★灌漿料的特點  

微膨脹 澆注體長期使用無收縮，保證設備與基礎緊密接觸，基礎與基礎之間無收縮，并適當的膨脹壓應力確保設備長期安全運行。

耐侯性好-40℃～600℃長期安全使用

早強高強 澆后1-3天強度高達30Mpa以上，縮短工期。 

低因為植筋粘結劑對鋼筋的粘結作用不是靠植筋鋼筋與基材的脹壓摩擦產生的力，而是利用粘接材料自身的粘結能力和一定的植筋深度，使植筋鋼筋與基材有效地粘結在一起，并使植筋鋼筋具有很強的拉拔力，從而保證了粘結強度。因此，進一步研究鋼筋混凝土中植筋深度及拉拔力的計算理論、計算公式和改進植筋的施工工藝，研究更好性能的植筋粘結材料，對推動既有建筑物加固改造業的發展具有很大的現實意義及工程應用價值。堿耐蝕 嚴格控制原材料堿含量，適用于堿-集料反應有抑制要求的工程。

自流態 現場只需加水攪拌，直接灌入設備基礎，砂漿自流，施工免振，確保無振動、長距離的灌漿施工。

★灌漿料的應用范圍

.需高精度安裝的設備設備基礎的一次灌漿和二次灌漿。

.鋼筋栽埋及建筑、巖土工程的錨桿錨固。

.建筑加固改造工程，梁柱接頭、變形縫、施工自收縮成為早期開裂的關鍵因素，使得早期收縮裂縫增多，丌裂時間提前，單憑加強早期搪工養護措施Ｌ三不能滿足提高早期抗裂性的豎求，應該時時采取膨脹劑補償收縮技術，飽水輕骨料的自養護法、減縮荊技術或纖維抗裂技術等材料措施，才有可能有效抵制早期開裂。縫澆筑。

.道路、橋梁、隧道、機場等工程搶修施工使用。

.鐵路軌枕的錨固施工。

.柱濕包鋼加固用于灌注角鋼和柱間隙縫。

★灌漿料的產品特點：

1．混凝土碳化是一般大氣環境混凝土中鋼筋銹蝕的前提條件，混凝土中鋼筋表面鈍化膜的穩定性主要取決于周圍混凝土的ｐＨ值。研究表明，要使混凝土中的鋼筋不銹蝕，則混凝土的ｐＨ值必須大于１１．５。微膨脹性：保證設備與基礎之間緊密接觸，二次灌漿后無收縮。

3．灌漿料的高強、早強：1—3天抗壓強度可達30—50Mpa以上。4．可冬季施工：允許在-10C氣溫進行室外施工。

5．自流性高：可填充全部空隙，滿足設備二次灌漿的要求ＣＦＲＰ和ＧＦＲＰ作為工程中常用的ＦＲＰ材料，有學者　研究了ＣＦＲＰ和ＧＦＲＰ加固鋼筋混凝土柱的耐腐蝕性能以及二者防腐效果的區別，通過電位、銹蝕速率和鋼筋重量銹蝕率三可將修補恢復目標分成如下三個階段：恢復到與健全構件同等性能。對水泥的水化熱、碳化、干縮而產生的裂縫，這些裂縫特征較清晰，能作為明確開裂原因的修補對象。希望保修年限定為１０年以上。恢復到不妨礙使用的程度。當由鋼筋腐蝕、堿性骨料而導致的裂縫及由此產生的劣化度比較明顯時，或者開裂原因是多方面的，又不能將所有原因都搞清楚時，保修年限定為５．１０年�；謴偷侥軌虼_保人身安全的程度。一般針對以確保人身安全而進行的應急修補工程。必須充分研究修補作業所必要的機械材料、腳手架及工程現場對周圍人群的安全保障。個指標來評價兩種ＦＲＰ材料的抗腐蝕性能，所測得的室外模擬自然銹蝕試驗的平均銹蝕率。試驗結果表明，在有粘結預應力混凝土的所有優點，都必須建立在預應力筋與結構混凝土之間粘結完好的基礎上，而預應力筋與結構混凝土之間粘結完好是通過預應力筋與漿體、漿體與預應力波紋管、波紋管與混凝土之間的有效粘結，只有這四者成一體，才能使預應力發揮作用。因此，漿體與預應力波紋管之間的粘結是否完好直接影響結構的安全性和可靠性。目前，在預應力工程中，預應力注漿體與周邊結合面間粘結性能的研究比較少，國內外的一些相關文獻提到的大多是注漿質量問題及如何提高孔道灌漿的飽滿度和密實度的～些施工工藝，而對預應力注漿體與周邊結合面間粘結性能很少進行過系統的研究。整個試驗過程中，被ＣＦＲＰ和ＧＦＲＰ保護的試件的銹蝕電流密度都比未保護試件低，它們之間區別并不是很大；比較二者最終的銹蝕率，縱筋相差僅０．１％，箍筋相差０．３％。。CGM-1通用型灌漿料，流動性280以上，強度等級，65兆帕以上。高強無收縮灌漿料以特種水泥作為結合劑，特選高強度材料為骨料，輔以高流態，微膨脹，防離析等物質配制而成。

灌漿料具有質量可靠，降低成本，縮短工期和使用方便等優點。從根本上改變設備底座受力情況，使之均勻地承受設備的全部荷載，從而滿足各種機械，電器設備（重型設備高精度磨床）的安鋼筋和混凝土材料宜按結構檢測得到的實人們只要仔細觀察，就不難發現沒有一座混凝土建筑物是沒有裂縫的。近幾十年的研究成果表明：固體材料的裂縫，既U是材料的某種缺陷，同時也是材料的某種固有性質。大面積混凝土由于在施工期或使用期中，經常出現劇烈的溫度和溫度應力變化，而這種溫度拉應力的作Z用超過了混凝土本身的抗拉強度，而產生裂縫。際強度作為設計指標。Ｃ同時注意的是有研究者用丙烯酸系乳膠作為混凝土添加劑或鋼筋表面涂層，對鋼筋腐蝕行為的影響進行研究。結果表明，混凝土中摻入丙烯酸系乳膠仍使鋼筋保持鈍態，并能夠在一定程度上延緩鋼筋表面鈍化膜的破壞。如果是鋼筋表面采用乳膠涂層則改變了鋼筋表面的腐蝕狀態，能夠顯著減少鋼筋的腐蝕速率１２¨。ＦＲＰ應根預應力孔道注漿的重要性二十世紀八十年代以來，在橋梁工程領域中，除了在當今占據主要地位的后張有粘結預應力結構之外，其它各種不同體系的預應力混凝土結構也獲得了迅速的發展。據構件相應極限狀態所選到的應變，按線性應力——應變關系確定其設計指標。纖維復合材料加固的混凝土結構構件有多種破壞形態，除了與普通混凝土構件相同的以外，還有一些特殊的破壞形態，如纖維復合材料的剝離破壞等。采用這種加固方法，構件達到承載能力極限狀態時，纖維復合材料的抗拉強度往往不能完全發揮，此時應以達到極限狀態時碳纖維片材所達到的應變值來確定其承載能力。同時，由于纖維復合材料在最終拉斷時表現出明顯的脆性，因此即使構件破壞時纖維復合材料可達到其極限抗拉強度，也應選擇小于其極限拉應變的允許拉應變作為設計極限狀態的標志，保證足夠的可靠度。裝要求，是無墊安裝時代的理想灌漿材料。

★灌漿料的參考用量：

參考用量計算以2.28-2.4噸/立方米為依據，計算實際使用量。

★灌漿料的產品用途：

1．灌漿料可進行地鐵、隧道、地下等工程逆打法施工縫的嵌固。

2．建筑物的梁、板經過溫度循環和濕度暴露后，ＣＦＲＰ的彈性模量、抗拉強度和極限應變不但沒有降低，反而有相應的增加。這可能是由于環氧樹脂的后固化引起的。ＧＦＲＰ在經過溫度循環后，彈性模量和抗拉強度沒有下降，但延性由于結構的老化以及對使用功能要求的提高,大量的新者建筑物需要進行加面,碳纖維作為一種新型的加固材料,本身具有很多的優點,因此碳纖維加固在實際工程中被大量采侵蝕溶液為ｐＨ－２的硝酸溶液，早期每兩天調整溶液的ｐＨ值至初始值２，且每周更換溶液，每日攪拌溶液，減小溶液中的濃度梯度，降低因溶液不均勻而給實驗結果造成的誤差。后期，由于腐蝕速度下降，每４ｄ調整溶液ｐＨ值至初始值２，每兩周更換溶液。所有盛放試塊的容器均采用統一侵蝕制度。用。降低，有脆化的趨勢。在潮濕的環境下，ＧＦｌ沖的抗拉強度有明顯的降低，預應力碳纖維板加固鋼筋混凝土結構的溫度效應與時效性能１０這個結果和美國的Ｒ．Ｆａｌａｂｅｌｌａ對玻璃纖維進行的環境耐久性實驗結果是一致的。在這個試驗中，考慮的環境條件包括：臭氧暴露、鹽水侵蝕、新鮮水浸漬、埋入堿性土、高溫暴露、紫外線老化等，試驗結果表明，玻璃纖維在臭氧暴露、鹽水侵蝕、新鮮水浸漬、埋入堿性土、高溫暴露的情況下，抗拉強度均無明顯的下降，但在新鮮水浸漬和紫外線老化環境下，強度有一定程度的下降。、柱、基礎、地坪和道路的補強、搶修和加固。

3．灌漿料可進行地腳螺栓和鋼筋的錨固及結構補強。4．適用于機器底座、地腳螺栓等設備基礎貝雷桁架由桁架單元、加強弦桿、　斜撐、聯板、支撐架、陰頭端柱、陽頭端柱等組成，具有跨度大、強度高的我國的大體積混凝土水工工程的建設起步較晚,從20世紀50年代開始研究美國墾務局曾測得在全約束條件下，由于溫度變形而引起的溫度應力值（即軸間拉應力）可達１．９。２．１Ｍｐａ。這足以說明，改善約束條件特（別是基礎的嵌固狀況）對防止混凝土的開裂有很大的影響。許多工程的實踐證明，某些結構物的長度，己經超過了設計規范的伸縮縫間距而沒有發生裂縫，但網也有不少工程的長度小于設計規定，卻發生了溫度裂縫。出現這些現象，主要涉及約束條件，材料自身強度等多種因素。如果結構因變形產生的最大應力小龍于材料的抗拉或抗壓強度時，結構的伸縮縫間距為無窮大，不設伸縮縫也不會裂；相反，當其最大應力超過材料的抗拉或抗壓強度時，無論結構尺寸多短，筑混凝土也會產生裂縫。這不僅說明約束的重要性，也說明伸縮縫間距不是控制裂縫的唯一條件。混凝土的溫度裂縫間題。初期修建丹江口工程時,混凝土出現了大量裂縫,后經過停工整頓,在現場進行了歷時數年的調査研究工作,總結了設計、施工方面的經驗,提出了防裂措施,一是嚴格控制基礎允許溫差、新老混凝土上下層溫差和內外溫差;二是嚴格執行新澆混凝土的表面保護;三是提高混凝土的抗裂能力。復工后,沒有出現嚴重危害性的貫穿裂縫或較深層裂縫。表面裂縫也很少出現,為以后防裂技術奠定了基礎。隨后,水工方面防裂技術發展迅速、日趨成熟。跨世紀宏偉工程三峽大壩能夠順利建設的前提之一正是大體積混凝土防裂技術的成熟。優點在加載過程中由于鋼板的存在使得鋼筋的應變發展明顯滯后于未加固梁。這種應變滯后在加荷初期并不明顯，當荷載較大時，這種現象將更加顯著。荷載為4KN時，加固梁的縱筋應變最多比對比梁縱筋應變減少46.5%;荷載為5KN時，加固梁的縱筋應變為877us，對比梁的縱筋應變為1702us;鋼板的使用使得縱筋的應變減少48.4%。，但彈性變形相對較大。拼裝前，首先用推土機對門架運行軌道部位進行場地平整，并用壓路機碾壓密實，用級配碎石土鋪墊軌道路基，震動壓路機碾壓密實，在平整密實的地基上鋪設軌道。拼裝門架時，應對所有構件進行檢查，看有無開裂、變形的構件，軌道滑車運行是否正常，連接銷子應釘緊無松動。拼裝完畢的門架經試運行正常后才能進行正式的梁板起吊工作。灌漿及鋼結構（鋼軌、鋼架、鋼柱等）與基礎固定連接的二次灌漿。

CGM-1通用型-----（流動性280以上，強度等級，65兆帕以上）

CGM-2豆石型------（流動性260以上，適用于建筑加固及單體較大面積灌漿）

CGM-3超細型------（流動性300以上，強度標號C60，有較大流動性需求）

CGM-4高早強型------（有搶工需求的加固，及設備基礎等，一天強度可達C30，3天達50-55兆帕以上）

CGM-5搶修型

CGM-橋梁支座型----（主要用于橋梁支座上）

CGM-340A型------（主要用于要求較高的設備基礎二次灌漿上）

★灌漿料的施工工藝：

1．灌漿

（1）漿料應從一側灌入，直至另一側溢出為止，以利于排出設備機座與混凝土基礎之間的空氣，使灌漿充實，不得從四側同時進行灌漿。

（2）在灌漿過程中不宜振搗，必要時可用竹板條等進行拉動導流。

（3）在灌漿施工過程中直至脫模前，應避免灌漿層受到振動和碰撞，以免損壞未結硬的灌漿層。

2． 支模

根據確定的灌漿方式和灌漿施工圖支設模板，模板定位標高應高出設備底座上表面至少50mm，模板必須支設嚴密、穩固，以防松動、漏漿。

3． 基礎處理

清掃設備基礎表面，不得有碎石、浮漿、灰塵、油污和脫模劑等雜物。灌漿前24h，設備基礎表粘碳纖維布后,鋼競混凝土梁、板的裂縫出現比未加固梁、板較晩一些,裂鑓發展較緩慢,井且問距和製鑓寬度變小。這說明碳纖維布加固對混凝土的製縫展開有明顯的制約作用。粘四占碳纖維布JFi,梁、板在相同荷載下撓度較未加固梁、板小,概限撓度教大。承載力較末加國梁、板提高很多,說明碳纖維碳纖維布粘貼后,為保證樹脂的充分滲浸,應至少放置30min以上,此期間若發生浮起、錯位等現象,需進行處理。多層粘貼應重復以上步驟,特纖維表面指觸感干燥為宣,方可進行下一層碳纖維布的粘貼。在最外一層碳纖維布的外表面均勻涂抹一層粘貼膠料。加國在提高梁、板的剛度的同時,梁、板的延性也有足夠的保證。面應充分濕潤。灌漿前1h，應吸干積水。

4． 確定灌漿方式

根據設備機座的實際情況，選擇相應的灌漿方式，可采用"自重法灌漿"、高位漏斗法灌漿"或"壓力法灌漿"進行灌漿，以確保漿料能充分填充各個角落。

5．灌漿料的攪拌

按灌漿料重量的12%-14%的加水量加水攪要有被控制大體積混凝土開裂,必須從以下幾個方面著手:合理選擇原材料,優化、混凝士配合比。如采用低熟水泥減少單位體積水量記用量,合理選用混凝土排制、運輸、澆筑及振搗等方式，進行內外表面溫差計算,采取合理的保溫養護描施,改錨固區發生局部裂紋后必須停止一切張拉和混凝土作業,查明原因并提出處理措施后方可復工。發生裂紋的主要原因有:混凝土強度不足、加對比分析發現：在初期，隨著銹蝕率的增大，板屈服時跨中撓度值大。隨齡期的進一步增加，板底面由于分布鋼筋銹蝕出現的橫向裂縫，導致板剛度退化嚴重，而板的厚度又相對較小，所以板在被擱到兩端支座上還未進行試驗前，完成了一部分變形，這部分變形測量困難，導致了第三次試驗中板撓度小于前兩次試驗的值。強鋼筋設置不當、結構斷面設計不合理、張拉力過大等。善邊界約束及散熱條件,合理配置鋼簡,加強構造設計,明確溫控要求,合理布設測溫點,加強混凝土施工溫度監測和控制。拌，水溫以5～40℃為宜。采用機表面裂縫：大體積混凝土在澆筑的初期,由于水混水化熱大量產生,從而使混凝土的溫度急劇上升。但由于溫凝土表面散熱條件較好,熱量可以向大氣散發,其溫度上升實際比較少而混凝士內部由于散熱條件較差,熱量不易向外散發,所以其溫度上升較多。溫凝土內部溫度高、表面溫度低,則形成溫度梯度,使溫凝土內部產生壓應力,而表面產生拉應力,當拉應_超過混凝土的概限抗拉強度時,混凝二表面就會產生裂縫。械攪拌時間一般為1～2分鐘；采用人工攪拌時，宜先加入2/3的用水量攪拌2分鐘，其后加入剩余用水量繼續攪拌至均勻。

6、養研究了鋼筋銹后實際力學性能的退化規律，比較分析了高強鋼筋與普通鋼筋在銹后力學性能退化上的異同。通過對實驗數據進行線性擬合，得到了四類鋼筋銹后力學性能的退化公式及鋼筋銹后力學性能退化的統一公式。基于可靠度理論，分析了鋼筋銹蝕對結構可靠度的影響，并結合實驗結果，采用中心點法，舉例計算了高強鋼筋銹蝕前后鋼筋混凝土受彎構件的可靠度指標。護

（1）灌漿完畢后30分鐘內,應立即噴灑養護劑或覆蓋塑料薄膜并加蓋巖棉被等進行養護,或在灌漿層終凝后立即灑水保濕養護。

（2）冬季施工時,養護措施還應符合現行《鋼筋混凝土工程施工驗收規范》(GB50204)使孔道內空氣的稀薄，液柱在相對于空氣中的表面張力及表面能減小，使漿液更容易填充預應力筋的間隙并帶走殘存在預應力筋間隙的水分，不易形成氣泡（氣泡較多也可影響過漿面積），密實填充成孔材料空間。的有關規定。

★灌漿料的包裝儲運：

1、灌漿料為50kg袋裝，存放在通風干燥處并防止陽光直射。

2、保質期為3個月，超出保質期應復檢合格后方可使用。