鋼壩閘是一種特殊結構的水閘形式，它沒有底門槽和側門槽，是門葉圍繞底軸心放置的結構。上游止水壓在圓軸上，當門豎起或倒下時，止水不離圓軸的表面，始終保持密封止水狀態；側面止水同樣的原理，止水面始終不離開側胸墻（不銹鋼埋件），故淤沙（泥）不會影響鋼壩閘門的開啟和關閉。

北方地區一般情況立壩蓄水是該閘的主要功能。立壩時間較長易淤積，但是鋼壩閘是圍繞底軸向下游傾倒，故塌壩時淤積的泥沙被水流沖向下游，不可能形成阻塞。另，行洪后我們會根據當地的泥沙含量分析出有多少量的淤沙（泥），并通過淤沙（泥）量計算出啟門時需要的啟閉力，充分考慮到啟門時克服淤沙（泥）的力量。

據了解，通州區位于北京市河流下流，有“九河下梢”之稱，境內首要河流承擔著全市約80%的防洪排水任務，其間北運河防汛排水位置又尤為杰出。本次建造甘棠鋼壩閘是在原有橡膠壩基礎上的新建和進步。原甘棠橡膠壩始建于2001年，經過10多年的風吹雨打，橡膠壩老化嚴峻，已不能滿意新的水環境功用需求，也不能適應汛期排水需要。本次北運河甘棠橡膠壩改建工程首要包含2項內容，一是在甘棠橋上游60m處，新建鋼壩閘1座，新建橡膠壩一座。二是在子河橋上游60m處，新建子河閘1座，一起將現狀子河與主河道挖通，子河閘已建成投入使用。本次鋼壩閘和橡膠壩建成后，將作為北運河上的重要蓄水建筑物，也是以水為特征的重要基礎設施，有以下重要功用：一是要用于攔河蓄水，構成大面積水面，由鋼壩閘上溯到通州城區均勻水面寬度將到達200以上，游人能夠坐游船直達大運河森林公園。二是并經過蓄水改進周邊環境，***北運河城市段水環境安全。三是未來通武廊三地將實現通航，該處鋼壩閘將起到十分要害的水位調節作用，***航船順暢通行。