★常用地腳螺栓形式從三次試驗中可以看出，鋼筋的銹蝕程度與板的損傷程度是有對應關系的，他們相輔相成，相互作用。總而言之，海洋環境下的鋼筋混凝土構件隨著齡期的增加，鋼筋不斷銹蝕，銹蝕又導致了構件截面的破壞，截面的破壞又加速了鋼筋的銹蝕，所以在鋼筋混凝土構件的整個使用壽命期內，隨著齡期的增大，構件加速破壞。

1、主要用于：預應力孔道灌漿，灌漿層厚度10mm<δ<150mm設備二次灌漿，混凝土梁柱加固角鋼與混凝土之間縫脹使混凝土保護層脹裂甚至剝落,掘筋與混凝上的粘結作用下降,破壞他們共同工作的基從而嚴重影響結構的安全性和正常使用性能。所以鋼筋銹蝕對鋼筋混凝土結構,特別是預應力混凝土結構的耐久性有生班大的影響。研究混凝土中鋼筋的銹蟲,并建立銹蝕量的預測模型,是分析現有結構的性能退化及耐久性評估的美鍵工作,對于準確預測結構的使用壽命與剩余壽命具有十分重要的意又。隙灌漿，稱謂混凝土縫隙修復專用灌漿料。  2、主要用于：地腳螺栓錨固、裁埋鋼筋，灌漿層厚度30mm<δ<200mm的設備基礎二次灌漿。有抗油要求的設備基礎二次灌漿稱謂普通灌漿料。

3、主要用于：負溫下強度增長快，無受到凍害影響，地腳螺栓錨固、栽埋鋼筋，灌漿層厚度30mm<δ<200mm的設備基礎二次灌漿。有抗油要求的設備基礎二次灌漿，稱謂防凍型灌漿料。

4、主要用于：灌漿層厚度≥150mm的設備基礎二次灌漿。建筑物的梁、板、柱、基礎和地坪的補強加固（修補厚度≥40mm）。有抗油要求的設備基礎二次灌漿，稱謂加固工程專用灌漿料。

5、主要用于：精密、大型、復雜設備安裝；混凝土結構加固改造，增強，路面快速修復，稱謂高強無收縮灌漿料。

6、主要用于：高溫環境下專用灌漿料，高溫下體積穩定，熱震性好，設備長期處于高溫輻射溫度500℃環境，灌漿層厚度30mm<δ<200mm的設備基礎二次灌漿，稱謂耐熱型灌漿料。

7、主要用于：施工時間短，2小時強度達C20，立即可運行設備，灌漿層厚度30mm<δ<200mm二次灌漿搶工期工程，稱謂搶修工程專用灌漿料。

8、主要用于：大體積、高精密、復雜結構設備的灌漿需要，所灌漿部位不留死角。具有良好的穩定性，稱謂精密設備特大型重工設備專用灌漿料，稱謂精密設備特大型重工設備專用灌漿料。

★灌漿料的產品用途

1．建筑物的梁、板、柱、基礎、地坪和道路的補強、搶修和加固。

2．灌如果在大面積的鋼筋表面上具有高濃度氯化物，則氯化物所引起的腐蝕可能是均勻腐蝕，但是在不均勻的混凝土中，常見的是局部腐蝕。ａ一對鋼筋表面鈍化膜的破壞發生在局部，使這些部分露出了鐵基體，與尚好的鈍化膜區域形成單位差；鐵基體作為陽極而受腐蝕，大面積鈍化膜區域作為作為陰極。腐蝕電池作用的結果是，在鋼筋表面產生蝕坑，由于大陰極對應小陽極，蝕坑發展速度十分迅速。漿料可進行地腳螺栓和鋼筋的錨固及結構補強。

3．適用于機器底座、地腳螺栓等設備基礎灌漿及鋼結大網面積混凝土施工中控制裂縫的方法。為降低混凝土內部的水化熱峰值，首先要從源頭抓起，即控制骨料溫度、入模溫度和澆筑溫度，對骨料溫度可采取骨料預龍冷卻方法，要降低骨料溫度，首先應降低攪拌水的溫度，可采用冰屑水攪拌，其次降低粗骨料溫度，采用沖冷水預冷卻或儲料倉通風預冷卻方法，可大大筑降低混凝土的澆筑溫度。澆筑溫度的提高，對降低大面積混凝土內部最高溫度極為不利，通過研究國內外施工實例，提出混凝土的澆筑溫度控制在３０℃之內，能夠滿足施工要求。構（鋼軌、鋼架、鋼柱等）與基礎固定連接的二次灌漿。

4．灌漿料可進行地鐵、隧道、地下等工程逆打法施工縫的嵌固。

★灌漿料的產品特點

1．可冬季施工：允許在-10C氣溫進行室外施工。

2．微膨脹性：保證設備與基礎之間緊密接觸，二次灌漿后無收縮。

3．自流性高：可填充全部空隙，滿足設備二次灌漿的要求。

4．高強、早強：1—3天抗壓強度可達30—50Mpa以上。

5．耐久性強：經上百次疲勞實驗，50真空壓漿工藝特性及要求：對水泥漿液的配合比提出更高要求。作為一個單項系統工程，在工序安排上，要從預應力孔道布置開始實施配套；作為一項操作性很強的項目，又要求操作人員工作流程清晰，技術全面，配合協調好。對工藝及設備要求高。水泥漿的配比、外加劑型號及用量、水泥漿的溫度、孔道密封度等都將影響灌漿質量。使用壓力水沖洗過管道后，應及時使用高壓風將孔道內的水分吹干凈。真空壓漿的工藝流程：開動真空泵抽真空→混合料攪拌成漿→壓漿→清洗配件。次凍融循環實驗強度無明顯變化。在機油中浸泡30天后強度明顯提高。

★灌漿料的包裝貯運

1、不含有苯系物、鹵代烴、甲醛、重金屬等成分，無毒、無味、無污染、不燃不爆，可按一般貨物運輸。

2、灌漿料的保質期為6個月，超出保質期應復檢合格后方可使用 。

3、包裝規格：50kg/袋，存放對加面梁施加預應力后,在無錨固措施的情況下,多數加固梁發生了CFRP片材的剝高破壞,加固梁的破壞模式具有明顯的脆性特征。因此,為了降低預應力損失,選免發生CFRP片材的到離破壞,各國學鍍鋅鋼筋（ｇａｌｖａｎｉｚｅｄｒｅｂａｒ）是一種相當經濟和有效的方法，可以保護鋼筋免受腐蝕。有關鍍鋅鋼筋的保護性能已有許多報道。鍍鋅層和鋼筋基體緊密結合可使鋼筋與腐蝕環境隔絕，不僅起到了阻擋層的作用，而且更重要的是，鍍鋅層還可對鋼筋提供有效的陰極保護。鍍鋅鋼筋比裸鋼筋對氯離子有更高的耐蝕性。者一直致力于CFRP片材配套錨具的研發,研究結果表明附加端部錨固及局部加強措施,可明顯減小或選免FRP片材的剝高破壞。而僅靠粘結膠體的剪切力來提供錨固的形式容易提前發生粘結失效,CFRP片材強度發揮有限,加岡對承載力提高幅度較低。比較而言機械式體外錨固能提供更大的錨固力,有利于CFRP材料強度發揮更充分。在通風干燥處并防止陽光直射。

梁、板、柱、基礎、地坪和道路的補強、搶修和加固。

2．灌漿料可進行地腳螺栓和鋼筋的錨固及結構補強。

3．適用于機器底座、地腳螺栓等設備基礎灌漿及鋼結構周邊構件的約束情況及施工方法、施工順序的不同極大地影響由于混凝土收L縮產生的應力大小，直接影響裂縫的產生。必須根據工程具體情況采取合宜的措施。（鋼軌、鋼架、鋼柱等）與基礎固定連接的二次灌漿。

4．灌漿料可進行地鐵、隧道、地下等工程逆打法施工縫的嵌固。

★灌漿料的材料檢驗及驗收標準

2.1 實驗室基本條件

2.1.1 實驗室溫度20±3℃，濕度65±5%2.1.2 標準恒溫恒濕養護箱要求保持溫度20±2℃，保持濕度95±2%

2.2 檢驗用儀器及設備：

2.2.1 砂漿攪拌機

2.2.2 抗壓實驗機<通過對不同剪跨比、砂漿強度等級以及縱、橫向配筋數量的鋼絲網加固混凝土Ｉ型簡支梁進行了抗剪性能對比試驗研究，試驗結果表明只有當ａ／ｈ＜１．５時才發生剪切破壞，超過這個范圍，發生彎曲破壞，分析結果表明與正截面破壞類似，能很好地預測這些梁開裂荷載和抗剪極限荷載。/div> <從近代科學關于混凝土工作的研究及大量的混凝土工程實踐證明,混凝土結一般認為，鍍鋅鋼筋在氯離子污染的混凝土中的良好性能主要歸因子鋅的腐蝕產物ＺｎＯ的體積比鋼筋的腐蝕產物要小，因而即使鍍鋅鋼筋表面的鍍鋅層發生腐蝕，孳ｌ起混凝主保護藤破裂鞴落的時聞要遠大予普通襟鋼筋。僚是，關于鍍鋅鋼筋在混凝土中鋅腐蝕產物的報道是相當矛盾的。有時另一種化合物，Ｚｎｓ（ＯＨ）８Ｃ１２Ｈ２０，也會在鍍鋅層表面生成，褥這種產物的體積比ＺｎＯ要大，會起混凝主層的破裂剝落。Ｂｅｌａｉｄ等Ａｔｇｏｌ凳鍍鋅鋼筋熬混凝±樣品漫泡到３。構裂縫是不可避免的,裂縫是人們可以接受的一種材料特性,只是如何使有害程度控制在某一有效范圍之內。因為使用的混凝土是多種材料組成的一種混合體,且又是一種脆性材料,在受到溫度、壓力和外力的作用下,都有出現裂縫的可能性。裂縫控制中“抗'的原則主要體現是增加結構物的配筋。配筋對混凝土抗拉強度及極限拉伸值的影響在鋼筋混凝土基本理論研究中一直是個引人注目并長期爭論的問題。一種認為配筋對混凝土的極限拉伸沒有影響,另一種認為配筋可以提高混凝土的極限拉伸,從而提高混凝土的抗製性能,雙方共同的觀點是鋼筋能起到控制裂縫擴展,減小裂縫寬度的作用。div>2.4.1.1 將玻璃板放在實驗臺上，調整水平。

2.4.1.2 用濕布擦拭玻璃板及截錐圓模、模套，并用濕布蓋好備用。

2.4.1.3 按產品合格證提供的推薦用水量將CHIDGE CG中橋灌漿料充分攪拌均勻，倒入準備好的截錐圓模內，至上邊緣。再次用濕布擦拭玻璃板，垂直提起截錐圓模，使CHIDGE CG中橋灌漿料自然流動到停止。然后測量其最大、最小兩個方向的長度，其平均值即為CHIDGE CG中橋灌漿料的流動度。

2.4.2 抗壓強度（參見GB119—8）；

2.4.2.1 GM灌漿料強度檢驗應采用40×40×160 mm試模。

2.4.2.2 將人工攪拌（攪拌時間一般為2min）好的CHIDGE CG中橋灌漿料均勻倒入試模（若質量控制要點：1、鉆孔內不得有積水。2、藥管在冬施時，應提前對其進行保溫處理，以保證藥管在插入鉆孔時有足夠的流動性(在手溫時，樹脂象蜂蜜一樣流動)。施工場所平均溫度低于0℃，可采用碘鎢燈、電爐或水浴等增溫方式對膠使用前預熱至30～50℃左右使用，應注意不得讓水混入桶內。施工場所平均溫度低于-5℃，建議對錨固部位也加溫0℃以上，并維選擇合理的澆筑方案，減少相鄰混凝土構件的相互約束，并保證混凝土澆筑的連續、順利進行。結構較長或面積較大時推薦采用坑蝕產生的原因是某些陰離子（特別是Cl）對鈍化膜的局部破壞引起的。鋼筋的鈍化膜都存在薄弱的、不完整的局部區域，或鈍化膜的離子電導較大的局部區域，這些局部區域很容易受到Cl的“污染”而破壞，從而形成腐蝕孔。一旦形成腐蝕孔后，腐蝕孔局部鋼筋表面變得低凹，使得與該處鄰接的溶液層中的H+和Cl向外擴散也變得困難，2O的濃度也降低。這樣，鋼筋局部表面仍處于活性的陽極溶解狀態，其它表面仍保持鈍化狀態。分塊跳倉澆筑，以盡量減少混凝土收縮的影響。采用分塊跳倉澆筑時應結合工程實際情況計算確定分塊大小、跳倉間距及澆筑時間間隔。地下室混凝土澆筑施工時合理確定底板、墻及柱等豎向構件、頂板澆筑順序及時間間隔，盡量降低彼此的溫度、約束影普通澆筑混凝土對鋼筋是直接的握裹，而植筋則在鋼筋與混凝土之間有一層膠粘劑，因此它們之間的傳力形式是有區別的。由于膠粘劑是在混凝土成形后注入，為保證傳力的可靠性，植筋時膠的飽滿度和粘結程度很重要。植筋的錨固受力，首先是鋼筋的肋與周圍膠粘劑相互咬合和分子問的作用，在鋼筋兩肋之間，還發揮的粘結作用由下列應力組合：沿鋼筋表面的附著力而產生的剪應力；對肋條側面的壓應力；作用在相鄰兩肋條之間膠粘劑圓柱面上剪應力。響。持24小時以上。采用機械攪拌則分兩次倒入，攪拌時間也為2min），聚丙烯纖維因為有著價格便宜、摻樓格內的平行于粱短邊的裂縫，與太截面的框架粱整體現澆的長板．可以看作是受到粱的同定約束。由于混凝Ｉ：收縮和溫度叟化，板有收縮的趨勢，但由于受到四周粱的約束．使其收縮受到限制，從而產生收縮應力。住長扳的長邊方向的應山累秘在粘鋼的彎剪梁段，沿梁軸線方向各截面的壓應力并不相同，受壓區混凝土向外的膨脹程度也不相同。粘貼于此混凝土表面的橫板變形也與之相適應，橫板左右兩端向外膨脹的程度也不一樣，使橫板產生垂直梁側面向外的附加應力。斜裂縫的出現，使加荷端的梁截面上部受壓面積減小，壓應力增大，使側向的混凝土抗拉強度降低更多，所以靠近梁中部的一端橫板更容易被拉脫。梁的撓度變化也對上橫板的受力產生影響，橫截面變形的同時，梁沿縱軸線方向有撓度產生。比砸邊方向大，吲而產生的裂縫多為平行于短邊的橫向裂縫。量小、耐久性好，特別是耐化學品性好，不需要特殊的加入工藝等優點有著較好的應用前景，并得到了廣泛研究和關注。國外對聚丙烯纖維的系統研究開展較早，Ｈｕｇｈｅｓ等早在２０世紀７０年代就研究了摻入原纖化的和單絲的聚丙烯纖維的應力—應變曲線，在國外聚丙烯纖維己成為改善混凝土性能最廣泛使用手段之一，使用已有２０余年。國內關于聚丙烯纖維的研究開展較晚，而且是隨著國外聚丙烯纖維在國內建設項目中的大規模應用開始的，目前的研究主要集中于聚丙烯纖維的物理和力學性能的研究。至試模上邊緣，不得振動。高出部分應用抹刀抹平。

2.4.2.3 成型后的試體放入標與用有機膠粘貼碳纖維布加固相比，用無機膠粘貼碳纖維布加固鋼筋混凝土梁可有效提高梁的屈服荷載，而對極限荷載提高程度較小。由于在建筑設計中使用屈服荷載進行計算，因此用無機膠粘貼碳纖維布加固鋼筋混凝土結構，其強度可以滿足設計要求。準恒溫恒濕養護箱內養護。

2.4.2.4 各齡期的試體必須在下列時間內進行強度檢驗；1天±2小時；3天±3小時；28天±3小時；試驗結果取一組6個試體的算術平均值。

2.4.3 膨脹率（參照GB119—88中的有關規定執行）而在環氧涂層／鋼筋界面的氧的濃度非常低，還原反應很弱。陰極反應主要是氧在劃痕下的鋼筋表面還原，劃痕相對較大，足量的氧可在鋼筋表面還原以維持劃痕下鋼筋的活性溶解，使腐蝕速度較大。但是劃痕的尺寸依然限制了陰極反應的氧的量。對于劃痕到鍍鋅層的復合涂層鋼筋，在實驗室干濕循環中，劃痕下的鋅先腐蝕，腐蝕產物在鋅表面聚集，逐漸部分堵塞劃痕，使暴露的鋅表面與腐蝕介質隔絕，造成腐蝕電流密度逐漸減�。欢�在海洋環境中，劃痕面積較大，腐蝕產物覆蓋劃痕下鍍鋅層的表面，使其不完全鈍化。

2.4.3.1 試模規格為40×40×160mm的立方體，試模的拼裝縫應抹黃油，使之不漏水。測量裝置由試模、玻璃板（160×80×5mm）、千分表及表架組成。

2.4.3.2 將拌和好的GM型灌漿料一次裝入試模，拌和物應高于試模邊緣2mm。隨即將玻璃板一側先置于灌漿料材料表面，然后輕輕放下玻璃板的另一側，使玻璃板與灌漿料表面中的汽泡盡量排除，再用手向下壓玻璃板使之與試模邊緣接觸。

2.4.3.3 立即用測量裝置測量試件的初始長度，并將玻璃板兩側露出的GM型灌漿料表面用濕棉紗覆蓋，并經常注水，以保持潮濕狀態。每日測量一次。

2.4.3.4 從測量初始高度開始，測量裝置和試件應保持靜止不動，并不得受到振動。

2.4.3.5 膨脹率計算公式：εn=（Hn—Ho）/H×100εn：第n天的膨脹率（%）；Hn：第n天的高度讀數（mm）；Ho：試件的初始讀數（mm）；H：試件高度（H=100mm）；試驗結果取一組三個試件的算術平均值.

2.4.4 鋼筋粘結強度（參照YBJ222—90中的有關規定執行）準備內徑為ф45mm鋼管，將其底部封好。分別將直徑6mm圓鋼或16mm螺紋鋼插入中央。埋設深度為15d（d為螺栓直徑）。然后將攪拌好的灌漿料倒入鋼管內并抹平。養護到規定齡期28天，再進行強度檢驗。

2.5 驗收標準

  按Q/LYS159—2000《高強度無收縮自流灌漿料》標準驗收，按由湖北中橋參與編寫的新橋規（JTG/T F50-2011《公路橋涵施工技術規范》）關于預應力孔道灌漿壓漿技術規范執行。

★灌漿料的產品特點

1．可冬季施工：允許在-10C氣溫進行室外施工。

2．微膨脹性：保證設備與基礎之間緊密接觸，二次灌漿后無收縮。

3．自流性高：可填充全部空隙，滿足設備二次灌漿的要求。

4．高強、早強：1直接有粘結預應力體系。該類結構在澆筑混凝土前埋置預應力鋼筋管道，待混凝土達到一定的強度后穿預應力鋼筋束，張拉錨固。管道內一般灌注剛性灌漿材料包覆預應力鋼筋，以達到防腐的目的，同時也使預應力鋼筋與剛性灌漿材料之間具有一定的粘結力。然而常規的灌漿方法往往容易出現局部灌漿空洞，甚至出現由于施工原因無法灌漿或漏灌漿的情況。這些空洞內的預應力鋼筋在潮濕的空氣中很容易發生腐蝕，從而產生耐久性破壞。通過采用優良的灌漿材料、改進灌漿工藝（如真空灌漿等）可以避免或減少灌漿空洞現象的發生，提高灌漿質量，從而更好的保護預應力鋼筋免遭腐蝕。荷載作用的計算原則是，從外荷載的作用、結構內力x型描與u型箍相比,在應變分析和試驗現象上部表現出x型推更為優越的錨固效果。加固后梁的剛度有一定的提高,碳纖維布粘貼層數對剛度的影響在鋼筋屈服以后比較明顯。的形成、直至裂縫的出現與擴展，荷載是不變的，且作用都是在同一時間瞬時發生并一次完成，是一個“一次過程”，但非荷載變形作用從構件變形的發生到約束應力的形成，再到裂縫的出現與擴展，都不是在同一時間瞬時完成的，它有一個發生、發展的過程，在這個過程中構件內應力不斷地累積和傳遞；對于非荷載作用，當構件出現裂縫后，由于非荷載變形可以得到部分滿足，同時構件的剛度也會有所下降，所以構件內由于非荷載變形作用而在大面積混凝土中摻入粉煤灰，即可降低水泥用量，又可減少混凝土中的水泥絕熱溫升。因為在大面積混凝土中摻入粉煤灰后，在保持混凝土的膠結材料總量不變的情況下，無論采用等量取代法或超量取代法，摻粉煤灰的混凝土均可以使混凝土的熱量釋放率降低，水泥水化熱的峰值降低或推遲。在大面積混凝土中摻入粉煤灰，所以能降低水泥的水化熱，主要原因是使用普通硅酸鹽水泥，由于其中的硅酸三鈣（ｃ３ｓ）和鋁酸三鈣（ｃ３Ａ）含量較高，在水泥水化過程中將產生較大的熱量，ｌｇ普通硅酸鹽水泥的總放熱量將達到５０２Ｊｏ在水泥中摻入粉煤灰等量取代水泥用量后，降低了膠凝體中ｃ３Ｓ和ｃ３Ａ的含量，也就降低了水泥水化熱的釋放率。據有關資料介紹，粉煤灰取代水泥的百分率和混凝土減少溫升的百分率一致。粉煤灰每取代ｌＯｋｇ／ｍ３ｌ約水泥，混凝土的溫度大約降低ＩＯ＇Ｃ。另一方面，粉煤灰的火山灰反應較遲緩，發熱速率較低，用粉煤灰取代部分水泥，可使水泥水化熱峰值顯著降低，達到峰值的時間也向后推遲。產生的應力將有所降低，并且隨著非荷載變形的逐漸增加，在不斷開裂的同時不斷伴隨著內力的。降低，因此早先出現的裂縫的寬度始終不會超過一定的范圍，而如果結構在荷載作用預應力孔道注漿狀態對大跨ＰＣ箱梁橋受力性能影響研究程了解預應力注漿體粘結性能對截面受力性能的影響，從而分析預應力實際注漿狀態在施工過程中及成橋以后對大跨ＰＣ梁橋受力性能的影響。下開裂，隨荷載持續增大，荷載裂縫將越來越寬。—3天抗壓強度可達30—50Mpa以上。

5．耐久性強：經上百次疲勞實驗，50次凍融循環實驗強度無明顯變化。在機油中浸泡30天后強度明顯提高。

★灌漿料的應用范圍

.需高精度安裝的設備設備基礎的一次灌漿和二次灌漿。

.鋼筋栽埋及建筑、巖土工程的錨桿錨固。

.建筑加固改造工程，梁柱接頭、變形縫、施工縫澆筑。

.道路、橋梁、隧道、機場等工程搶修施工使用。

.鐵路軌枕的錨固施工。

.柱濕包鋼加固用于灌注角鋼和柱間隙縫。

★參考用量

參考用量計算以2.28~2.4噸/立方米的依據，計算實際使用量。