購買冷藏車首選襄陽新中昌

1．我公司引進冷藏保溫車專用技術與真空吸附設備制造出新一代冷藏保溫車。生產的冷藏車廂體采用整體骨架“三明治”板粘接式工藝，內外壁板選用國內優質的機制玻璃鋼或彩鋼板；中間保溫材料選用8厘米厚進口聚氨酯；廂體周邊鋁合金包邊；底板采用整體現澆玻璃鋼，保溫性好，整體強度大；廂底板選裝通風槽，便于冷氣流通全車，并保持廂內溫度均衡。

2．冷藏機組有知名的國產與進口機組選擇，溫度可達深冷要求，該機組具有結構簡單、操作方便運行可靠、能耗低制冷量大，噪聲小安裝維護方便等特點。

3．整車采用國際最新技術、新工藝制造，具有保溫性能好。外型美觀，整體強度高的特點。廂體隔熱、保溫性強、平整度高、耐沖擊性好，對大氣、水和酸、堿、鹽等介質具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。

4．車廂頂部封閉不可開啟;隨底盤選裝駕駛室;選裝其它功率相當的制冷機組，最低溫度可降至-18℃。

5．冷藏車廂體采用拼裝技術，廂板采用全塑全封閉復合材料板組合結構，內外壁板選用優質玻璃鋼或合金防銹鋁板、不銹鋼板，中間夾層為聚氨脂發泡隔熱材料，各板塊間用高強度膠粘接，配以鋁合金型材鉚接成整體。在廂體與門體間加裝抗低溫絕熱密封條，門鎖機構采用國際廂式車不銹鋼標準件，廂板無接縫、外表光潔、易清洗、抗沖擊、耐腐蝕。可根據用戶需求專業設計任意側門、不同厚度廂板、夾隔不同溫區、不同材質及色彩的內外廂體蒙皮等。

冷藏｜保溫，運輸，必須注意以下事項：

1)在裝載貨物前必須對隔熱車廂內進行預冷，使廂內溫度達到貨物運輸的適宜溫度。因待裝貨物儲藏在冷庫內，其溫度較低，如貨箱內溫度較高，則會使貨物溫度上升，容易變質。

2)在運輸過程中，由于熱量交換一直存在，因此應注意對廂內進行冷卻，使整個冷藏運輸鏈不中斷。

3)在裝運貨物時，應分清類別，防止相互污染。

4)盡量減少冷藏保溫車貨廂的開啟時間。由于中途卸貨，必然要打開冷藏廂，時間過長，則廂內升溫快，增加了對制冷量的需要，使能耗增加，也易使貨物變質。所以在裝載時，后卸的貨物先裝，先卸的貨物后裝，盡量減少卸貨時間。

5)使汽車及制冷設備處于完好的技術狀態。在運輸過程中，為了達到貨物保鮮的目的，整個冷藏運輸鏈是不允許中斷的，一旦設備發生故障要立即修復。