★常用地腳螺栓形式

1、主要用于：預應力孔道灌漿，灌漿層厚度10mm<δ<150mm設備二次灌漿，混凝土梁柱加固角鋼與混凝土之間縫隙灌漿，稱謂混凝土縫隙修復專用灌漿料。  2、主要用于：地腳螺栓錨固、裁埋鋼筋，灌漿層厚度30mm<δ<200mm的設備基礎二次灌漿。有抗油要求的設備基礎二次灌漿稱謂普通灌漿料。

3、主要用于：負溫下強度增長快，無受到凍害影響，地腳假定不發生剝離破壞的前提下,普通粘貼破纖維材料強度發揮的影響因素。普通粘貼加固條件下,受彎構件剛度、製縫問題。普通粘貼加岡法的界面剪應力及剝離風險問題,以及現行防剝離措施有效性分析。預應力碳纖維加固法的優點及應用前景。螺栓錨固、栽埋鋼筋，灌漿層厚度30mm<δ<200mm的設備基礎二次灌漿。有抗油要求的設備基礎二次灌漿，稱謂防１９８９年，美國交通運輸部門的一份報告估計，由撒鹽除冰和海水侵蝕所引起的美國州間高速公路橋梁的鋼筋腐蝕破壞，經濟損失累計達１５００億美元。１９９２年，美國因撤除冰鹽引起鋼筋銹蝕破壞而限載通車的公路橋梁就占四分之一，其維修費高達９００億美元；再加上車庫、公路、房屋等其它建筑因鋼筋腐蝕而需要的修補費，估計可達２５８０億美元，約占國債務的６％。凍型灌漿料。

4、主要用于：灌漿層厚度≥150mm的設備基礎二次灌漿。建筑物的梁、板、柱、基礎和地坪的補強加固（修補厚度≥40mm）。有抗油要求的設備基礎二次灌漿，稱謂加固工程專用灌漿料。

5、主要用于：精密、大型、復雜設備安裝；混凝土結構加固改造，增強，路面快速修復，稱謂高強無收縮灌漿料。

6、主要用于：高溫環境下專用灌漿料，高溫下體積穩定，熱震性好，設備長期處于高溫輻射溫度500℃環境，灌漿層厚度30mm<δ<200mm的設備基礎二次灌漿，稱謂耐熱型灌漿料。

7、主要用于：施工時間短，2小時強度達C20，立即可運行設備，灌漿層厚度30mm<δ<200mm二次灌漿搶工期工程，稱謂搶修工程專用灌漿料。

8、主要用于：大體積、高精密、復雜結構設備的灌漿需要，所灌漿部位不留死角。具有良好的穩定性，稱謂精密設備特大型重工設備專用灌漿料，稱謂精密設備特大型重工設備專用灌漿料。

★灌漿料的產品用途

1．建筑物的梁、板、柱、基礎、地坪和道路的補強、搶修和加固。

2．灌漿料可進行地腳螺栓和鋼筋的錨固及結構補強。

3．適用于機器底座、地腳螺栓等設備基礎灌漿及鋼結構（鋼軌、鋼架、鋼柱等）與基礎固定連接的二次灌漿。

4．灌漿料可進行地鐵、隧道、地下等工程逆打法施工縫的嵌固。

★灌漿料的產品特點

1．可冬季施工：允許在-10C氣溫進行室外施工。

2．微膨脹性：保證設備與基礎之間緊密接觸，二次灌漿后無收縮。

3．自流性高：可填充在鋼材快速腐蝕試驗的基礎上,借助無限變焦形現分析使,采集不同時鋼板腐蝕圖像,通過InfiniteFoous傳感器將其掃描到的信息傳至顯示器用戶界面,通過金面強大的分析軟件,対其進行三維參數計算和表面輪廓分析。全根據１９９１～１９９６年的統計資料，高層建筑地下室底板出現裂縫的數量約占被調查工程總數的１０％，地下室外墻出現裂縫的數量約占被調查工程總數的８５％以上ｔ２ｊ。近年來，武漢地區進行的調查表明，地下室外墻在旆工期間產生裂縫的約占被調查工程的７０％左右。在上海市的另一項調查中，發現地下室外墻產生裂縫的工程占被調查工程的６８％，其中絕大多數裂縫發生在施工期間，在拆模時即發現。雖然以上調查數據并不完全相通過試驗分析得出:粘鋼時最大荷載根據正常使用條件，不同卸荷粘鋼加固混凝土最小卸荷即粘鋼時梁承受的最大荷載應大體積混凝土溫度裂縫產生的原因、機理,從交通市政工程的邊界條件角度出發,分析溫度場和溫度應力,著重對大體積混凝土溫度裂縫控制技術進行研究。結合黃陵至延安高速公路杜家河特大橋大體積承臺的工程實例,制定溫控方集,并通過現場施工監控,保證了施工的順利進行和基礎混凝土的質量。具體內容如下:通過翻閱大量的文獻資料,總結了國內外大體積混凝土溫度裂縫及其控制方法的研究及應用現狀�？偨Y大體積混凝土溫度裂縫產生機理,分析溫度裂絡產生和發展的各種影響因素。給出大體積混凝土的溫度應力計算及預測方法。小于標準荷載，且裂縫寬度應小于《預制混凝土構件質獄檢驗評定標準》GBJ321-90中規定的構件最大裂縫酸雨、城市排污、硫鐵礦等都會形成酸性環境從而對混凝土使用活性礦物摻合料等量代替水泥配制混凝土不能夠改善ｐＨ＝ｌ的硫酸環境下混凝土耐久性能。配合比ＯＡ、ＯＢ和ＯＣ具有相同的配合比參數，如水灰比、用水量以及砂率等，雖然配合比ＯＢ和ＯＣ中摻入了５０％的礦物摻合料，但是依然沒有能夠延緩混凝土在強酸性環境下的強度衰退速率；摻入礦物摻合料后混凝土的劣化速率反而加劇了，經過６個月的侵蝕試驗后，強度損失超過５０％，相比配比ＯＡ的３３．４％要大得多。反觀未摻入礦物摻合料的混凝土ＯＡ和摻入１０％粉煤灰的混凝土ＯＤ強度下降率分別為３３．４％和３６．７％，雖然水灰比有稍許差距，其強酸性環境下的穩定性相對較好。材料形成破害。煤、石油等化石燃料的消耗、冶煉和水泥生產等工業活動排放大量Ｓ０２和ＮＯｘ等氣體，其中Ｓ０２的排放量己躍居世界第一位。我國南方存在嚴重的酸雨污染，已是世界三大酸雨區之一；工業酸性廢水、大量生活污水的排放在細菌作用下生成高濃度的酸性物質會對城市混凝土排污管道形成侵蝕，如果這些混凝土制品排污管銹蝕鋼筋的表面情況及力學性能都發生了較大的變化。隨著銹蝕率的增加，表面的銹坑逐漸明顯，銹坑直徑逐漸增大，銹坑深度逐漸增加，截面損失逐漸增大，鋼筋表面縱橫肋損失嚴重，甚至無明顯縱橫肋痕跡。銹后鋼筋拉伸試驗的試驗現象隨著銹蝕率的增加較未銹鋼筋發生了較大的變化，且對于實驗鋼筋HPB235、HRB335、HRB400和HRB500，實驗現象類似，即：隨著鋼筋銹蝕率的增加，彈性階段逐漸縮短，屈服階段相對不明顯直至無明顯屈服階段，強化階段也逐漸縮短，銹蝕曲線高度明顯降低，頸縮現象逐漸不明顯，斷后鋼筋伸長率明顯減小。不能夠抵抗此類酸性環境的侵蝕，那么不僅會造成巨額的經濟損失，更會影響到公民的正常生活，影響社會秩序。寬度允許值:混凝土梁粘鋼加固后，鋼板包住拉區混凝土，改變了原混凝一梁拉應變值和混凝上保護層的影響作用，推遲了裂縫開展，抗裂性能有所提高。同，但均可以說明現澆混凝土結構產生施工期間間接裂縫已經成為較為普遍的現象。部空隙，滿足設備二次灌漿的要求。

4．高強、早強：1—3天抗壓強度可達30—50Mpa以上。

5．耐久性強：經上百次疲勞實驗，50次凍融循環實驗強度無明顯變化。在機油中浸泡30天后強度明顯提高。

★灌漿料的包裝貯運

1、不含有苯系物、鹵代烴、甲醛、重金屬等成分，無毒、無味、無污染、不燃不爆，可按一般貨物運輸。

2、灌漿料的保質期為6個月，超出保質期應復檢合格后方可使用 。

3、包裝規格：50kg/袋，存放在通風干燥處并防止陽光直相同粘貼層數的梁,由于錨固方式的不同對于製鑓的發展在發生剝離前并無在實際的混凝土結構工程中，水泥用量會直接影響混凝土的工作性、強度、耐久性等諸多性能。在工作環境中，水泥漿體是混凝土中容易受到侵蝕的一部分。水泥漿體所占體積比會影響到混凝土的各種性能，為減小試驗量，本節主要研究砂漿中不同水泥用量，也就是灰砂比對砂漿酸性環境下力學性能的影響，試驗中為避免礦物摻合料對砂漿性能的影響采用高抗硫酸鹽水泥。太大差別。對于投有錨固的梁,一旦發生剝高就迅速表失加固效果,對于製縫也就投有了限制作用:對于有錨固措施的梁,發生剝離的過程是緩慢的,因此,可以更好的約束製縫的發展。射。

梁、板、柱、基礎、地坪和道路的補強、搶修和砌筑磚砌體試件：準備混凝土底梁，砌筑之前用砂漿在混凝土底梁上找平，普通燒結磚要充分澆水濕潤，在拌制砂漿的同時預留砂漿試塊；砌體試件砌筑完成后，每天必須澆水養護。加固。

2．灌漿料可進行地腳螺栓和鋼筋的錨固及結構補強。

3．適用于機器底座、地腳螺栓等設備基礎灌漿及鋼結構（鋼軌、鋼架、鋼柱等）與基礎固定連接的二次灌漿。

4．灌漿料可進行地鐵、隧道、地下等工程逆打法施工縫的嵌固。

★灌漿料的材料檢驗及驗收標準

2.1 實驗室基本條件

2.1.1 實驗室溫度20±3℃，濕度65±5%2.1.2 標準恒溫恒濕養護箱要求保持溫度20±2℃，保持濕度95±2%

2.2 檢驗用儀器及設備：

2.2.1 砂漿攪拌機

2.2.2 抗壓實驗機

2.2.3 抗折實驗機

2.2.4 玻璃板（450×450×5mm）

2.2.5 截錐圓模、模套（高60±5mm）

2.2.6 直尺（量程500 mm）

2.2.7 攪拌鍋及攪拌鏟

2.2.8 千分表及表架

2.2.9 試模（40×40×160 mm 6組）

2.3 檢驗材料

2.3.1 CHIDGE CG中橋灌漿料

2.3.2 水[應符合現行《混凝土拌和用水標準》（JGJ63）的規定]

2.4 檢驗項目及試驗方法

2.4.1 流動度（參見GB8077—87由于ＣＦＲＰ貼片主要以碳纖的抗拉能力來增加構件所需的強度，因此碳纖維方向應與拉應力的方向平行拉（應力一般與裂縫方向垂直）。板的彎矩補強設計植筋設計一般原則：植筋的錨固應使結構內部應力通過后植鋼筋充分傳遞給混凝土， 并應避免混凝土產生剝離和劈裂破壞。時通常以單位寬度之板為基準，并依據矩形的設計理論來計算所需的碳纖維貼片厚度。因此若標稱彎ＲＣ板的補強設計原理與梁的補強近似。表示板標稱彎矩強度小于設計彎矩強度尥，須以ＣＦＩ沖進行彎矩補強。）；

2.4.1.1 將玻璃板放在實驗臺上，調整水平。

2.4.1.2 用濕布擦拭玻璃板及截錐圓模、模套，并用濕布蓋好備用。

2.4.1.3 按產品合格證提供的推薦用水量將CHIDGE CG中橋灌添加緩蝕劑是一種相當經濟而有效的方法，可阻止和延緩混凝土中鋼筋的腐蝕。緩蝕劑在混凝土中的應用有兩種方式，一種是緩蝕劑可添加到新拌的混凝土中（添加型緩蝕劑），另一種是緩蝕劑可直接應用在已有混凝土結構的表面（遷移型緩蝕劑）。漿料充分攪拌均勻，倒入準備好的截錐圓模內，至上邊緣。再次用濕布擦拭玻璃板，垂直提起截錐圓模，使CHIDGE CG中橋灌漿料自然流動到停止。然后測量其最大、最小兩個方向的長度，其平均值即為CHIDGE CG中橋灌漿料的流動度。

2.4.2 抗壓強度（參見GB119—8）；

2.4.2.1 GM灌漿料強度檢驗應采用40×40×160 mm試模。

2.4.2.2 將人工攪拌（攪拌時間一般為2min）好的CH混凝土澆筑初期,水妮水化產生大量水化熱,使混凝土的溫度良快上升但由于混凝土表面散熟條件較好,熱量可以向大氣中散發,因而溫度上升較少,而混凝土內部由于散熱條件較差,熱量散發少,因而溫度上升較多,內外形成溫度樣度,形成內外約東。結果混凝土內部產生壓應力,面層產生拉應力,當該拉應力超過混凝土的抗拉強度時,混凝土表面就產生裂縫。IDGE CG中橋灌漿料均勻倒入試模（若采用機械攪拌則分兩次倒入，攪拌時間也為2min），至試模上邊緣，不得振動。高出部分應用抹刀抹平。

2.4.2.3 成型后的試體放入標準恒溫恒濕養護箱內養護。混凝土結構是非均質材料，當結構承受拉力作用時，截面中各質點受力是不均勻的，有大量的不規則的應力集中點，這些點由于應力首先達到抗拉強度極限，引起了局部的塑性變形，如這點的附近沒有鋼筋，則繼續受力，最后便在應力集中處出現裂縫。但如果有適當配置的鋼筋，鋼筋將約束混凝土的繼續變形，從而分擔混凝土的內應力，推遲混凝土裂縫的出現，即提高了混凝土極限拉伸。大量的工程實踐也證明了適當的配筋是能夠提高混凝土的極限拉伸，其關鍵是“適當”二字。以適當的構造配筋控制混凝土的溫度收縮裂縫。

2.4.2.4 各齡期的試體必須在下列時間內進行強度檢驗；1天±2小時；3天±3小時；28天±3小時；試驗結果取一組20世紀60年代,國際上一些發達國家就開始重視混凝土結構的耐久性問題,對混凝土碳化進行了大量的試驗研究和理論分析。國內在這方面起步較晩,從20世紀80年代開始混凝土碳化與鋼筋銹蝕問題的研究,通過快速碳化試對各板板底的裂縫圖進行分析可以看出，對于縱向銹蝕裂縫，鋼筋處兩端裂縫寬度較中間區段裂縫寬度小，而３、４號位鋼筋處兩端銹蝕裂縫寬度較中間位置寬度大。，也說明了這一點。鋼筋處裂縫在板齡期達到７年時早己貫通，板兩端由于是擱置端受約束大，而板中間區段受約束較小，所以中部區段鋼筋位置處混凝土受周圍混凝土的約束相對較小，在鋼筋銹蝕后裂縫由兩端向中部擴展過程中，中間區段較小的銹蝕就會產生較大的裂縫。而３、４號鋼筋位置處裂縫則貫通較晚，到９年期時還沒有充分擴張，導致兩端比中間裂縫寬。另外板兩端的吊裝孔也為氯離子的滲透提供了通道，造成鋼筋銹蝕加劇，裂縫寬度較寬。板底面出現了大量的橫向銹蝕裂縫，基本上每一鋼筋位置處都出現了裂縫，這些裂縫主要是由于主筋內側的分布鋼筋銹蝕脹裂產生的，裂縫分布較為均勻，寬度都較小，多集中在Ｏ．２左右。驗、長期暴露試驗及實際工程調査,研究混凝土碳化的影響因素與碳化深度預測模型。經過4o多年的研究,國內外對混凝土碳化機理與影響因素己經有了深刻的認識,并提出了多種碳化深度的計算模型,為進一步研究混凝土中的鋼筋銹蝕與混凝土結構的壽命預測提供了基礎。6個試體的算術平均值。

2.4.3 膨脹率（參照GB119—88中的有關規定執行）

2.4.3.1 試模規格為40×40×160mm的立方體，試模的拼裝縫應抹黃油，使之不漏水。測量裝置由試模、玻璃板（160×80×5mm）、千分表及表架組成。

2.4.3.2 將拌和好的GM型灌漿料一次裝入試模，拌和物應高于試模邊緣2mm。隨即將玻璃板一側先置于灌漿料材料表面，然后輕輕放下玻璃板的另一側，使玻采用電化學噪音技術、開路電位及線性極化測量對環氧涂層鋼筋和鍍鋅鋼筋在混凝土中的腐蝕行為進行研究。這些電化學技術的測量結果具有很好的關聯性。能量分布圖（ＥＤＰ）提供了更多的關于環氧涂層鋼筋和鍍鋅鋼筋的腐蝕過程信息。在２０個干濕循環周期中，環氧涂層對鋼筋提供了良好的保護。ＥＤＰ結果表明，在此期間，環氧涂層鋼筋主要發生離子、水和氧在涂層中的遷移滲透過程，進而引起了涂層采用紅外熱像法進行鋼板粘貼質量無損檢測的技術進行了應用試驗研究，并對該技術的主要影響因素進行了分析和對比試驗，與常用的敲擊檢測法進行對比分析。試驗結果表明，紅外熱成像法能直檢測出鋼板粘貼缺陷的位置、形狀和大小，結果可靠，具有廣闊的應用前景。溶漲，及其與鋼筋基體附著力減弱。鍍鋅鋼筋比裸鋼筋對氯離子有更高的耐蝕性。鍍鋅鋼筋的電流噪音波動主要以直流趨勢為特征。鍍鋅鋼筋在混凝土中的腐蝕特征為，初始階段鍍鋅層發生活性溶解，隨后表面鈍化膜局部破壞，當氯離子積累到相當的濃度，發生鋅的加速腐蝕溶解。璃板與灌漿料表面中的汽泡盡量排除，再用手向下壓玻璃板使之與試模邊緣接觸。

2.4.3.3 立即用測量裝置測量試件的初始長度，并將玻璃板兩側露出的GM型灌漿料表面用濕棉紗覆蓋，并經常注水，以保持潮濕狀態。每日測量一次。

2.4.3.4 從測量初始高度開始，測量裝置和試件應保持靜止不動，并不得受到振動。

2.4.3.5 膨脹率計算公式：εn=（Hn—Ho）/H×100εn：第n天的膨脹率（%）；Hn：第n天的高度讀數（mm）對于一次性澆筑混凝土來說，從理論上分析，只要采取降低混凝土內部溫度、保持內外溫差在一定溫度范圍內（小于２５＂Ｃ）的措施，就可保證混凝土結構的完整性。但它的施工過程要求甚高，尤其在澆注混凝土結構厚度較大時，很可能會出現因對混凝土的溫差等因素失控而破壞混凝土完整性的狀況，因此采用這方法時，合理有效的施工措施必不可少。；Ho：試件的初始讀數（mm）；H：試件高度（H=100mm）；試驗有關混凝土外加劑確切的定義，目前仍有些爭議。１９８３年１２月我國制定和頒布了第一部混凝土外加劑的國家標準，其中將混凝土外加劑定義為“混凝土＃Ｉ－ＮＮ是在拌制混凝土過程中加入，用以改善混凝土性能的物質，摻量不大于水泥重量的５％特（殊情況除外）。性水泥和增強材料之外的網一個組成部分、而且在臨拌前或拌合時摻加的物料。ＡＣｌ２１２委員會曾列舉了二十種使用外加劑的目的，如：在不增加用水量的條件下提高混凝土的可塑龍性，延緩或者加快混凝土的凝結，加速早期強度發展速率，降低水泥水化熱速率以及提高混凝土耐久性等。據報道，目前在有些國家中，絕大部分所配制筑的混凝土均采用一種或多種￥１＂３ｎ劑，如加拿大所澆筑的混凝土中有８８％摻用了化學外加劑，澳大利亞達８５％，而美國則為８７％。結果取一組三個試件的算術平均值.

2.4.4 鋼筋粘結強度（參照YBJ222—90中的有關規定執行）準備內徑為ф45mm鋼管，將其底部封好。分別將直徑6mm圓鋼或16mm螺紋鋼插入中央。埋設深度為15d（d為螺栓直徑）。然后將攪拌好的灌漿料倒入鋼管內并抹平。養護到規定齡期28天，再進行強度檢驗。

2.5 驗收標準

  按Q/LYS159—2000《高強度無收縮自流灌漿料》標準驗收，按由湖北中橋參與編寫的新橋規建筑用無機膠可廣泛地應用于植筋錨固和設備安裝等結構加固與補強，也可用于高速公路、機場跑道、橋梁等混凝土工程的快速維修。由于有機類樹脂材料存在施工麻煩、耐老化性差、彈性模量低、收縮率較大、以及價格昂貴、污染環境且對人體健康有害等缺陷，導致國內外混凝土建筑物的用膠研究傾向于以無機材料為主要發展方向。出現這種趨勢的主要原因還在于建筑無機膠在性能上有很多有機膠無法比擬的優點，具體表現在它與混凝土有親和性、無毒無味、耐火性能好、施工簡便可靠、且成本低廉尤其是在高盈利狀態下，如果不適時采取有效措施措施，將會產生嚴重的銹蝕后果致預應力孔道注漿狀態對大跨ＰＣ箱梁橋受力性能影響研究結構存在安全隱患；二是將預應力鋼筋，孔道注漿體，波紋管以及混凝土結成整體，保證粘結的有效性，從而使構件的抗裂性和承載能力得到加強。這一切都取決于預應力孔道注漿體的飽滿以及漿體的粘結性能。。它的成本低廉更加符合我國現階段國情，所以對無機植筋膠的深入研究與應用是刻不容緩的。（JTG/T F50-2011《公路橋涵施工技術規范》）關于預應力孔道灌漿壓漿技術規范執行。

1．可冬季施工：允許在-10C氣溫進行室外施工。

2．微膨脹性：保證設備與基礎之間緊密接觸，二次灌漿后無收縮。

3．自流性高：可填充全部空隙，滿足設備二次灌漿的要求。

4．高強、早強：1—3天抗壓強度可達30—50Mpa以上。

5．耐久性強：經上百次疲勞實驗，50次凍融循環實驗強度無明顯變化。在機油中浸泡30天后強度明顯提高。

★灌漿料的應用范圍

.需高精度安裝的設備設備基礎的一次灌漿和二次灌漿。

.鋼筋栽埋及建筑、巖土工程的錨桿錨固。

.建筑加固改造工程，梁柱接頭、變形縫、施工縫澆筑。

.道路、橋梁、隧道、機場等工程搶修施工使用。

.鐵路軌枕的錨固施工。

.柱濕包鋼加固用于灌注角鋼和柱間隙縫。

★參考用量

參考用量計冬天在施工的時候可以選擇在上午的10左右到下午的3點前面施工比較的好，這個時候氣溫比較的暖和點了。的時候要記住將膠合固化劑放入熱水中浸泡一段時間，這樣使用的時候效果會更好。算以2.28~2.4噸/立方米的依據，計算實際使用量。