液壓升降壩與橡膠壩、翻板閘門壩及鋼壩閘的比較 JC-008
目前全世界用得多的活動壩是橡膠壩。橡膠壩不僅***高,而且安全性、可靠性較差,使用壽命短。
液壓升降壩即完全達到了橡膠壩能升能降的效果,又克服了橡膠壩安全性、可靠性、耐久性較差的缺點,而且***還大為降低,使用壽命是橡膠壩的五倍以上。
翻板閘門壩存在很多的問題,主要有:一是阻水,經不住特大洪水的沖擊。二是易被漂浮物卡塞或上游泥沙淤積,造成不能自動翻版而影響防洪安全。三是河床上游漂浮物無法清理,造成河道臟亂,影響環境。四是洪水過后,翻板門再關上時,底部被沙石卡住,造成大量漏水。
液壓升降壩以底部為軸,腳下生了根,放倒的壩面沉入河底,再大的洪水都不怕,這就是液壓升降壩的***。
同樣的規格,鋼壩閘的投資是液壓升降壩的幾倍。
液壓升降壩每扇門板采用四點支撐,力學結構科學,抗洪水沖擊的能力強,可靠性高,可以在較高溢流時,形成更壯觀的瀑布。
鋼壩閘僅靠兩側液壓缸通過搖臂支撐,力學結構不科學,經不住較大洪水的沖擊,可靠性低,只能承受較低溢流。
鋼壩閘顯然沒有彩色弧形液壓升降壩美觀。
液壓控制閥組合是由溢流閥、調速閥、液壓單向閥等閥組組成,可根據啟閉機的工作待點設計不同油路形成的組合閥滿足其工況要求;钊麠U的伸縮由電動機正反旋轉控制,具有動作靈活,行程控制準確,過載保護等性能。當運行受阻時,油路中壓力增高到調定的限額,溢流閥迅速而準確地溢流,實行過載保護,電動運轉在額定值內不會燒毀。啟閉機油路集成塊中設計了自鎖機構,當啟閉機運行到調定行程終端時,電機自動停止轉動,活塞桿則鎖定在此位置上,處于保壓狀態。 液壓啟閉機一般由液壓系統和液壓缸組成.在液壓系統的控制下,液壓缸內的活塞體內壁做軸向往復運動,從而帶動連接在活塞上的連桿和閘門做直線運動,以達到開啟、關閉孔口的上的.目的。 液壓式啟閉機液壓油的維護液壓油是液壓啟閉機系統的工作介質,起著能量傳遞、轉換和控制的作用,同時還起著潤滑、防腐等作用。70%~80%的液壓系統故障是由于液壓油的污染造成的,通過維護保持液壓油的清潔是液壓啟閉機可靠工作的關鍵。(1)注意過濾防污染。大量研究表明,油液中顆粒污染物引起的污染磨損是引起液壓元件失效的主要原因。為此除了設置精度恰當、結構適合的過濾器,還要定期清洗濾網濾芯,使其有效控制油液中的顆粒污染物另外,每年至少在汛前汛后要對整個系統的液壓油各進行一次***過濾。(2)多方位維護確保液壓油清潔。如通過維護***液壓缸下腔活塞桿密封及其外側防塵圈工作可靠,從而有效阻止活塞桿表面的粉塵、水等雜物進入系統內強禹水工提示:定期用軟布醮機油擦拭活塞桿表面,減少塵污入侵系統的機會,還能延緩腐蝕、減小密封磨損或在外露活塞桿的表面安裝一個伸縮自如的防塵、防水密封套加以保護。