美國METRIX邁確IT6811沖擊變送器測量的是往復式壓縮機的撞擊烈度。撞擊變送器的輸出是與在一個設定時間周期內的過閾值的撞擊次數成比例的4-20mA信號。電流信號和撞擊次數的關系是一樣的。傳感范圍廣泛的振動頻率,這使它適合用在不同的機器上。它由一個溫度穩定壓電在一個傳感器和一個放大器打包在一起不銹鋼殼,讀出電路電隔離。內置放大器提供了一個高水平,低阻抗輸出。撞擊測量周期可以調節。這就允許測量時間與設備的轉速范圍相匹配。電流輸出與過閾值的撞擊次數之間的關系撞擊被證明是一個有效的方法去檢測大型往復式壓縮機的機械松動。振動信號調節器設計用于接收來自安裝在機器外殼上的速度傳感器的信號。它產生與測量變量成比例的 4-20 mA 輸出，還使用單位增益放大器將原始振動信號再提升 300 米（1000 英尺）。

該信號調節器的輸出可以調整為 RMS 單位或峰值，這些要求在某種程度上往往是矛盾的。以不同原理為依據的加速度計，其量程不同(從幾個g到幾十萬個g)，它們對突變加速度頻率的敏感性也各不相同。常見的加速度計依據由彈簧與殼體相連(見圖)，它和殼體的相對位移反映出加速度分量的大小，這個信號通過電位器以電壓量輸出彈性細桿與殼體固連，加速度引起的動載荷使桿變形，用應變電阻絲感應變形的大小，其輸出量是正比于加速度分盤大小的電信號通過壓電元件與殼體固連，質量的動載荷對壓電元件產生壓力，

壓電元件輸出與壓力即加速度分量成比例的電信號連接，放在線圈內部，反映加速度分量大小的位移改變線圈的電感，從而輸出與加速度成正比的電信號并且檢測電路對 RMS 振動敏感。綠色 LED 表示電纜和傳感器的穩定性。