跑偏開關SR-PK-I安裝時候配用專門的支架，支架應該制作成可以沿皮帶側向調節跑偏開關位置的結構。這樣是為了根據現場實際情況小范圍調整允許跑偏的范圍。

 使用跑偏開關可防止昂貴的輸送帶受損害以防止進一步的工礦事故和人生傷害。兩級跑偏開關是安全運行輸送系統里是不可缺少的保護裝置， 是用于檢測帶式輸送機運行過程中輸送帶跑偏程度并進行報警以及自動觸發緊急停機的一種保護裝置。使用跑偏開關可防止昂貴的輸送帶受損害以防止進一步的工礦事故和人生傷害。兩級跑偏開關在安全運行輸送系統里是不可缺少的保護裝置，其廣泛應用于鋼鐵廠、火力發電廠、水泥廠、化工廠、港口等。

安裝流程：

1 ． 兩級跑偏開關應成對安裝在膠帶兩側， 其位置度使跑偏開關立輥軸線與膠帶帶邊平面垂直， 且 應保證膠帶邊位于立輥度的 1/4 ～ 1/3 處為宜。

2 ．立輥距膠帶機距離，用戶可根據現場實際情況確定，一般選在膠帶自然跑偏量加 50 ～ 100mm 為宜。

3 ．安裝數量：跑偏開關數量應根據輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般間隔 30～35米米安裝 1 對， 100 米短膠帶 ( 頭，尾，中間三處 ) 安裝3 對為宜，對于長距 離 膠帶可酌情增加。

4 ．兩級跑偏開關應通過安裝支架與輸送機中間架連接，開關支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接，跑偏開關置底座有兩個∮12’固定孔 將其與跑偏開關支架用螺栓固定即可。

注：需要安裝支架請提供帶寬及槽角。 

皮帶帶寬 (B) 500 650 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 

安裝度 (H) 180 210 240 310   390  425  530  560  600  695 

跑偏開關使用注意事項

　　在停電時，可能出現的誤操作情況有：斷路器尚未斷開電源時，先拉隔離開關刀閘，造成帶負荷拉隔離開關刀閘。
　　停電時先拉負荷側隔離開關，送電時先合電源側隔離開關，都是為了在發生錯誤操作時，縮小事故范圍，避免人為擴大事故。
　　送電時，如斷路器誤在合閘位置，跑偏開關便去合隔離開關，此時如先合負荷側隔離開關，后合電源側隔離開關，等于用電源側隔離開關帶負荷送電，一旦發生弧光短路便造成母線故障，人為擴大了事故范圍。如先合電源側隔離開關。后合負荷側隔離開關，等于用負荷側隔離開關帶負荷送電。發生弧光短路時，斷路器保護動作跳閘，跑偏開關切除故障，縮小了事故范圍。所以送電時先合電源側隔離開關。
　　需要注意的是，跑偏開關當斷路器開關尚未斷開電源時,誤拉隔離開關刀閘。如先拉電源側隔離開關，弧光短路點在斷路器內側，跑偏開關將造成母線短路，但入先拉負荷側隔離開關，則弧光短路點在斷路器外，斷路器開關保護動作跳閘，能切除故障，縮小了事故范圍，所以停電要先拉負荷側隔離開關。