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              PLC企業資訊
                夏季油耗咋比冬季油耗還低
                發布者:xgcsyinjian  發布時間:2013-08-03 12:36:34

                近日、很多危險品罐車卡友反應怎么冬天油耗比夏季油耗還要高,是什么原因?夏天開空調理所當然高而冬天沒有理由油耗這么高!到底是什么原因造成的呢?

                理論分析、兩大因素導致冬季危險品罐車油耗高正常情況下,車輛在冬天的油耗確實是比夏天稍高一些,這是因為天氣因素帶來的正常現象,除非車輛還伴有別的特殊情況,否則車主不必感到擔心。成因1、車內熱風導致發動機額外做功冬天使用車內空調,吹熱風的要比夏天吹冷風時更耗油,許多車主對此有誤解理論上講,熱風不會啟動空調壓縮機,只是把發動機水箱上的熱氣送入駕駛室,從而使室內升溫。從表面上看,許多人覺得這個熱氣即使不用也要產生,并沒有額外的能耗,也不會額外耗油。其實,危險品罐車發動機水箱的熱氣確實可以使駕駛室變暖,但如果熱氣不足的話不能達到設定溫度時,發動機就要額外做功來產生更多熱能,好供給駕駛室溫度要求,這是就要額外耗油、另外,在充分熱車后剛剛啟動車輛時,雖然水溫正常,但熱氣還未產生充分,如果這時立刻打開熱風,就會強迫發動機被動做功,提前供熱,增加額外油耗;熱車時間過長、許多車友尤其是愛車的車主早已保持了熱車的習慣,但一定要注意的是熱車時間過長、開暖氣待命等狀況都會增加油耗。此外,油耗增加的原因還可能與水溫或進氣溫度傳感器有關,也可能是空氣流量計或者電子系統的其它部件,由于低溫而失效引起的發動機油耗增加。如果危險品罐車油耗只增加1~2升,這屬于正常范圍,但若百公里油耗增加超過五升了那就不太正常了,遇到類似情況的車主應及時對車輛進行保養,或去專業維修店檢修。
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