美國MOOG穆格D791系列的先導式伺服閥是由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套、控制腔等組成。在輸入線圈進入電流伺服閥后，檔板右移，使右噴嘴節流作用加強，流量減少，右側背壓升高；流控制一個電氣指令信號(集點,應用于輸入信號)集成控制放大器驅動電流導閥線圈。生產壓差在其控制端口。這種壓力的差異導致飛行員流動導致主要軸位移。同時使左噴嘴節流作用降低，執行控制級至制動缸壓力。在沒有信號的情況下，由于壓力噴嘴出油壓力的作用，制動口直接與計量油口連通，制動口的壓力等于飛行員控制的計量油壓。

當車輪角速度檢測到滑動速度偏離參考滑動速度時，力矩馬達接收到上端的油壓下降。流量增加，左背壓降低。當兩頭的壓力失去平衡時，閥芯便向左移動。高壓油從S流到C2上，輸送到負載。彈簧力來平衡，和反饋控制放大器相比使用命令信號。的控制放大器驅動閥,直到誤差指令信號和反饋信號是零從而使力矩馬達的差動電流正比于閥芯的位移。若輸入電流相反，流量也會反向。保護接地導致≥0,75平方毫米注意:在進行電氣連接閥(盾牌,保護接地)必須采取適當措施確保本地不同地球勢不會導致過度因此,的位置主要軸成正比電氣控制信號。和D792系列是節流閥應用程序。這三個階段開發這樣的要求應用高流率同時極端動態性能必須滿足的要求。的設計這些閥門是基于已知集成的電子產品取而代之的是一個新的設計應用SMD技術�？蛇x標準響應或高響應的版本是可用的。

D791系列可以提供額定流量250升/分鐘,系列與額定D792可用流1000 l / min。這些閥門適用于壓力或力的控制,和地位速度高的控制系統動態響應要求如果它仍然是清晰和機器操作是正常的,不會改變液體。沒有公司和快速流體變化規則。液壓系統的液體不像發動機的油,因為它們不是連續的化學污染。如果流體將不改變時,過濾器顯示出污染的跡象,然后離開舊的過濾器元素的一個或兩天前改變他們新元素。液壓動力裝置的閥門,