1、滑閥機能及油路形式 表一
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油路形式 |
閥體形式 |
滑閥機能 |
代號 |
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并聯 |
并聯閥體 |
O |
O |
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Y |
Y |
||
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A |
A |
||
|
Q |
Q |
||
|
D |
D |
||
|
P |
P |
||
|
串聯 |
串聯閥體 |
M |
M |
|
K |
K |
||
|
串并聯 |
串并聯閥體 |
O |
O |
|
Y |
Y |
||
|
A |
A |
||
|
Q |
Q |
||
|
D |
D |
||
|
P |
P |
2、安全閥壓力等級 表二
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安全閥壓力 |
16Mpa |
20Mpa |
25Mpa |
31.5Mpa |
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字母代號 |
E |
F |
G |
H |
3、控制及定位復位方式 表三
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序號 |
控制方式 |
代號 |
定位復位復位方式 |
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1 |
手動控制 |
T |
三位彈簧復位 |
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2 |
W |
三位鋼珠定位 |
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3 |
W |
四位鋼珠定位 |
|
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4 |
手動氣動控制 |
Q |
三位彈簧復位 |
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5 |
液壓控制 |
Y |
三位彈簧復位 |
4、A．B口帶輔助閥 表四
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代號 |
附帶輔助閥 |
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過載閥壓力與進油口安全閥壓力相同 |
過載閥壓力與進油口安全閥壓力不相同 |
A口（T蓋端） |
B口（支架端） |
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無 |
無 |
無 |
無 |
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1 |
1 |
無 |
過載閥 |
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2 |
2 |
無 |
補油閥 |
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3 |
3 |
過載閥 |
無 |
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4 |
4 |
過載閥 |
過載閥 |
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5 |
5 |
過載閥 |
補油閥 |
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6 |
6 |
補油閥 |
無 |
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7 |
7 |
補油閥 |
過載閥？？ |
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8 |
8 |
補油閥 |
補油閥？？ |
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9 |
9 |
無 |
截止閥？？ |
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0 |
0 |
截止閥 |
無 |
5、油口連接形式 表五
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連接形式 |
螺紋連接 |
板式連接？？ |
法蘭連接 |
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代號 |
L |
B |
F |
5、DL15上車閥
D L — E 15—3M 1O
①② ③④ ⑤ ⑥
①、 多路換向閥代號；
②、 螺紋連接方式，L：螺紋連接，（油口連接形式見表五）；
③、 公稱壓力等級， E：16 MPa，（壓力等級見表二）；
④、 公稱通經： 15 mm；
⑤、 前三聯滑閥機能全部為M桿，（閥桿機能見表一）；
⑥、 第四聯滑閥機能為O桿，（閥桿機能見表一）；
舉例：
常用的有：
DL15上車閥3M1O ： DL-E15-3M1O；
DL15上車閥3M1Y ： DL-E15-3M1Y；
DL15上車閥4M1Y ： DL-E15-4M1Y；
6、DL15下車閥
D L — E 15—2
①② ③④ ⑤
①、 多路換向閥代號；
②、 螺紋連接方式，L：螺紋連接，（油口連接形式見表五）；
③、 壓力等級， E：16 MPa，（壓力等級見表二）；
④、 公稱通經： 15 mm；
⑤、 控制油缸的聯數：2
舉例：
常用的有：
①、DL15下車閥2路： DL-E15-2；
②、DL15下車閥4路： DL-E15-4；
（十）DL系列