主要產品有：PZM型鑄鐵閘門 PGZ型鑄鐵閘門,PZ平板平面鑄鐵閘門,MZF鑄鐵方形閘門,MZY鑄鐵圓形閘門,AYZ鑄鐵暗桿圓閘門,AFZ鑄鐵暗桿方形閘門,SYZ鑄鐵鑲銅圓形閘門,SFZ鑄鐵鑲銅方形閘門,TYZ鑄鐵調節堰門,河畔閘門.CM鑄鐵防潮門,雙面止水鑄鐵閘門,CBZ插板閘門,ZSZ制水鋼制閘門,DLZ疊梁閘門,PGZ平面定輪閘門,SLZ水利閘門,弧形閘門,液壓翻板自控閘門,平面滑動鋼閘門,水利機械及配件等。公司保始終緊跟***水利技術的發展潮流，擁有大量******技術。
軸導架牢固在混凝土墻上，防止螺桿受力后發生彎曲變形。
2.10PGZ整體式平面拱形鑄鐵閘門楔塊壓緊裝置
每臺閘門裝有可調節的楔緊裝置，當門板處于關閉位置時，提供門板與門框支承面之間的緊密接觸，楔緊裝置的可調部分設在門框兩側。楔塊的傾斜度只需施加***小的作用力就可在閘門支承面上產生*的壓緊力，***閘門受壓時達到*的止水效果。
2.11PGZ整體式平面拱形鑄鐵閘門手動啟閉
1) 單吊點啟閉時，啟閉機直接安裝在座架上，以實現閘門的上下升降。
2) 手動操作啟閉機機構，啟閉裝置輸出轉速n≈18r/min、啟閉速度ν≈0.25m/min，手動操作力不大于140N，手動操作時應靈活、可靠。啟閉機與螺桿的連接形式符合ISO5210或DIN3338標準。手輪中心距離地面高度為800mm。力矩彈簧應能使蝸桿的軸向位移與輸出軸轉矩成正比。
3) 環境溫度：-15℃～+50℃;
4) 相對濕度：≤95%;
5) 驅動裝置采用油浴潤滑，齒輪設計符合ISO、DIN或等同標準，服務系數不小于1.4，齒輪材料采用低合金鋼，滲碳淬火處理，齒面硬度HRC58，軸承壽命不于100000小時。單轉減速箱內蝸輪副應始終保持良好的潤滑狀態，箱體的各個輸入、輸出口有
1、主要結構
1)門框
由鑄鐵整體澆鑄而成，門框兩側自帶導槽，精加工之后作門體升降的導軌。門框平面經龍門刨及立車精加工并分別加工一道槽，以便鑲入青銅密封面。
2)門體
為整體鑄造的方形或圓形平板，并在迎水面自帶“#”字形的***筋，***筋的數量視閘門規格大小而定，一般間距為250-350mm之間，門體平面精加工并帶有鑲銅條的槽，以便鑲入青銅密封面，門體兩側精加工與門框側槽配合，形成上下滑軌。門體上端有吊耳，吊耳為鑄鋼，門體與吊耳的兩接觸面精加工之后用螺栓固定，吊耳的銷軸孔用鏜床加工。
3)導軌
用鑄鐵制作，導軌面加工成與門框一樣的槽，并在平面上鑲入青銅，減少門體上下運行時的摩擦力。導軌和門框連接的接觸部位精加工，用螺栓聯接，并設有定位銷防止錯位。
4)鍥緊裝置
為達到閘門的止水效果，閘門兩側設置楔塊。楔塊用錫青銅制成，用螺栓分別與門體和門框上的楔座固定，楔座銑成長孔，便于楔塊的調整。為達到雙向止水效果，在閘門上下增設楔緊裝置。
5)密封面
采用銅條或銅圈分別鑲入門框和門體的槽內，密封面應***門框和門體之間的密切配合。
6)絲桿
由圓鋼制成梯形螺紋，其精度達到7e級標準，螺紋長度比門體行程高度加長200mm，閘門處于關閉位置時，螺紋超出啟閉機50mm，絲桿總長度超過5000mm時，需作分段加工，其接頭采用圓鋼加工成內圓孔，并用圓鋼鉸制螺栓將絲桿和接頭固定。接頭用固定工裝加工，可與相同規格的絲桿互換配合。
絲桿總長度超過4000mm時，需增設軸導架。軸導架由鑄鐵襯套管安裝在鑄鐵托架上組成，鑄鐵托架固定在池壁上，導管與托架都可在兩個方向進行調節，絲桿下部焊有圓鋼銷套，用銷軸與門體相連。絲桿強度應大于或等于設計要求，且直徑DN≥50mm。
7)所有鑄鐵部件的***小厚度不小于10mm。
8)門框、門體按工作水頭設計，其拉伸、壓縮和剪切強度的安全系數不小于5，撓度不大于構件長度的1/1500，導軌的拉伸、壓縮和剪切強度的安全系數不小于5。
9)所有鑄件都進行高溫回火處理，關鍵部位采用樹脂砂造型。
2、工作原理
閘門由啟閉機帶動啟閉螺母轉動，在梯形螺紋作用下使絲桿帶動閘門門體上下運行，達到截斷或疏通水流作用。
3、供貨范圍
整機供貨：包括門框、門體、導軌、楔緊裝置、密封面、吊耳、緊固件和軸導架、啟閉機等。
4、主要部件材質
門框、門體、導軌、吊耳、楔座：HT250鑄鐵
密封面、楔塊：ZcuSn5pb5Zn5錫鉛青銅
緊固件：1Cr18Ni9Ti不銹鋼
5、設備的壽命
除符合國家有關標準和規定外，還應符合以下要求：
1)設備無故障運行時間不少于5年。
2)整機使用壽命在25年以上。
6、設備的防腐
除符合國家有關標準和規定外，還應符合以下要求：
1)除銹達到Sa2.5級標準。
2)涂富鋅底漆、云母氧化鐵中間漆，C04-42醇酸面漆，漆膜厚度≥250μM.
3)包裝前對機加工面接GB4879標準要求做好防腐處理。
4)運輸、安裝過程中涂層破損，嚴格按涂裝工藝進行修復，其質量水平不低于原涂層的質量水平。
