振動速度傳感器工作原理一般由內部yong久磁鐵，支撐彈簧，線圈，外殼和信號電纜構成。一般來說，速度傳感器是直接和被測物體剛性連接在一起的；當被測量物體發生振動時，速度傳感器和被測物體一起運動，但是由于速度傳感器內的支撐彈簧的存在，使得yong久磁鐵和線圈做相對運動，如此一來線圈切割磁力線，速度傳感器就成了一個小型的發電機。
測物體的振動速度越快，傳感器輸出的電壓越高，即振動速度與輸出電壓成正比。需要根據測量對象的性質選擇合適的振動傳感器，由于在有直流分量和干擾的情況下積分出現誤差，一般不要進行積分處理。
1 頻率響應：10 ～ 1000 Hz或5～ 1000 Hz（特殊說明）
2 自振頻率：10Hz或4.5Hz
3 測量范圍：0-50mm/s 量程可選
4 信號輸出：4～20mA（±0.05mA）
5 輸出阻抗：≤500Ω
6 工作電壓：DC24V±10%
7 接線方式：二線制
8 測量方向：水平，垂直或通用
9 使用環境：溫 度 -40℃～100℃ 相對濕度 ≤90%
10 外形尺寸：φ35×70mm
11 安裝螺紋：M10×1.5×10mm（深度）
12 重 量：約350g
振動速度傳感器是利用磁電感應原理把振動信號變換成電信號它主要由磁路系統、慣性質量、彈簧尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有磁鐵，慣性質量（線圈組件），用彈簧元件懸掛于殼上。
工作時，將傳感器安裝在機器上，在機器振動時，在傳感器工作頻率范圍內，線圈與磁鐵相對運動、切割磁力線，在線圈內產生感應電壓，該電壓值正比于振動速度值。與二次儀表相配接（如 系列，系列儀表以及本公司出品的 系列儀表），即可顯示振動速度或位移量的大小。也可以輸送到其它二次儀表或交流電壓表進行測量。
振動速度傳感器通常是用來測量軸承的振動，在少數情況下也會用來測量轉軸振動。在測量振動速度的時候，如果傳感器安裝方式不正確或者安裝不牢固，都會造成測量結果失真或者由于振動引起傳感器損壞。因此，我們要慎重選擇振動速度傳感器的安裝方式。
當傳感器用于測量轉軸振動時，安裝通常采取在現場用手扶、橡皮泥粘粘水磁吸盤固定、螺栓固定等四種方式。在臨時性振動測量中，大多數采用手扶傳感器的方式，這種方法測量靈活、使用方便，特別是當振動速度傳感器數量缺少和傳感器互換性不好時，有著特殊的優點;缺點在于測試誤差相對較大，而且工作強度也大。
用橡皮泥粘粘傳感器也比較方便，測量結果正確性相對于手扶效果會好得多。需要注意的是，橡皮泥不能將振動速度傳感器粘貼到垂直平面上，只能固定于水平面上，例如測量軸承座頂部垂直、水平、軸向振動。在粘接牢靠，頻率在50Hz時，該方法最大能量300μm振動。
橡皮泥還有一個缺點，就是粘接力受溫度影響較大，溫度較高和較低都會使粘接力顯著降低，因此它不適用于固定溫度較高的汽輪機高中壓轉子和帶盤車輪的軸承中測量的速度傳感器；冬季冷態啟動時，軸承溫度過低也不宜采用。
永磁吸盤固定速度傳感器較橡皮泥的方式會更方便，而且目前國內也能制造出尺寸為φ50或50mm*50mm的永磁吸盤，其吸力可達196N，用這樣的吸盤固定500g以下的振動速度傳感器，吸附在水平面上，最大可測量1000μm振動。缺點在于一般機組軸承座表面都涂有泥子或者油漆，這會導致吸盤的吸力降低，所以當吸附在垂直平面上、振幅較大時，還需扶手輔助一下，避免傳感器脫落而摔壞。
用螺栓直接將速度傳感器固定在軸承上，不僅可以可靠地測量軸承座頂部三個方向的振動，而且還可以測量垂直平面上兩個方向的振動。這種安裝方法是四種安裝方法中最牢固的一種。
總之，振動速度傳感器的安裝要視測量的需要，根據不同的工作環境，選擇以上四種方式中的zui適合一種，這樣才能保證測量的順利進行，減少測量和試驗誤差。
預測性維修中選擇一個最佳加速度傳感器是一項艱巨的任務，即使是經驗zui豐富工程師。這個過程通常可以過濾為九個問題。
問題1：你想要測量什么？
什么是你真正要測量的？換句話說，你想做什么？你希望得到什么？你打算怎么處理數據？加速度傳感器可以監測振動，提供原始振動數據，而振動變送器提供均方根（RMS）值。分析原始振動數據是有用的，因為它包含了所有振動信號的信息，真實的峰值振幅和振動頻率。因為RMS總值或峰值是連續4-20 mA信號，在如PLC，DCS，SCADA系統和PI控制系統中非常有用。一些應用程序同時使用兩種信號。通過確定應用程序所需的各種信號，可以大大縮小搜索范圍。另外，你測量振動是用加速度還是速度或位移？你有沒有考慮一些工業傳感器可以同時輸出振動和溫度？最后，一些現場應用，如立式泵，最好監測一個以上的軸振動。您的現場應用是否需要單軸，雙軸或三軸測量？
問題2：振幅有多大？
被測振動的最大振幅或范圍，決定使用哪種范圍的傳感器。典型的加速度傳感器靈敏度100 mV/ g，標準應用（50g范圍）和500mv/g的低頻率或低幅值的應用（10g范圍）。 一般工業應用的4-20 mA變送器通常使用0-1 in/ s或0-2in/s的范圍。
問題3：振動頻率是多少？
對于不同的激勵頻率，物理結構和動力系統的反應不同。振動傳感器是沒有什么不同。壓電材料的性質，就像高通濾波器，因此，即使是zui hao的壓電式傳感器，也有約0.2Hz的低頻率的限制。傳感器作為一個單自由度的動態系統，具有自然共振頻率。信號在自然共振頻率時被大大放大，導致靈敏度顯著的變化，很可能超量程。大多數工業加速度計有單或雙RC濾波器抵消激發的共振頻率。選擇傳感器可用的頻率范圍，其范圍包括你感興趣的頻率，這是很關鍵的。
問題4：環境溫度是多少？
對于ICP加速度傳感器和4-20mA變送器，極高的環境溫度對內部電子構成威脅。充電模式的加速傳感器可以在非常高的環境溫度下使用，其沒有內置電子，而是使用遠程電荷放大器。充電模式加速傳感器配有一體硬線電纜，可以應用在溫度超過260°℃環境下，例如燃氣輪機振動監測等。
問題5：是否會浸沒在液體中？
配有一體聚氨酯電纜的工業加速度傳感器可以浸入液體yong久安裝。對于高壓的應用，最好傳感器進行一小時的壓力測試。完全淹沒的應用需要一體電纜。在噴灑而非完全淹沒的場合上一體電纜也是需求的，如機床切削液。
問題6：是否會暴露在潛在有害的化學物質或碎片中？
工業加速度傳感器可以使用耐腐蝕和耐化學腐蝕的不銹鋼進行構造。在有害化學物質的環境中，傳感器考慮使用聚四氟乙烯耐腐蝕的連接電纜。強烈建議檢查任何可疑化學物質的化學兼容性圖表。對于能接觸到切屑的環境，一體鎧裝電纜能提供良好的保護。
問題7：你是否需要頂出，偏出，小巧的鏈接？
最終，傳感器都需要在設備的可用空間安裝。傳感器的形狀對其性能影響不大，但需考慮現場安全安裝和維修操作。配有鎖緊螺母設計的小巧加速度傳感器，能夠在任何方向固定，但配有一體電纜時，很方便。
問題8：你是使用高精度的還是低成本的傳感器？
低成本和高精度加速度傳感器有兩個主要區別。首先，精度單位通常完整標定，這是指在可用頻率范圍內進行靈敏度響應測量繪圖。低成本加速度傳感器是單點標定，只在一個頻率進行靈敏度測量。第二，高精度加速度傳感器在某些規格有嚴格的公差如靈敏度和頻率范圍。
例如，一個高精度的加速度傳感器標稱靈敏度為100 mV/ g±5％（95 mV/g至105mV/g），而一個低成本加速度傳感器標稱靈敏度100mV/g± 10％（90 mV/g至110mV/g）�？蛻艨梢栽�數據采集系統設置為傳感器的標定靈敏度，這樣低成本的傳感器也能提供準確，可重復的數據。至于頻率，高精度加速度傳感器通常最大偏差是5％，而低成本的傳感器，可以提供3 dB的頻率范圍。盡管如此，一個低成本的傳感器可以提供優異的頻率響應。
