SGOW-CK_哈威換向閥_剎車閥船廠用

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德國HAWE哈威剎車閥SG 0 R-AK換向閥進口哈威

SGOR-AK_哈威換向閥_剎車閥船廠用特點為內泄露平衡，所以不需要泄油口，它是均由控制元件和已直接安裝的操縱裝置所組成，閥件全由鋼制成，這就使得閥體能承受壓力沖擊，也不會滲漏。

壓力沖擊對閥造成得影響還是比較大的，普通的換向閥長期被壓力沖擊就會產生細紋，隨著時間的流逝細紋越來越多，從而導致閥門不能用了，而哈威的這款閥門不會收到壓力沖擊的影響，因為它閥內孔用的金剛珩磨，淬硬和磨削過的閥芯經過拋光/去毛刺，這些措施能夠保證了閥內孔的圓度和精度都達到非常的標準，恰當的密封間隙確保泄漏量蕞小。

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SGOR-AK_哈威換向閥_SG0R-AK_船廠用SG 型和 SP 型換向閥有兩種結構形式，即帶和不帶溢流閥的 SG 型管接式和 SP

型板式安裝閥，并有5種規格。 它們均可用來控制不同執行元件（諸如液壓電動

機和液壓缸）的運動方向。

此種結構堅固耐用的換向閥能配置各種不同的操縱方式， 滿足各種應用場合的要

求（例如：船舶、行走液壓機械）。

特征及優點：

1. 結構堅固

2. 在海洋環境下同樣得到保證

3. 多種操縱方式

使用范圍：

1. 礦山機械

2. 起重機械和升降機械

3. 船舶

4. 路面車輛制

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SG0R-AK

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用是屬于SG型閥，這種型閥是直接管式連接的或者板式安裝的，換向閥主要通控制液流的方向，達到控制執行機構的運動方向的目的，通常被運用在以液壓油為介的液壓系統中。

HAWE哈威SG 0 R-AK滑閥式換向閥設計成單體安裝，點為內泄露平衡，所以不需要泄油口，它是均由控制元件和已直接安裝的操縱裝置所組成，閥件全由鋼制成，這使得閥體能承受壓力沖擊，也不會滲漏。

壓力沖擊對閥造成得影響還是較大的，普通的換向閥長期被壓力沖擊會產生細紋，隨著時間的流逝細紋越來越，從而導致閥門不能用了，而哈威的這款閥門不會收到壓力沖擊的影響，因為它閥內孔用的金剛珩磨，淬硬和磨削的閥芯經拋光/去毛刺，這些措施能夠了閥內孔的圓度和度都達到非常的標準，恰當的密封間隙確泄漏蕞小。

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