★<在７０年代就進行了水工混凝土的溫度應力和裂縫控制研究。他們通過溫度場理論用有限元法進行溫度應力計算，以溫度控制來防止裂縫。整個技術措施包括壩體分縫分塊、水管冷卻混凝土、混凝土預冷和混凝土的保溫養護。B>灌漿料的 產品用途：

1．灌漿料可進行地鐵、隧道、地下等工程逆打法施工縫的嵌固。

2．建筑物的梁、板、柱、基礎、地坪和道路的補強、搶修和加固。

3．灌漿料可進行地腳螺栓和鋼筋的錨固及結構補強。4．適用于機器底座、地腳螺栓等設備基礎灌漿及鋼結構（鋼軌、鋼架、鋼柱等）與基礎固定連接的二次灌漿隨著阻銹劑濃度的預應力筋孔道成型有預埋波紋管和抽拔管抽拔成型兩種工藝。哈大XX梁場通過詳細的市場調查了解和現場觀摩，經過技術、經濟比選，在實際施工中選擇抽拔管成孔工藝。增加，包裹的密實度和聚集體中含有的吸附粒子的相對份額均有增加。當金屬發生腐蝕時，金屬將變成離子從金屬電極表面遷移到溶液中去。溶解的金屬離子必須通過阻銹劑薄膜才能夠進入到溶液中。如果這層阻銹劑薄膜中的聚集體的數量較少，或者聚集體較疏松，則金屬表面的吸附形態發生變化，增加了聚集體的數量以及聚集體中吸附粒子的密度，最終使得吸附在金屬表面的阻銹劑分子的真實濃度提高。。

CGM-1通用型 -----（流動性280以上，強度等級，65兆帕以上） 

CGM-2豆石型 ------&nbs根據粘結滑移理論,傳統的鋼筋混凝土結構製鑓分析方法仍然有效,製錯間鋼筋周圍和CFRP布表面粘結應力均勻分布。p;（流動性260以上，適用于建筑加固及單體較大面積灌漿）

CGM-3超細型------（流動性300以上，強度標號C60，有較大流動性需求）

CGM-4高早強型------（有搶工需求的加固，及設備基礎等，一天強度可達C30，3天達50-55兆帕以上）

CGM-5搶修型

CGM-橋梁支座裂縫的擴展開始的,如強列地震后震區的建筑物上布満了各種各樣的製繼,荷載試驗的鋼筋混凝土梁上出現大量製館等等。所以人們對製繼往往產生一種破不前兆的恐懼感。的確,裂縫的擴展是結構物破壞的初始階段,結構物裂縫可以引起滲漏,引起持久強度的降低,如保護層落、制筋腐蝕、混凝土職化等。所以,習慣的概念,甚事某些驗收規范和某,些工程現場都是不允許結構物上出現裂縫的。型----（主要用于橋梁支座上）

CGM-340A型------（主要用于要求較高的設備基礎二次灌漿上）

★灌漿料的 產品特點：

1．微膨脹性：保證設備與基礎之間緊密接觸，二次灌漿后無收縮。

2．灌漿料的耐久性強：經上百次疲勞實驗，50次凍融循環實驗強度無明顯變化。在機油中浸泡30天后強度明顯提高。

3．灌漿料的高強、早強：1—3天抗壓強度可達<將鋼筋旋轉插入至孔底，保證孔口溢膠并注意防止漏膠。膠層是否飽滿，將直接影響錨固力的大小。SPAN style="FONT-FAMILY: Arial">30—50Mpa以上。4． 可冬季施工：允許在-10C氣溫進行室外施工。

5． 自流性高：可填充全部空隙，滿足設備二次灌漿的要求。CGM-1通用型灌漿料，流動性280以上，強度等級，65兆帕以上。高強無收縮灌漿料以特種水泥作為結合劑，特選高強度材料為骨料，輔以高流態，微膨脹，防離析等物質配制而成。

灌漿料具有質量可靠，降低成本，縮短工期和使用方便等優點。從根本上改變設備底座受力情況，使之均勻地承受設備的全部荷載，從而滿足各種機械，電器設備（重型設備高精度磨床）的安裝要求，是無墊安裝時代的理想灌漿材料。

★灌漿料的參考用量：

 參考用量計算以2.28-2.4<已有試驗顯示：粘鋼加固的砼結構，在加截狀態下，經過１�。材甑哪途眯栽囼�，界面粘結良好，并且界面粘結強度還有所提高。另外，在潮濕和腐蝕環境中的試驗證明：ｌ０年時間的暴露后，粘鋼加固的砼結構承載力沒有降低，只是鋼板的表面有些銹蝕。因此粘鋼加固技術是一種有效的、耐久的，比較成熟的加固方法，值得推廣應用。/SPAN>噸/立方米為依據，計算實際使用量。

★灌漿料的包裝儲運：<隨著公路建設事業的發展，橋梁建設工作重點將逐步轉移到橋梁的維修養護方面，截至目前為止我國公路行業中尚無這一專業工作的技術規范，亦無暫行技術規程，加固設計、施工主要參照部頒各種新建橋梁的設計、施工規范及相關行業的加固技術規范。在加固實踐中誕生了很多切實可行的加固技術，較好的滿足了我國公路橋梁養護發展的需要，發揮了積極的作用但由于公路橋梁加固工程的特殊性、高風險性，不能滿足公路行業橋梁加固工程設計、施工的需要，缺乏統一、權威的技術準則。因此，有待于進一步完善和總結計算理論和方法。/SPAN>

1、灌漿料為50kg袋裝，存放在通風干燥處并防止陽光直射。

2、保質期為3個月，超出保質期應復檢合格后方可使用。

★灌漿料的 施工工藝：

1．灌漿

（1）.漿料應從一側灌入，直至另一側溢出為止，以利于排出設備機座與混凝土基礎之間的空氣，使灌漿充實，不得從四側同時進行灌漿。

（2）.在灌漿過程中不宜振搗，必要時可用竹板條等進行拉動導流。

（3）.在灌漿施工過程中直至脫模前，應避免灌漿層受到振動和碰撞，以免損壞未結硬的灌漿層。

2． 支模

 根據確定的灌漿方式ＭｏｈｓｅｎＳｈａｈａｗｙ等進行了超厚墻體混凝土由于厚度較大,混凝土水化熱產生的溫度以及混凝土收縮極易造成混凝土產生裂縫,因此對混凝土裂縫的控制成為超厚墻體混凝土施工中的關鍵之所在。但過去我國對混凝土裂縫控制的研究主要集中在大型設備基礎、高層建筑閥板等大體積混凝土中,對超厚混凝土墻體這一特殊類型的大體積混凝土研究較少,以至現在對超厚墻體混凝土的施工主要依靠以往實踐經驗,這種施工的盲目性和不科學性,在工程中造成大量的浪費和不安全隱患。因此本文的研究具有十分重要的工程意義。８根６．１ｍ長當應力強度因子大于臨界應力強度因子時,混凝土初始製紋尖端擴展,製縫逐漸發展,混凝土保護層沿著銹蝕鋼筋形成裂縫。這些製鐘稱為侵蝕性介質到達鋼筋表面的通道,因而加速鋼筋的銹蝕。若不采取措施,則鋼筋的銹蝕會進一步發展直至保護層剝落。製縫擴展階段取決于應力強度因子和臨界應力強度因子。臨界應力強度因子主要與混凝土保護層的抗拉強度和厚度有關,保護層抗拉強度和厚度越大,臨界應力強度越大。的Ｔ型截面梁試驗。該試驗將７根梁預先施加到對比梁屈服荷載的６５％，８５％，１１７％，保持荷載不變粘貼ＣＦＲＰ布，試驗梁采用了全部包裹和部分包裹的加固形式。試驗結果表明經過ＣＦＲＰ加固的鋼筋混凝土Ｔ梁另外，與傳統干硬性混凝土相比，現代預拌混凝土使用的水泥顆粒細度更大（比表面積達３５０－－４００ｍ２／ｋｇ），普遍摻加外加劑、礦物摻合料，泵送施工要求混凝土流動性大等，造成其收縮性能尤其是早期收縮性能與傳統干硬性混凝土有明顯不同，其中，水泥顆粒細度加大，大流動性導致現代預拌混凝土總收縮量更大，早期收縮發展更快。屈服荷載、極限荷載均有所增長，預先施加荷載的水平布影響ＣＦＲＰ加固的鋼筋混凝土梁抗彎承載力。和灌漿施工圖支設模板，模板定位標高應高出設備底座上表面至少50mm，模板必須支設嚴密、穩固，以防松動、漏漿。

3．  基礎處理

清掃設備基礎表面，不得有拉力形成液柱的導向，減少了液柱在孔道內的紊流情況，也就減小了孔道的阻力；3）在真空作用下，液柱內的氣泡和富余的水分向液柱端部移動，并在后期的傳統補壓穩壓過程中排除。這種效應對于長孔道更明顯。但需要說明的是，對于孔道中的較多留存水分，單靠真空泵的作用，處理效果不明顯，必須靠高壓風吹干凈。碎石、浮漿、灰塵、油污和脫模劑等雜物。灌漿前24h，設備基礎表面應充分濕潤。灌漿前1h，應吸干積水。

4． 確定灌漿方式

 根據設備機座的實際情況，選擇相應裂縫的混凝土可以承受拉力，但結構物某些受拉力較大的薄弱部位，微觀裂縫在拉力作用下，很容易串連貫穿全截面。荷載試驗表明，當混凝土受壓，荷載在３０％極限強度以下時，微裂幾乎不變動；到３０％．７０％荷載時，微裂開始擴展并增加；到７０％．９０％荷載時，微裂顯著地擴展并迅速增多，且微裂之間相互串連起來，直至完全破壞。的灌漿方式，粉煤灰的摻入，能顯著提高混凝土的抗裂性能，礦渣粉及硅灰的摻入對混凝土抗裂性能的影響不如粉煤灰，因此在配置大面積混凝土時優先選用粉煤灰摻合料，需要時可摻用適量硅灰。可采用"自重法灌漿"、高位漏斗法灌漿"或"壓然而迄今為止，對鋼筋混凝土結構產生的混凝土碳化破壞效應，尚無規范性的防治法規，以致在新建工程設計中，大多不考慮混凝土碳化的破壞效應。根據國內當前情況分析，可以預見，再過１０Ｍ５年，由于混凝土碳化效應導致的鋼筋混凝土結構破損災害，將威脅數以萬計的鋼筋混凝土結構建筑的安全使用，其損失將達到千億元以上。力法灌漿"進行灌漿，以確保漿料能充分填充各個角落。

5． 灌漿料的攪拌

 按灌漿料重量的12%-14%的加水量加水攪拌，水溫以5～40℃為宜。采用機械攪拌時間一般為1～2分鐘；采用人工攪拌時，宜先加入<骨料必須堅硬、致密、高強、耐久、無裂縫，骨料中不應含有大量的粘土、淤泥、粉屑、有機物和其它有害雜質，其含量不應超過有關技術規范的規定，這些雜質不僅妨礙水泥與骨料的粘結以及水泥的水化作用，還影響混凝土的抗壓強度、和易性以及干縮等性質，尤其是對混凝土抗拉強度影響顯著。如含泥量和泥塊含量增加１％．２％，混凝土的抗拉強度降低１０％．２５％，將嚴重影響混凝土質量。SPAN style="FONT-FAMILY: Arial">2/3的用水量攪拌2分鐘，其后加入剩余用水量繼續混凝土中孔隙分布的影響。混凝土中的孔隙分布是很雜亂的，其中有些孔隙互相連通，腐蝕介質離子沿這些連通的孔隙擴以混凝土作為基體，研究摻入杜拉纖維和改型聚丙烯纖維對鋼筋腐蝕的影響；復配優化最佳的鉬系阻銹劑配方，同時研究了阻銹劑對鋼筋腐蝕的影響；研究了阻銹劑與聚丙烯纖維兩者共同摻入對鋼筋腐蝕抑制的作用。散到鋼筋表面的時間較短，因此這些地方鋼筋表面富集的離子也越多，從而形成點狀銹坑。銹脹裂縫的影響�；炷�土銹脹開裂后，腐蝕介質離子會沿著銹脹裂縫表面進行擴散，因此在壓漿所用水泥的出廠時間一般應不少7天，且不超過28天，水泥必須按規定的重量成袋交貨，一般50 分析歸納現有各種混凝土結構開裂應力的簡化計算公式，并進行評價說明�？偨Y歸納各種混凝土構件裂縫的預防措施�？偨Y歸納各類典型混凝土結構裂縫檢測與治理的方法。kg或25kg一袋，其重量公差應小于2%，并應存放在干燥的地方，或放在集裝箱內。水泥中不得含有任何團塊，禁止使用失效水泥。銹脹裂縫與鋼筋交界處形成沿銹脹裂縫方向的溝狀銹坑。固化養護：注膠施工結束后，應靜置72h進行固化過程的養護。養護期間，被加固部位不得受到任何撞擊和振動的影響。由于漿液固化后不能承受焊接高溫，所以安裝鋼梁的連接板焊接必須在壓膠前完成，壓膠后鋼板表面嚴禁焊接作業。攪拌至均勻。

6、養護

（1）灌漿完畢后30分鐘內,應立即噴灑養護混凝土是由粗骨料、細骨料、水泥水化產物、未水化水泥顆粒、孔隙及微裂縫等組成的多相復合材料。混凝土組成結構是一個廣泛的綜合概念，混凝土內部結構具有多尺度性�；炷�土的研究尺度可以分為微觀、細觀和宏觀。對預拌混凝土早期收縮等基本性能的試驗研究、分析主要針對細觀尺度輔以宏觀尺度進行；鋼筋植入后，在梁底模板上定位，在強力植筋膠完全固化前不能振動鋼筋。強力植筋膠在常溫下就可完成固化，按膠水說明書中指定固化時間待其固化后便可進行下道工序施工。在混凝土墻體等構件試驗研究及相關分析中，主要針對宏觀尺度進行。劑或涂抹型粘鋼加固技術加固特點：粘鋼膠強度高，對混凝土基本收縮性能進行了分析和試驗研拆除固定、支撐設備后，采用小錘輕輕敲擊粘結鋼板，從音響判斷粘結效果。要求錨固區枯結面積不少于90%，非錨固區粘結面積不少于70%,否則應進。究，是從混凝土提供方、從減小混凝土收縮變形和提高混凝土抗裂能力方面著手進行早期收縮裂縫的防治。可以使鋼板與原結構形成復合整體結構，有效傳遞應力，有效避免混凝土中應力集中。施工工藝簡單，工期短，施工質量易于控制。不改變被加固結構的外形。粘鋼板所占空間小，不影響橋梁凈空，橋梁自重增加很小。施工時可在不影響或少影響交通的情況下進行。鋼板與結構件的隨型性較差，會影響粘結效果。覆蓋塑料薄膜并加蓋巖棉被等進行養護,或在灌漿層終凝后立即灑水保濕養護。

（2）冬季施工時,養護措施還應符合現行《鋼筋混凝土工程施工驗收規范》(GB50204)的有關規定。