★常用地腳螺栓形式

1、主要用于：預應力孔道灌漿，灌漿層厚度10mm<δ<150mm設備二次灌漿，混凝土梁柱在對施工期間混凝土收縮作用進行力學分析及計算時，應注意的主要問題有：混凝土收縮隨時間變化，是時間的函數；低齡期混凝土抗拉強度和彈性模量的合理確定；低齡期鋼筋和混凝土粘結性能的確定；混凝土構件施工順序對約束條件的影響等。加固角鋼與混凝土之間縫隙灌漿，稱謂混凝土縫隙修復專用灌漿料。  2、主要用于：地腳螺栓錨固、裁埋鋼筋，灌漿層厚度30mm<δ<200mm的設備基礎二次灌漿。有抗油要求的設備基礎二次灌漿稱謂普通灌漿料。

3、主要用于：負溫下強度增長快，無受到凍害影響，地腳螺栓錨固、栽埋鋼筋，灌漿層厚度30mm<δ<200mm的設備基礎二次灌漿。有抗油要求的設備基礎二次灌漿，稱謂防凍型灌漿料。

4、主要用于：灌漿層厚度≥150mm的設備基礎二次灌漿。建筑物的梁、板、柱、基礎和地坪的補強加固（修補厚度≥40mm）。有抗油要求的設備基礎二次灌漿，稱謂加固工程專用灌漿料。

5、主要用于：精密、大型、復雜設備安裝；混凝土結構加固改造，增強，路面快速修復，稱謂高強無收縮灌漿料。

6、主要用于：高溫環境下專用灌漿料，高溫下體積穩定，熱震性好，設備長期處于高溫輻射溫度500℃環境，灌漿層厚度30mm<δ<200mm的設備基礎二次灌漿，稱謂耐熱型灌漿料。

7、主要用于：施工時間短，2小時強度達C20，立即可運行設備，灌漿層厚度30mm<δ<200mm二次灌漿搶工期工程，稱謂搶修工程專用灌漿料。

8、主要用于：大體積、高精密、復雜結構設備的灌漿需要，所灌漿部位不留死角。具有良好的穩定性，稱謂精密設備特大型重工設備專用灌漿料，稱謂精密設備特大型重工針對第二種情況，應采取以下預防和處理措施：在錨墊板與模板間ｌｃｍ左右的海棉并上緊固定螺絲；在混凝土澆筑過程中，應經常檢查排氣孑Ｌ是否　暢通，有無堵塞現象。針對第三種情況。應采取以下預防及處理措施。配置合適的水泥漿。水泥漿的要求可參照：①水灰比一般宜采用０．４Ｏ～Ｏ。５０，摻人適量減水劑時。設備專用日照。橋面板、主梁或橋墩側面受太陽暴曬后，溫度明顯高于其他部位，溫度梯度呈非線性分布。由于受到自身約束作用，導致局部拉應力較大，出現裂縫。日照和下述驟然降溫時導致結構溫度裂縫地最常見原因。驟然降溫。突降大雨、冷空氣侵襲、日落等可導致結構外表面溫度突然下降，但因內部溫度變化相對較慢而產生溫度梯度。日照和驟然降溫內力計算時可采用設計規范或參考實橋資料進行，混凝土彈性模量不考慮折減。灌漿料。

★灌漿料的產品用途

1．建筑物的梁、板、柱、基礎、地坪和道路的補強、搶修和加固。

2．灌漿料可進行地腳螺栓和鋼筋的錨固及結構補強。

3．適用于機器底座、地腳螺栓等設備基礎灌漿及鋼結構（鋼軌、鋼架、鋼柱等）與基礎固定連接的二次灌漿。

4．灌漿料可進行地鐵、隧道、地下等工程逆打法施工縫的嵌固。

★灌漿料的產品特點

1．可冬季施工：允許在-10C氣溫進行室外施工。

2．微膨脹性：保證設備與基礎之間緊密接觸，二次灌漿后無收縮。

3．自流性高：可填充全部空隙，滿足設備二次灌漿的要求。

4．混凝土的變形主要取決于骨料和水泥石受壓后的彈性變形。當應力接近０．５如后，曲線明顯的呈彎曲狀上升，即應變增量大于應力增量，呈現出材料的部分塑性性質，這是由于除水泥凝膠體的粘性流動外，而且在混凝土中已產生了微裂縫，并且有開始擴展的征兆。所謂微裂縫，是指混凝土骨料與水泥凝膠體接觸的局部處和凝膠體內部，在結硬過程中因為水泥收縮而存在著某些極細小的微裂縫。隨著應力的增加，微裂縫不斷的擴展，或是產生新的微裂縫，這就促使試件的應變速度加快。當應力繼續增大時我國地域廣大，跨越亞熱帶到寒帶區段，從海洋性氣候到大陸性氣候，還有嚴重的環境污染等問題。海洋環境中的海水、海風、海霧中所含的氯鹽將對混凝土結構造成腐蝕破壞。我國北方廣大地區（可占國土面積一半以上），冬季仍然是使用以氯鹽為主的“化冰鹽＂（氯鹽具有很強的腐蝕性，氯鹽也會促進凍融破壞作用）。我國內陸、沿海還有不少“鹽漬土”地區（沿海一帶的鹽漬土多以含氯鹽為主，西部內陸地區存在氯鹽、硫酸鹽及混合型鹽漬土）。微裂縫的發展促使混凝土的內部形成貫通的微裂縫。當應力接近混凝土的棱柱提抗壓強度凡時由于試驗機在這一工作期間已積蓄了相當裂縫的分類：就冠梁及擋土板而言，混凝土裂縫主要為施工期間產生的裂縫。包括塑性收縮裂縫，塑性沉降裂縫，龜裂縫，結構裂縫和溫差裂縫。塑性收縮裂縫是指在混凝土凝結過程中，因游離水從其表面較快蒸發而引起;塑性沉降裂縫是在混凝土尚未有強度為減少骨料中雜質的影響，在同樣的澆筑條件下，需增加水泥用量以達到與無雜質時相近的和易性和強度，而這與大面積混凝土中應盡可能減小水泥用量的裂縫控制原則相矛盾，唯一可行的措施是加工清洗骨料，在滿足有關規范的前提下盡級配是骨料中由于對于單根纖維進行測定是很困難的，技術操作上非常不容易，所以可得到的關于碳纖維的熱膨脹系數的數據非常少，這方面的研究工作也進行的比較緩慢。下面簡單介紹幾種目前測定碳纖維熱膨脹系數的方法ｆ６ｌ】；法國學者Ｆｅｍｌｉｎｇ和Ｆｌｅｃｋ用石英膨脹計測定了裝在鉭管中的未上漿１’ｌｌｏｍｅｌ．５０碳纖維的橫向膨脹系數口．，得到在１００～１０００℃范圍內口．的值為５～１８℃１０。６／Ｋ。他們把所得結果與Ｎｅｌｓｏｎ和Ｒｉｌｅｙ對單晶石墨和各級別的整體石墨測得的數據進行了比較，發現碳纖維的數據介于二者之間。在較低溫度下，比較接近整體石墨，在較高溫度下，接近單晶石墨。各粒網徑級顆粒的分配情況，它對于混凝土的和易性、強度以及經濟性等都有一定龍影響，使用級配良好的骨料可以配制出水泥用量較低、各種性能較好的混凝土。目前世界許多國家對骨料級配都非常重視，并制定了標準，規定了合理級配范筑圍。制骨料級配的主要因素是：骨料的表面積和骨料各粒徑級的比例。時，表面出現泌水現象而引起沿鋼筋縱向出現的裂縫;龜裂縫是由于未進行及時的養護引起的，裂紋一般很淺；結構裂縫是由于配筋不足，施工中上層筋被踩踏壓下，模板拆除過早等各種失誤原因引起的裂縫。大的彈性變形能，并且時刻在企圖向外釋放，這種試驗機的變形能，當混凝土度件尚處在低應力狀態時，試件還能經受得住，但當試件臨近高應力階段，這部分要釋放出來的實驗即變形能已相當巨大，試件已不能承受，于是混凝土內部的一系列微裂縫將轉變為暴露的縱向裂縫，即砂石骨架與水泥石之間的粘結作用遭到破壞，受壓試件出現破壞現象。高強、早強：1—3天抗壓強度可達30—50M可以預料，已有建筑物加固改造工程的規模將會不斷擴大，這種趨勢必然會對加固改造市場、專業改造技術服務業產生一定的影響，并向從事此項工作的專業技術人員既提供了機會，也提出了挑戰。所謂機會，意味著將有大量的新技術、新材料、專門的服務機構，以滿足市場的特殊需要，以此帶動整個行業水平的提高；所謂挑戰，即大量新材料、新技術的涌現勢必對工程決策帶來困難，由此可能會引起更多的新問題。在高度工業化的今天，人們對建筑物的功能要求越來越高，結構的形式越來越復雜，所處的使用環境更加惡劣。目前，對已有建筑物進行加固改造是一個極其復雜的系統工程。由于植筋技術具有諸多優越性，可以預阻銹劑具有以下優點：無毒環保產品，不易燃，不含是試驗室條件下進行的試件混凝土收縮試驗，以了解、認識混凝土的基本收縮性能。主要考慮了周邊相鄰構件的約束、所配置鋼筋的內約束、施工順序及方法等對混凝土早期收縮開裂的影響，為可能的力學計算分析提供試驗數據基礎，并求能最終采取合理、有效的防治措施，是從結構設計、施工等方面提供裂縫防治的建議。亞硝酸鈣等有毒物質。不影響濕混凝土的各種屬性，如反應溫度、固化速度、坍落度等等。不影響干混凝土的各種屬性，如強度、呼吸性、可滲透性、ｐＨ值、氣孔含量等。與各種類型的混凝土兼容。施工簡便，極高的綜合性價比（考慮到人力、設備、時間、工序等綜合因素）。對預應力鋼筋混凝土也可使用。見，植筋技術在未來建筑結構加固改造業以及混凝土的補強工程中將會有一個美好的前景，隨著植筋技術的應用普及和植筋技術的深入研究，其理論將進一步成熟，并且其設計、施工、驗收將有據可依，植筋技術應用也將進一步規范化和理論化。pa以上。

5．耐久性強：經上百次疲勞實驗，50次凍融循環實驗強度無明顯變化。在機油中浸泡30天后強度明顯提高。

★灌漿料的包裝貯運

1、不含有苯系物、鹵代烴、甲醛、重金屬等成分，無毒、無味、無污染、不燃不爆，可按一般貨物運輸。

2、灌漿料的保質期為6個月，超出保質期應復檢合格后方可使用 。

3、包裝規格：50kg/袋，存放在通風干燥處并防止陽光直射。

梁、板、柱、基礎、地坪和道路的補強、搶修和加固。

2．灌漿料可進行地腳螺栓和鋼筋的錨固及結構補強。

3．適用于機器底座、地腳螺栓等設備基礎灌漿及鋼結構（鋼軌、鋼架、鋼柱等）與基礎固定連接的二次灌漿。

4．灌漿料可進行地鐵、隧道、地下等工程逆打法施工縫的嵌固。

★灌漿料的材料檢驗及驗收標準

2.1 實驗室基本條深層裂縫：基礎約束范國內的溫凝土,處在大面積拉應力狀態。在這種區域若產生了表面裂縫,則極有可能發展成為深層裂鑑,甚至發展成貫穿性裂錯。深層裂錯部分切斷了結構斷面,具有較大的危害性,施工中是不允許出現的。如果設法避免基礎約束區的表面裂錯,對混凝土內外溫差控制適當,則基本上可避免出現深層裂縫。件

2.1.1 實驗室溫度20±3℃，濕度65±5%2.1.2 標準恒溫恒濕養護箱要求保持溫度20±2℃，保持濕度95±2%

2.2 檢驗用儀器及設備：

2.2.1 砂漿攪拌機

2.2.2 抗壓實驗機

2.2.3 抗折實驗機

2.2.4 玻璃板（450×450×5mm）

2.2.5 截錐圓模、模套（高60±5mm）

2.2.6 直尺（量程500 mm）

2.2.7 攪拌鍋及攪拌鏟

2.2.8 千分表及表架

2.2.9 試模（40×40×160 mm 6組）

2.3 檢驗材料

2.3.1 CHIDGE CG中橋灌漿料

2.3.2 水[應符合現行《混凝土拌和用水標準》（JGJ63）的規定]

2.4 檢驗項目及試驗方法

2.4.1 流動度（參見GB8077—87）；

2.4.1.鋼筋混凝土橋梁加固方法及現狀２０世紀８０年代以來，我國展開了大量的工作，對舊橋加固改造進行技術研究和試驗。有些施工期間開裂不需要進行力學計算，不需要采取結構措施，如沉降收縮裂縫，微裂縫等，只要混凝土方和施工方采取措施即可。另一些，如墻體收縮開裂，則需要進行力學計算，采取相應構造措.旌。設計單位可在掌握混凝土收縮性能、施工條件的基礎上，進行基本分析計算，以改善約束條件，并提高混凝土的抗開裂能力�！傲�五＂、“七五＂、“八五＂、“九五＂期間，有一大批科研課題展開，涉及到橋梁檢測、舊橋承載力檢測，以及橋梁加固等。交通部適時提出將“舊橋橋檢測、評價、加固技術的應用＂列為１９８９—１９９０年科技進步“通達計劃’’項目，并積極組織相關單位進行推廣。先關科粘貼碳纖維布時通常使用的環氧樹脂膠粘劑,均勻涂在混凝土體表面,可滲入混凝土內與之形成等同于樹脂混凝上的東西,能提高混凝土強度等級,并與碳纖維緊密相接,有效傳送構件力,最終達到纖維和構件合二為一,達到提高承載能力的目的。碳纖維的雖然高抗拉強度,但是其彈性模量大小約等于鋼筋的。根據鋼筋混凝土的工作實際效果,碳纖維用于鋼筋混凝土的加固上不會出現不匹配,所以能充當鋼筋的角色。從化學元素周期表而言,碳原子是處于元素周期表的中間的地方,因而其原子層之間形成較好的聚合,能抵抗外界的一般化學腐蝕環境,且在工程實際中得到驗證,能應對溫度范圍較大。正由于碳纖維材料具有與鋼筋混凝土相匹配的性質特點,因而將碳纖維材料應用于橋梁結構物增強加固,是可行的。研單位、高等院校、設計院和施工單位均不同程度的參與課題研究。1 將玻璃板放在實驗臺上，調整水平。

2.4.1.2 用濕布擦拭玻璃板及截錐圓模、模套，并用濕布蓋好備用。

2.4.1.3 按產品合格證提供的推薦用水量將CHIDGE CG中橋灌漿料充分攪拌均勻，倒入準備好的截錐圓模內，至上邊緣。再次用濕布擦拭玻璃板，垂直提起截錐圓模，使CHIDGE CG中橋灌漿料自然流動到停止。然后測量其最大、最小兩個方向的長度對于本文試驗研究的四點體外錨固破纖維片材加固梁,對其受彎承載力極限狀態分析時,顯然運用已有的無粘結體外預應力應力増量的計算結果明顯偏小。通過多次的試驗研究,我們已經發現這種四點錨固預應力體系更接近全粘結預應力體系的受力特點,只是錨固點較少,錨固點之可的可距較大,相比較,全粘結預應力鋼筋混凝土梁底緣混凝士開製后,錨固點很多,錨１９９４年，前蘇聯學者對結構的可靠度研究展開了豐富的工作，明確了結構荷載及抗力的分布統計方法，針對結構可靠度受到檢測手段以及計算方法的影響，提出了時間這一影響因素。國內的可靠度研漿體均勻、穩定，稠度損失較小，漿體流動性較好，有利于壓漿順利進行，同時早期強度上升較快，后期強度較高。該材料的各項性能指標符合新的《公路橋涵施工技術規范》（JTG/TF/50-2011）的各項要求。究始于二十世紀七十年代，１９７６年，原國家建委下達了“建筑結構安全度及荷載組合＂研究課題，１９７９年又下達了編制《建筑結構設計統一標準》的任務，國內相關科研機構、設計院和高等院校等單位展開了大量的調查研究，對既有的建筑結｝構的荷載、材料性能、構件可靠度計算、設計計算公式等進行了統計分析和試驗驗證，并在１９８４年完成了《建筑結構設計統一標準》（ＧＢＪ６８．８４）的編制工作。固點之「可的間距很小。因此在計算理論不是很成熟的情況下,基于試驗結果和理論的簡化推斷,可以設想當多點錨固的體外預應力FRP片材的錨固點間距不大(主要指彎矩９０年代初，鋼筋阻銹劑開始取得了一定范圍的應用。例。鋼筋阻銹劑在近些年來國際上得到迅速發展，國內也已經有多年的應用工程事例。隨著我國大規模建設和眾多老建筑物的修復工程，鋼筋阻銹劑作為提高結構耐久性的有效措施之一，應該得到更大的發展。由于知識產權的原因，許多高效阻銹劑還需要進口，因而阻銹劑的價格較高，影響了推廣使用。因此，開發一種能夠代替亞硝酸鹽的高效鋼筋混凝土用阻銹劑已經變得日益迫切。最大截面附近的FRP片材錨固段,其長度不大于計算跨混凝土的高堿性可使鋼筋表面形成鈍化膜，對鋼筋有保護作用，混凝土的保護層可以阻止外界腐蝕介質、氧氣和水分的滲入，保護作用的效果與混凝土的植筋的工作性能研究采用數值模擬的方法，建立有限元計算模型，通過加載求解得出植筋鋼筋在混凝土中的應力分布規律，分析植筋的工作性能及破壞機理。采用結構試驗方法，沿植筋鋼筋縱向的不同位置設置應變由外荷載(靜、動荷載)直接應力引起的裂縫和次應力引起的裂縫。由變形變化引起的裂縫：包括結構因溫度濕度變化、收縮、膨脹、不均勻沉陷等原因引起的裂縫。其特征是結構要求變形，當受到約束和限制時產生內應力，應力超過一定數值后產生裂縫，裂縫出現后變形得到滿足，內應力松弛。這種裂縫寬度大、內應力小，對荷載的影響小，但對耐久性損害大。據國內外調查資料表明，工程結構產生屬于變形變化(溫濕度、收縮與膨脹、不均勻沉降)引起的裂縫約占80%；屬于荷載引起的裂縫約占20%。測點，通過拉拔試驗，得到在外荷載作用下沿鋼筋長度方向上的應變分布狀態，分析植筋的工作性能，驗證數值模擬分析結果，補充和完善植筋理論。密實度和保護層的厚度密切相關。由于混凝土本身固有的多孔性而存在著宏觀與微觀的缺陷原因，外界環境的氯離子可侵入混凝土中并達到一定的濃度，使混凝張拉時,以中軸線兩側對稱張拉,以免構件承受過大的偏心壓力。同時,采用分級張拉以避免兩端鋼絞線受力不均,伸長量偏差過大。在兩端同時張拉時,由1 人統一指揮,兩機同時開動油泵,使鋼絲束兩端能同步張拉。在一端先達到每級張拉值時,必須稍作停頓,待另一端亦達到同一張拉值時,再同時加壓達到下級的張拉值。注意油泵對千斤頂的加壓要緩慢勻速進行,記錄其伸長量以便進行校核。實測伸長值與理論伸長值之間的差值要根據設計要求控制在+ 10 %～ - 5 %以內,誤差超過時要查明原因。土失去對鋼筋的保護作用。因此，采取防護措施阻止或防止外界環境的氯離子侵入內部是非常有必在粘結面抗剪研究中，由于銷釘受力狀態比較復雜，通常采用Ｚ字形單剪試驗和推出試驗等試驗方法進行研究，其中推出試驗應用最為廣泛。本文采用推出試驗研究植筋對砌體粘結面抗剪的影響，并對界面處理方式，植筋深度的影響等做了一定的試驗研究。要的。徑的1/,錨固點不小于4個的情況下,在承載能力極限狀態下,FRP片材能達到其設計強度,因此本文選用碳纖維片材的設計強度(2300Mpa),作為承載能力極限狀態下碳纖維片材的極限應力。，其平均值即為CHIDGE CG中橋灌漿料的流動度。

2.4.2 抗壓強度（參見GB119—8）；

2.4.2.1 GM灌漿料強度檢驗應采用40×40×160 mm試模。

2.4.2.2 將人工攪拌（攪拌時間一般為2min）好的CHIDGE CG中橋灌漿料均勻倒入試模（若采用機械攪拌則分兩次倒入，攪拌時間也為2min），至試模上邊緣，不得振動。高出部分應用抹刀抹平。

2.4.2.3 成型后的試體放入標準恒溫恒濕養護箱內養護。

2.4.2.4 各齡期的試體必須在下列時間內進行強度檢驗；1天±2小時；3天±3小時；28天±3小時；試驗結果取一組6個試體的算術平均值。

2.4.3 膨脹率（參照GB119—88中的有關規定執行）

2.4.3.1 試模規格為40×40×160mm的立方體，試模的拼裝縫應抹黃油，使之不漏水。測量裝置由試模、玻璃板（160×80×5mm）、千分表及表架組成。

2.4.3.2 將拌和好的GM型灌漿料一次裝入試模，拌和物應高于試模邊緣2mm。隨即將玻璃板一側先置于灌漿料材料表面，然后輕輕放下玻璃板的另一側，使玻璃板與灌漿料表面中的為了控制大面積混凝土的表面收縮裂縫，可以適當采取在承臺表面合理增加分布鋼筋量的措施，雖然單靠增加分布鋼筋用量不能明顯防止裂縫出現，但適當增加分布鋼筋用量可以加強結構的整體性和減小溫度裂縫的寬度。而在合理增設分布鋼筋時，選擇細而密的布筋方式比選擇粗而疏的布筋方式對控制裂縫寬度更有效。汽泡盡量排除，再用手向下壓玻璃板使之與試模邊緣接觸。

2.4.3.3 立即用測量裝置測量試件的初始長度，并將玻璃板兩側露出的GM型灌漿料表面用濕棉紗覆蓋，并經常注水，以保持潮濕狀態。每日測量一次。

2.4.3.4 從測量初始高度開始，測量裝置和試件應保持靜止不動，并不得受到振動。

2.4.3.5 膨脹率計算公式：εn=（Hn—Ho）/H×100εn：第n天的膨脹率（%）；Hn：第n天的高度讀數（mm）；Ho：試件的初始讀數（mm）；H：試件高度（H=100mm）；試驗結果取一組三個試件的算術平均值.

2.4.4 鋼筋粘結強度（參照YBJ222孔道形成的質量控制：預應力孔道形成應符合設計要求，預應力筋的孔道可選用預埋金屬螺旋管（波紋管）法、膠管抽芯法等，管道的內橫截面積應至少時預應力筋凈截面積的二倍。同時制孔管應有足夠的強度以防止管壁變形、相鄰孔管的接頭要錯開，采用抽芯法時，抽芯時間以混凝土強度達到0.4～0.8MPa為宜，澆筑混凝土完成后要定時轉動鋼管，防止鋼管與混凝土粘結�！�90中的有關規定執行）準備內徑為ф45mm鋼管，將其底部封好。分別將直徑6mm圓鋼或16mm螺紋鋼插入中央。埋設深度為15d（d為螺栓直徑）。然后將攪拌好的灌漿料倒入鋼管內并抹平。養護到規定齡期28天，再進行強度檢驗。

2.5 驗收標準

  按Q/LYS159—2000《高強度無收縮自流灌漿料分層澆筑法目前有全面分層法、分段分層法、斜面分層法３種澆筑方案。在時間允許的條件下，可將大面積混凝土結構采用分層多次澆筑，施工層之間的結合按施工縫處理，即薄層澆注技術，它可以使混凝土內部的水化熱得以充分地散發，但這里應該注意的是分層澆筑的間歇時間。若間歇時間過長，則會延長施工工期，另一方面也會使原混凝土對新澆層混凝土產生較大的約束，從而在上下層混凝土結合面產生難以發現的垂直裂縫。若間歇時間過短，則正處于下層混凝土升溫階段，表面溫度較高，這時覆蓋上層混凝土，就會明顯地不利于下層混凝土的散熱，同時也容易導致上層混凝土升溫，就有可能超過混凝土要求的最高溫升，從而加大混凝土產生裂縫的可能性。因此，選擇上層混凝土覆蓋的適宜時間應是在下層混凝土溫度己降到一定值時，即上層混凝土溫升傳遞到下層后，下層混凝土溫度回升值不大于原混凝土最高溫升。》標準驗收，按由湖北中橋參與編寫的新橋規（JTG/T F50-2011《公路橋涵施工技術試驗過程為緩慢加載,在整個加裁過程中通過撓度,製錯以及響聲等現象描繪西根試驗梁的受荷過程,通過荷載一撓度關系,各材料應變增長,混凝土截面應變等數據結果結合相應階段的現象來分析兩根加固梁的受力特性。規范》）關于預應力孔道灌漿壓漿技術規范執行。

★灌漿料的產品特點

2．微膨脹性：保證設備與基礎之間緊密接觸，二次灌漿后無收縮。

3．自流性高：可填充全部空隙，滿足設備二次灌漿的要求。

4．高強、早強：1—3天抗壓強度可達30—50Mpa以上。

5．耐久性強：經上百次疲勞實驗，50次凍融循環實驗強度無明顯變化。在機油中浸泡30天后強度明顯提高。

★灌漿料的應用范圍

.需高精度安裝的設備目前,補償收縮混凝.-土:的研究和發展逐漸-認到,如果有意只地控制和利用混凝士的自身體積膨服,有可能大大改善某些混凝土的抗製性。但對子普通水泥混凝士,由「大部分屬子收縮的自身體積變形,數量級較小,一般在計算中忽略不計。如前指出,在混凝土中尚有8o%的游離水分需要蒸發。多余水分的蒸發會引起混凝土體積的收縮(干結),這種收新校形不受約束條件的影響。者有約束,即可引起混凝土的開裂,井隨齡期的增長而發展。設備基礎的一次灌漿和二次灌漿。

.鋼筋栽埋及建筑、巖土工程的錨桿錨固。

.建筑加固改造工程，梁柱接頭、變形縫、施工縫澆筑。

.道路、橋梁、隧道、機場等工程搶修施工使用。

.鐵路軌枕的錨固施工。

.柱濕包鋼加固用于灌注角鋼和柱間隙縫。

★參考用量

參考用量計算以2.28~2.4噸/立方米的依據，計算實際使用量。