泵的殼體是缸體和軸承的支承體，該泵做了嚴格的靜動態平衡試驗，因而運轉極為穩定。除單缸泵與雙缸泵外，每排均為單缸數，以輸出脈動從三缸起均可大為降低。徑向柱塞泵的缸體呈星形排列，它采用閥式配流。缸體可配制成單排，雙排或多排并同位于主軸上的偏心軸驅動（柱塞壓油行程），復位依靠彈簧實現（柱塞吸油行程）。各個柱塞的輸出油量匯集于壓力油集板并由共同的壓力輸出口輸出。泵可以同油箱蓋和油箱（包括應配備的其他附件）一起供貨，也可以根據要求與電機安裝成一體作為完整的液壓泵站而供貨。由于輸出流量可能分成多份和壓力輸出口可能有數個，液壓泵站在設計上，僅能提供某種確定的結構類型。
是各需的供油流量代碼。對于連接在油箱蓋上同一壓力輸出口上的柱塞缸或柱塞排組，一般情況下，使用相同直徑的柱塞來達到需要的供油流量。但是為達到某一輸出流量，在一組內也可以出現混合使用的情況。為了避免發發生混淆，在這種情況下，必須以清楚的文字說明，在這一組缸內，安裝了哪些直徑的缸，允許的壓力負荷根據連接情況，以*直徑的缸為準。變量泵是以斜盤原理進行工作的,其9個柱塞在一個旋轉缸體中工作,它每轉完成一個吸油行程和一個壓油行程,其柱塞的軸向運動是由一個可調斜盤來控制,該設定角度與需要的排量/流量成比例以變化,設定角度可由調節螺釘機械地限制。斜盤的位置可由一個直觀的機械指示器來控制。V30D系列變量軸向柱塞采用了當今降低液壓元件噪聲的*技術與經驗,以及嚴格的選料,*加工技術與嚴密的公差配合,為此該泵的噪聲極低。
*突出的結構特征;
.*小的功率重量比
.通過減輕變量機構重量,獲得很短的調節時間
.特殊的斜盤軸承,顯著降低了噪音
.全鋼質柱塞套置于搖擺滑動圓盤的*卸壓支承結構,提高了典型磨損件的壽命.
.抗磨鋼制造的控制盤結構設計,可降低柱塞腔內升壓與減壓產生的噪音
.大裕度的軸承規格,確保其長壽命
德國HAWE柱塞泵R5.7A現貨*重要的優點;
.低的聲壓電平,因而在很多情況不必采取降噪的輔助措施
.控制組件采用模塊化結構,在裝配與拆卸,以及改裝控制部件時,不用拆開泵本體
.機械式轉角指示,是重要的功能控制輔助機構
.通軸式驅動軸,便于組裝各種符合ASE-A法蘭標準的輔助泵
徑向柱塞泵的缸體呈星形排列，它采用閥式配流。缸體可配制成單排，雙排或多排并同位于主軸上的偏心軸驅動（柱塞壓油行程），復位依靠彈簧實現（柱塞吸油行程）。各個柱塞的輸出油量匯集于壓力油集板并由共同的壓力輸出口輸出。
泵的殼體是缸體和軸承的支承體，該泵做了嚴格的靜動態平衡試驗，因而運轉極為穩定。除單缸泵與雙缸泵外，每排均為單缸數，以輸出脈動從三缸起均可大為降低。
