工作閘門前常設置檢修閘門和事故閘門。對高水頭泄水工作閘門由于經常作動水操作或局部開啟，應設法減少閘門振動和空蝕現象，改善閘門水力條件，按不同的部件考慮動力的影響，傳統鋼閘門設施，并對門體的剛度和動力特征進行分析研究。對門葉和埋件的制造、安裝精度都應嚴格控制，當門槽邊界流態復雜或體形特殊時，除需參考已有運行的成功試驗，還應通過水工模型試驗解決可能發生的振動、空蝕問題，以選定合適的門槽體形。

單扇翻板閘門：由鋼結構門板、支墩、支腿組成擋水部分；各種規格的螺栓連接件，滾輪、導板、連桿組件、橡膠止水件組成閘門的運動部分；兩大部分組成閘門整體。閘門可單扇使用，也可多扇一起使用。

翻板閘門性能：當上游來流量加大，閘門上游水位抬高，動水壓力對支點的力矩大于門重與各種阻尼對支點的力矩時，閘門自動開啟到一定傾角，直到在該傾角下動水壓力對支點的力矩等于門重支點的力矩，達到該流量下新的平衡。流量不變時，開啟角度也不變。而當上游流量減少到一定程度，使門重對支點的力矩大于動水壓力與各種阻尼對支點的力矩時，水力自控翻板閘門可自行回關到一定傾角，從而又達到該流量下新的平衡。

液壓翻板閘門是在原翻板閘門的基礎上增設液壓啟閉系統,達到了在任何水位下均能夠安全開啟和關閉,以及在未開動液壓系統前提下,達到相應水位后仍能進行正常開啟和關閉。***翻板閘門由于采用了啟閉機操作,操作范圍0o~90o,可以***的控制泄洪流量;也適用于需要春季排冰的水利水電工程;同時由于閘門和啟閉機都在閘墩下,閘墩上無任何設備,簡潔美觀,也適用于城市景觀工程。 液壓翻板閘門液壓啟閉機的選擇 根據啟閉機的容量和水工建筑物的布置,啟閉機可以選擇雙油缸或單油缸,兩個方案都有各自的優缺點,單油缸驅動的問題在于閘門由于單點驅動,會造成啟閉力不均勻,閘門可能發生扭曲,但這個問題可以通過加大閘門剛度來解決。雙油缸液壓啟閉機可以降低單缸的啟閉容量,降低造價,但雙油缸不同步的問題目前業內仍無較好的解決辦法。在本方案中,閘門尺寸相對較小,設計者采用了單油缸。