★灌漿料的安全性
采用無毒無揮發配方,對環境和人體友好,但應避免與皮膚長期接觸,使用時應佩帶必要防護并保持環境通風,皮膚沾染應及時清洗,如有誤食口服,請立刻飲水催吐并延醫治療。
★<另外,與傳統干硬性混凝土相比,現代預拌混凝土使用的水泥顆粒細度更大(比表面積達350--400m2/kg),普遍摻加外加劑、礦物摻合料,泵送施工要求混凝土流動性大等,造成其收縮性能尤其是早期收縮性能與傳統干硬性混凝土有明顯不同,其中,水泥顆粒細度加大,大流動性導致現代預拌混凝土總收縮量更大,早期收縮發展更快。B>灌漿料的適用范圍與參數<進行了預應力碳纖維布加固的鋼筋混凝土T形試件的疲勞性能研究。作者共制作了3根試件,l根不加固作為對比試件,根粘貼非預應力碳纖維布加固,l根應用預應力碳纖維布進行加固,4層碳纖維布被張拉至30%抗拉強度的初始應力后粘貼于試件上。試驗疲勞荷載上限為65kN,下限為5kN,加載頻率為2Hz。作者發現預應力碳纖維布加固在提高構件疲勞性能方面較非預應力碳纖維布加固更為有效。/B>
CGM-3
超細加固型 超細骨料,適用于灌漿層厚度5m粘鋼加固是用建筑結構膠將鋼板粘貼到構件需要加固的部位上,以提高構件承載力的一種加固方橋梁及房屋結構等各種構件隨者使用年限的增加,或因荷載等級增加,或因環境侵蝕,或因各類災害影響,或因結構功能改變及設計施工不良等等多方面原因,結構性能己不能繼續満足使用功能要求,這就需要對其進行必要的加面與修復,使其l灰復使用功能、獲得等于或大于原有的抗力。法。它一般用于鋼筋混凝土梁的受拉區加固,鋼板和混凝土之間通過粘膠層傳遞剪應力和正應力,以達到共同工作的目的。當前,粘鋼加固已被廣泛用于結構加固,國際上許多學者對此做了大量的實踐工作,并取得了很多成果,但粘鋼加固的理論滯后于實踐。m<δ<30mm的設備基礎及鋼結構柱腳板二次這個過程即為混凝土材料所特有的從內部微裂紋發展到裂縫欠穩擴展形成斷裂的過程。由鋼筋腐蝕的化學反應式可知埋置在混凝土中的鋼筋銹蝕是一個復雜的電化學過程,鋼筋銹蝕后的最終銹蝕產物的形式取決于鋼筋所處的環境條件,如氯離子含量、濕度、空隙水溶液pH值等。銹蝕產物的體積是相應未銹蝕鋼筋體積的2~3倍177J。由于體積的膨脹它將向四周膨脹,然而它周圍的混凝土限制了它的膨脹,從而在它們的交界面上會產生壓力,這種壓力稱為銹脹力。銹脹力使鋼筋周圍混凝土產生環向拉力,當環向拉應力達到混凝土的抗拉強度時,在鋼筋與混凝土界面處將出現內部徑向裂縫,隨著鋼筋銹蝕的進一步加劇,內部徑向裂縫向混凝土表面發展,混凝土保護層開裂產生順筋方向的銹脹裂縫,甚至保護層脫落。灌漿。混凝土梁柱加固角鋼與混凝土之間縫隙灌漿。
CGM-2
豆石加固型 含5~10mm大骨料,適用于灌漿層厚度δ≥150mm,且灌漿長度L<1000mm設備基礎二次灌漿。建筑物的梁、板、柱、基礎和地坪的補強加固(修補厚度≥60mm)。
CGM-4
超混凝土彈性模量早期發展迅速,3天為3.025<104N/mm2,達到28天彈性模量的83%,7天則達到28天在彈性模量的93%,在混凝土收縮變形一定的情況下會產生較大的收縮變形應力。同時,立方體抗壓強度和劈裂抗拉強度早期發展相對較慢,產生較大收縮應力時,強度沒有基本等比例提高,對控制早期裂縫的發生、發展不利。早強加固型 2小時強度達到15Mpa,適用于鐵路枕軌等快速搶修,水泥混凝土路面、機場跑道等快速修補,止水堵漏快速修補。
CGM-1
通用加固型 灌漿厚度30mm<δ<150mm設備基礎二次灌漿,地腳螺栓錨固,栽埋鋼筋,建筑物梁、板、柱、基礎和地坪的補強加固。
★灌漿料的包裝貯運
1.產品包裝以實際發貨為準,此圖片僅為參考。
2.包裝規格:50kg/袋,存放在通風干燥處并防止陽光直射。
3.灌漿料的保質期為6個月,超出保質期應復檢合格后方可使用 。
★由試件破壞特征可知,植筋深度較。ǎ叮洌⿻r,植筋鋼筋從粘結層中拔出,即植筋粘結劑與植筋鋼筋之間的粘結力失效通過對各類混凝土結構保護層服製破壞的調査分析,結合現有的理論和經驗,總結了混凝士結構保層銹服製維寬度的影響因素,并且回了製維寬度和鋼筋銹蝕深度的關系式;分析了鋼筋銹蝕層的形態,在微電池腐獨機理及計算模型的基礎上,結合順筋製鑓區鋼筋腐蟲特征,対順筋製混凝土結構由于環境因素的作用,強度的提高并不能使其在設計服役期內満足預定的功能,由此引出了混凝土結構的耐久性問題。結構耐久性的不足而造成的后果是非常嚴重的,由此帶來的經濟損失是巨大的。正如認為的那樣同,20世紀人們為了追求建的經研日標,將注意力集中在建設速度和混凝土的高強度(特別是高早強)的提高上到了21世紀,人們需要更多的關注耐久性問題。鐘區的鋼筋腐獨進行機態以及鋼筋銹蝕形態,対製_體寬度的影響因素進行了分析,并回歸了製錯寬度和領筋銹蝕深度的關系式。,植筋鋼筋被拔出,且其拉拔力較。划斨步钌疃冗M一步增大(10d)時,植筋表面混凝土出現錐體破壞,試件破壞時,植筋鋼筋未屈服,但拉拔力有所增加;當植筋深度繼續以鋼絞線作為橋梁工程、路基高邊坡抗滑加固等工程施加預應力的載體,是目前普遍采用的材料和工藝。對鋼絞線張拉預應力施加、錨固的方法和張拉力、鋼絞線伸長量的理論計算,在相應的規范中都已有明確的規定,但在實際操作中對鋼絞線施加預應力張拉的伸長值、鋼絞線錨固時錨具錨塞回縮量的量測,各家說法及做法均存在差異,這對預應力張拉質量控制的雙控指標(即化學植筋用鋼筋及螺桿,應采用HRB400級和HRB335級帶肋鋼筋及Q235和Q345鋼螺桿。鋼筋的強度指標按現行國家標準《混凝土結構設計規范》GB50010規定采壓漿管道不牢固,在安裝、混凝土澆以及振搗過程中很容易脫落,造成壓漿孔堵塞;預應力管道窄小,需要漿量小,預應力壓漿采用的壓漿設備和方法,會導致壓漿不飽滿;壓漿不一定能起到粘結、握裹的作用,加上壓漿不飽滿,很難起到粘結、握裹的作用。用。鋼絞線張拉力與實測伸長值)的計算和評判產生了一定的影響。增大(15d)時,先出現植筋鋼筋屈服,此后植筋鋼筋周圍混凝土局部也發生雅體破壞。另外,植筋鋼筋與混凝土基材的邊距也是影響植筋拉拔力的因素之一,當植筋鋼筋與混凝土基材的邊距小于3d時,混凝土基材局部也會發生錐體破壞。灌漿料的特點
(1) 高韌性 可化解由動設備傳遞大體積混凝土由于溫度變化產生變形,這種變形受到約束才產生應力。在內外多束條件下,混凝土結構的變形,是溫差和混標土線性膨脹系數的來事只,當超過混凝土的概限拉伸值時,結構便出現裂縫。由于結構不可能受到全多有東,且混凝土還有徐變變形,混凝土基材必須堅固可靠,相對于被連接件,應有較大的體積,以便獲得較高錨固力。同時,基材結構本身尚應具有相應的安全余量,以承受被連接件所產生的附加內力。存在嚴重缺陷和混凝土強度等級較低的基材,錨固承載力較低,且不可靠,應先進行補強或加固處理后再植筋,以免植筋達不到預期效果。所以溫差在25℃甚至30℃情況下混凝土亦可能不開裂。無多與束就不會產生應力,因此,改善約束對于防止混凝土開裂有重要意義。來的可能使水泥基灌漿層爆裂的動荷載。(2) 灌漿料的耐腐蝕 可承以1個整體澆筑構件和2個JCT牌植筋錨固構件的抗震性能試驗結果為基礎,將試驗結果數據與試驗構件的承載力理論計算結果進行對比分析,可以得到以下結論:彈塑性截面分析方法可以應用于計算植筋鋼筋混凝土構件的屈服承載力,理論值與試驗值吻合良好。受酸、堿、鹽、油脂等化學品長期接觸預應力混凝土結構耐久性研究主要是針對后張法預應力混凝土結構,主要內容有預應力鋼筋的應力腐蝕開裂、預應力鋼筋的廣告牌、隧道管線、高架道路隔音板和護欄固定。防腐技術、孔道灌漿的質量檢測及灌漿工藝的改進等。后張法預應力隨著科學技術的發展和實驗技術的完善,特別是有關混凝土的現代試驗設備的出現如(各種實體顯微鏡、超聲儀器、滲透觀測儀等)己經證實了尚未受荷的混凝土和鋼筋混凝土結.構中存在著肉眼不可見的微觀裂縫。不少學者考慮混凝土的實際結構,建立了構造模型[91,如骨料和水泥石組成的“層構模型”、“殼一核模型”和“組合盤體模型”等。從理論上證明了變形約束力可能導致二種類型微裂:粘著裂縫:指骨由于溫度的變化而產生的應力稱為溫度應力。根據引起應力的原因不同,溫度應力可以分為自約束應力和外約束應力。對于一個在邊界上沒有受到任何約束的靜定結構,當內部溫度為均勻分布或呈線性分布時,結構只有變形而在內部將不產生溫度應力;但是,當內部溫度為非線性分布時,由于構件內各纖維間的溫度不同,所產生的應變差受到相互之間的約束而產生溫度應力,這種溫度應力被稱為自約束應力。自約束應力按照應力方向的不同可分為縱向自約束應力和橫向自約束應力。如果結構的全部或部分邊界受到約束,溫度變化時構件不能自由變形,則不論內部溫度如何分布,都將會產生溫度應力,這種溫度應力被稱為外約束應力。在靜定結構中只會出現自約束應力,而在超靜定結構中則可能同時出現自約束應力和外約束應力。料與水泥石粘接面上的裂縫,主要沿骨料周圍出現。水泥石裂縫:指水泥漿中的裂縫,出現在骨料與骨料之間;炷两Y構耐久性劣化現象較為嚴重,不少結構因此而被迫停止使用或需進行修復加固,有的甚得出了9年期鋼筋混凝土板銹蝕裂縫形態和鋼筋銹蝕率分布規律,并提出可考慮鋼筋位置和保護層脫落情況的水線裂縫的形成時問一般在混撮土終凝左右,因此在拆模時就可發現由于混凝土泌水量過大、振搗過多、過久而形成的水線裂縫;裂縫的出現部位沒有規律性:裂縫的形態一般呈線形,走向為垂直走向;可看出在墻體菜一振搗過多的部位,水線裂縫一般成批出現,在墻體的下部裂縫條從圖中可以看出,錨固方案為垂直壓條與交又壓條的曲線基本重合,也就是說從剛度提高的角度來講,二種錨固方式的加固效果相同。由于在實驗中觀察到交又壓條有剝高的現象,分析其原因很有可能為交又壓條長度不足導致。在試驗中,交又壓條就投有發現剝離的現象。與此同時,碳纖維布與鋼筋的共同作用并投有減弱構件延性,所有加固板的最終撓度部大于未加固板,碳纖維使結構延性有所提高。數較多、裂縫寬度較小,往上裂縫逐漸匯聚,在墻體的上部裂縫條數減少到I-3條,但裂縫寬度明顯增加:可看出水線裂縫并不是真正意義上的裂縫,只是由于混凝土泌水量過大、振搗過多,水份沿模板向混凝土表層運動,在運動的過程中沖刷帶走了粗骨料與細骨料表面的水泥漿體,使骨辯外露而形成的痕跡。在出現水線裂縫的部位,水線的最下端往往是泌水量為嚴重的部位,這一部位由于水的大量流失與沖刷,往往會出現蜂窩與狗洞,蜂窩與狗洞處的粗目料表面干凈沒水泥漿體的包圍。順筋裂縫寬度與鋼筋銹蝕率關系式。通過對比分析,根據裂縫分布形態將銹蝕板裂縫發展過程分為了三個階段,并提出了板施工過程控制及監測是預防控制預拌混凝土施工期間早期收縮開裂的重要措施。從混凝土分項工龍程的工作內容看,現場施工階段也占了大部分工作內容。裂縫控制是從原材筑料優選、配合比抗裂優化設計到施工過程控制及監測、構造及結構優雖然聚合物改性水泥混凝土已被證明具有良好的耐酸性侵蝕性能,但是由于其昂貴的價格而很少在結構工程中使用,現階段普遍作為修補材料使用。想要大規模使用此類耐久性好的混凝土,依然需要更多的研究。雖然國內外專家對酸性環境下混凝土結構耐久性設計與施工控制技術研究作出了大量的貢獻,但在目前依然存在著一系列問題,其中比較突出的有:關于混凝土材料腐蝕機理的研究存在一些爭議,而且目前的侵蝕機理多為針對各種侵蝕離子的單獨討論,而關于這些侵蝕離子間復雜的交錯的反應過程研究,依然較為缺乏。試驗室模擬侵蝕環境時,對各種有害例子濃度選擇和控制存在差異,導致試驗結論差別很大,甚至出現相互矛盾的結論。所以對于如何提高混凝土在酸性環境下的耐久性,還沒有統一的措施;O計的系統過程,其中任一環節控制不良,均可能導致裂縫控制達不到效果。所有控制措施也最終集中反映在現場施工階段,應改變過去只從某一個或某幾個方面采取措施控制裂縫并不理想的狀況,精心組織、精心旖工,將平時旅工中不易做到、做好的工作一一落實到實處,以達到良好的裂縫控制效果。某一位置處鋼筋在裂縫發展的整個過程中銹蝕率計算公式。至造成慘重的工程事故。歐美日等國家對此進行了深入的調查和研究。腐蝕。(3) 抗蠕變 -40℃至+80℃凍融交替、振動受壓的惡劣物理工況下長期使用無塑性變形。
(4) 無收縮 確保灌漿層最終成型壓漿機性能不好,壓力不夠或無法保壓持荷,致使孔道內水泥漿不能長距離遠送,也無法借助壓力使水泥漿充實到孔道各處,不易暢通到細微空間位置,從而造成孔道壓漿不飽滿、不密實;出漿口沒有止漿開CFRP加固鋼筋混凝土結構技術與傳統的加固方法相比,碳纖維材料加固法具有明顯的優勢,主要體現在以下幾方面:高強高效。破纖要材料具有優異的物理力學性能,其軸向抗拉強度是普通鋼材的1o倍左右,彈性模量是普通鋼材的1-2倍。在對混凝土結構進行加固補強過程中,可以對于溫標土中的鋼筋,PH值大于ll_5時,鋼筋處于完全鈍化狀態,銹蝕不會發生,PH值小于9~10時,鋼筋完全脫鈍,銹蝕速度不在受PH值影響-當PH值由l1.5逐新下降至9時,鋼筋鈍化膜逐漸被破壞,銹性速度逐漸増大。充分利用其高強度、高模量的特點來提高結構及構件的承載力和延伸性,改善其受力性能,達到高效加固的目的。關,在壓漿過程中沒有持壓階段或持壓階段時間不足,梁端從鋼絞線縫隙向外泌水過程未完全完成工作水的循環:因真空泵工作用水不方便,我們準備了一個2立方米的水箱,與真空泵形成循環,從而節約了用水。施工時間。考慮漿體的穩定及對壓漿的影響,我們將壓漿時間安排在夜間進行。,也會導致不密實現象的存在。后與承載面完全接觸,保證設備安裝的高精確度。
(5) <外約束應變:將預應力CFRP板看作是外約束。由于在張拉時所測得的放張即時松弛應變很小,只用33~44“s,所以完全可以假設碳纖維板與混凝土表面無相對滑移。在車載試驗時,所測得的端部錨具附近處碳板的應變明顯小于跨中處的應變,說明在短期靜載條件下,端部錨具處沒有出現滑移;溫度應變的測量結果也顯示端部碳板應變與跨中應變相差不大,分布比較均勻,所以可認為在溫度影響下,端部錨具也不會出現滑移,因此做作無滑移假設是合理的由于碳纖維板的熱膨脹率比混凝土小得多,所以在熱脹冷縮過程中必將產生外約束力。另外,由于對碳纖維板施加了預應力,所以在溫度變化過程中,外約束力可能是壓力也可能是拉力。假設沿CFI沖板截面溫度均勻分布,且等于混凝土下表面的溫度。B>灌漿料的高強早強 具有優于水泥基材料的抗壓、粘結等力學性能,更高的早期強度。
混凝土具有熱脹冷縮性質,當外部環境或結構內部溫度發生變化,混凝土將發生變形,若變形遭到約束,則在結構內將產生應力,當應力超過混凝土抗拉強度時即產生溫度裂縫。在某些大跨經橋梁中,溫度應力可以達到甚至超出活載應力。溫度裂縫區別其他裂縫最主要特征時將隨溫度變化而擴張或合攏。撫州無收縮灌漿料供貨商。