插裝閥是另一類液壓控制閥的統稱。其基本核心元件是一種液控型、單控制口的裝于油路主級中的兩通液阻單元故又稱二通插裝閥。將一個或若干個插入元件進行不同的組合，并配以相應的先導控制級，可以組成插裝閥的各種控制功能單元。如方向控制功能單元、壓力控制單元、流控制單元、復合控制功能單元。近年來，盡管電子驅動技術的應用在不斷增長，但液壓驅動在應用中仍然是不可或缺的一部分。 本車型為運輸風力發電機葉片所設計，長可伸縮至44米。由于物本身長度原因，大的增加的轉彎難度，為了克服彎道行駛的困難，后橋使用，后橋處配合動力站，同時，考慮到物對穩定要求，后橋同時采用自己研發的懸掛系統，巧妙的解決了裝載中可預見的困難。
插裝閥具有以下點：內阻小，適宜大流工作；閥口數采用錐面密封，因而泄漏小，對于乳化液等低粘度的工作介也適宜，結構簡單、工作可靠、標準化程度高；對于大流、高壓力、較復雜的液壓系統可以 的減小尺寸和重

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