GTS211B-N-16轉速傳感器
GTS211B-N-16轉速傳感器采用霍爾效應原理，當金屬齒經過霍爾傳感器前端時，引起磁場變化，霍爾元件檢測到磁場變化，并轉換成一個交變電信號，傳感器內置電路對該信號進行放大、整形，輸出良好的矩形脈沖信號，測量頻率范圍更寬，可以測量0轉速，輸出信號也更精確穩定，并且安裝簡單，廣泛應用于車輛，電機，風機，汽輪機的轉速測量。
工作原理
當測速齒輪旋轉時，傳感器將產生頻率 f（Hz）= n×m/60(n 為轉速，m 為齒輪齒數) 的方波信號，供機車電子控制系統對機車速度、柴油機轉速、進行采樣檢測。
感應體必須是導磁體，可以是凹槽，也可以是凸起的螺釘或齒輪。應用本傳感器測量轉速，涉及到以下幾個參數：
m—被測旋轉導磁體上感應體的個數n—轉速
f—輸入信號頻率
s—設定的儀表系數(依轉速測量儀表特性而定，部分轉速測量儀表直接設定齒數，請依照選用的轉速測量儀表使用說明書選定儀表系數)
其關系如下： S=
m
n = s ´ f = 60 ´ f / m
定好一個測量系統的感應體個數以后，儀表設定系數就已確定好，根據每一通道的傳感器所對的感應體個數確定好各通道的系數。
例如，對一個旋轉軸進行轉速測量，軸上有一個 30 齒音輪，相當于感應體齒 數 Z = 30 ， 那么傳感器每通道輸出的頻率為 f = (30/60)´n,轉速 n = 2f，即測出的頻率數要乘以 2 才等于實際轉速。將轉速測量儀器系數設定在 2 ，即 s = 2 ，那就可以直接顯示轉子的實際轉速。同樣，如果每轉產生 2 個信號，則設系數 s = 30 即可，其余類推。
外型尺寸：
技術參數：
1 工作電壓：DC5～30V
2 測量范圍：0～20KHz
3 測速齒輪形式：模數1 ～ 3（漸開線齒輪）
4 輸出信號：方波，其峰峰值約等于工作電源電壓幅度，與轉速無關
5 工作溫度：-30 ～+120℃
6 螺紋規格：M10×1或M16×1 （可以定做）
7 安裝間隙：1～3mm
8 重量：約80 g
9 安裝間隙：1～2mm
接線說明：紅色：24V 黑色：COM; 白色：OUT