這些類型的測量越來越重要。主要興趣在于將聲學信號與流動引起的湍流噪聲分開。目的跨越量化從結構輻射的聲功率量，通過使用麥克風陣列的聲源定位來量化結構承受的湍流應力。邊界層理論要求必須在結構表面地進行測量，因為流動的統計數據隨著與邊界距離的增加而迅速偏離。此外，必須注意不要改變結構的幾何形狀，因為這樣的動作可能會極大地改變流動。
由于測量邊界層壓力變化的復雜性，模擬氣動聲學仍然非常困難，并且通常需要多個驗證和校正階段。增加的計算能力與來自 GRAS 的精密麥克風相結合，允許風洞和飛行測試。這有助于研究新的航空航天概念，通過 CFD 模型的實驗驗證來驗證創新設計的性能，并驗證預測模型。GRAS 是*的測量麥克風的*制造商。我們為航空航天、汽車、聽力學和消費電子領域的研發、生產工程、質量保證和生產部門提供服務，對麥克風的準確性和可重復性有著嚴格的要求。GRAS 話筒旨在滿足客戶期望和信任的高質量、耐用性和準確性。
環境噪音會影響我們有人，無論是遠處發電站發出的嗚嗚聲，還是飛機和車輛通行的增加。噪聲監測是一個受法規和立法驅動的復雜領域，旨在保護環境和公民免受噪聲污染。實施測量可能很困難，確保您的麥克風不僅在正確測量，而且在下周和明年也能正確測量至關重要。GRAS 戶外麥克風是市場上*穩定、*堅固的麥克風之一。在 GRAS，我們提供高質量的測量并提供經過的校準，這是您每次獲得正確可靠的測量數據的保證。
