★灌漿料的 產品用途:
1.<當構件混凝土強度等級不低于C15時,可按本規程進行加固;當構件混凝土強度等級低于C15時,不宜按本規程進行加固。外粘鋼板僅用于結構補強加固。當構件已經嚴重損壞或承載力嚴重不足時,應采用托換等其它有效措施予以處理。/SPAN>灌漿料可進隨著研究的深入和新材料的不斷涌現,新的早在二十年代,歐美諸國就廣泛采用電阻探頭檢測混凝土結構中的鋼筋腐蝕。通常是在澆筑混凝土結構時就預先埋設這種探頭。這種方法比較適用于均孔道清洗吹干較仔細,灌漿凈歷時較為均勻一致。拆除兩端球閥觀察,錨墊板上進、排漿孔水泥漿較為硬實,不流淌,用手指按壓,能夠留下模糊指印。壓漿兩天后觀察,壓漿孔硬化水泥漿有輕微外凸。勻腐蝕場合。對于選定的植筋鋼筋和粘結材料,植筋鋼筋的屈服強度不變,而粘結材料與植筋鋼筋的粘結強度則因植筋長度而異,因此,在某一特定的植筋長度下,粘結強度可等于屈服強度,即粘結失效與鋼筋屈服將同時發生。這一特定的植筋長度稱為“臨界植筋長度”,而粘結強度與屈服強度相等的狀態稱為“植筋極限狀態“。對于以局部腐蝕為特征的鋼筋,并不能定量檢測鋼筋腐蝕速度。加固技術也在不斷出現。近十多年來,隨著外附式強化材料的發展,外片材加固技術取得了很大的發展,一系列的眾多研究表明,鋼筋銹蝕是引起混凝土結構耐久性劣化最主要、最直接的原因。鋼筋銹蝕的嚴重后果有三方面,一是鋼筋銹蝕引起鋼筋截面減小和強度降低;二是鋼筋銹蝕產物產生體積膨脹(約2~4倍),導致混凝土保護層沿筋開裂甚至脫落,從而使混凝土截面產生損傷;三是鋼筋銹蝕使鋼筋與混凝土之間的粘結性能退化,影響鋼筋混凝土結構的整體受力,甚至導致結構的破壞。理論、試驗及實踐經驗表明,片材式加固是一種有效且方便的方法,它能有效地提高混凝土結構物的承載力和剛度,并且施工簡單、迅速真空壓漿優點: 由于孔道內和壓漿泵之間的正負壓力差,孔道中原有的空氣和水被清除。同時,混夾在水泥漿中的氣泡和多余的自由水被排出,大大提高孔道內漿體的飽滿和密實度。漿體中的微沫及稀漿在真空負壓下率先進入負壓容器,待稠漿流出后,孔道中漿的稠度即能保持一致,使漿體密實性和強度得到保證。、方便、附加重量小,強度高等諸多原因使得這種加固技術在目前的加固領域中越來越受到人們的歡迎。行地鐵、隧道、地下等工程逆打法施工縫的嵌固并通過彈性理論計算,從理論上證明了變形生勺束力可能導致三種類型徴觀裂縫:粘著裂要逢:指骨料與水、妮石粘接面上的裂縫,主要沿骨料周圍出現,水泥石裂縫,指水泥業中的安裝在加固結構上的碳纖維板在長期荷載作用下的時效應變非常。杭词箤μ祭w維板施加了較高的預應力,其時效應變也不足預應變的0.4%,有效的保證了預應力的穩定和加固效果的持久,時效因素對預應力碳纖維加固的影響不大。用CFI心板加固混凝土結構,可以使結構的承載能力和剛度有較大幅度提高的同時還能具有良好的長期性能,避免徐變等時效因素的影響。在加固設計時,可適當的考慮時效的影響,應避免對碳纖維板施加過大的預應力,對于時效造成的預應力損失在一般情況下可以忽略。裂重進,主要出現在骨料與骨料之間骨料裂縫:指骨料本身的裂縫。這三種裂差進比較,前西種較多,混凝土的徴現裂縫主要指前西種,他們的存在對于混凝土的基本物理力學性質如彈塑性施工方面:對原材料進行預冷,采用加冰拌合,降低混凝土的入模溫度;通過冷卻水管通水冷卻、表面草袋、泡沫板、塑料薄膜保溫,以減小混凝土內外溫差;制定合理的施工方案,減小新、老混凝土,混凝土與基礎之間的約束系數,并進行嚴格的溫度監控;降低混凝土強度等級、控制商品混凝土的坍落度、盡可能降低水灰比,加強混凝土的養由于采用碳纖維布加固結構構件具有能夠保持原來房問空間的大。徊辉黾釉课萁Y構重量;加固工期短,不影響改造工程后續項目施工;加固后使用過程不需特殊保護等優點,在工程界得到了廣泛的研究與應用.但其在實際應用中還存在著一些尚待研究的問題,如采用粘貼碳纖維補強混凝土柱時,在碳纖維用量相同的情況下,粘貼方法不同對加固效果的影響等。護等,均能有效減少乃至避免混凝土早期裂縫的產生。、各種強度、變形、泊松、結構剛度、化學反應等有著重要的影響。。
2.建筑物的梁、板、柱、基礎、地坪和道路的補強、搶修和加固。
3.灌漿料可進行地腳螺栓和鋼筋的錨固及結構補強。4.適用于機器底座、地腳螺栓等設備基礎灌漿及鋼結構(鋼軌、鋼架、鋼柱等)與基礎固定連接的二次灌漿。
CGM-1通用型 -----(流動性280以上,強度等級,65兆帕以上)
CGM-2豆石型 ------ 英格蘭島中部環形線采取以下預防和處理措施:砼澆筑過程中,人工來回抽動預應力鋼絞線,防止漏人的水泥漿凝固堵塞孑L道,或是在波紋管內穿PVC管;混凝土振搗過程中,應避免振搗棒碰撞波紋管;選擇適宜的壓漿設備,并準備備用機械,壓漿宜使用活塞式壓漿泵,以防止出現故障; 壓漿泵在使用過程中應經常檢修,確保設備的完好率壓漿因故中斷20min以上,應立即采取措施將水泥漿和積水排除。的2lkm快車道,11座混凝土高架橋在建成兩年后就發現鋼筋銹脹裂;縫,之后的l5年間,修補費用高達4500萬英鋸(造價的1.6倍),第二個l5年還要耗費l.2億英銷'(累計費用接近造價6倍)。日本引以為自豪的新干線建成后使用不到1o年,就出現大面積混凝土開製、剝蝕現象。前蘇聯有關資料統計,僅工業廠房受;商蝕損壞的總額就占其固定資產的16%,有些廠房的鋼筋混凝土結構使用10年左右即嚴重損壞,經常需要維修,有些建筑物的維修費用已超過其原造價。(流動性在鋼筋混凝土短柱上采用方形鋼板套筒和圓形鋼板套筒進行加固,這兩種加固方式所增加的柱橫截面面積相同,均增加了57%,方形箍板加固使短柱的承載力提高了195%,圓形箍板加固使短柱的承載力提高加固所用的膠粘劑,必須是強度高、耐久性好、具有一定的彈性?谇八玫慕Y構膠的粘結抗剪、抗拉強度隨被粘基層材料種類而異,當馨層材料為鋼材,則破壞發生在膠層,粘結強度接近于膠本身的強度;當基層材料為混凝土時,則破壞發生了日昆凝土,粘結強度等于混凝土的強度。了353%。由此可見,在使用條件許可的情況下,采用圓形箍方案加固效果更佳。260以上,適用于建筑加固及單體較大面積灌漿)
CGM-3超細型------(流動性300以上,強度標號C60,有較大流動性需求)
CGM-4高早強型-試驗表明:混凝土內部自干燥引起的“本征相對濕度”水(泥石或混凝土試件中留有的空洞內相對濕度或試件放入密封容器內的相對濕度)不低于75%,而實際混凝土內部相對濕度應高于“本征相對濕度”。此外,從混凝土中水份組成看,在內部相對濕度較大時,主要是毛細孔水參加水化反映,故自干燥現象只發生在毛細孔中?梢姲赘稍镆鸬氖湛s機理符合毛細管張力學說。水泥石內部的毛細孔,其孔徑由大到小在一定范圍內分布。隨著膠凝材料的水化,水泥石內部的毛細孔水逐步消耗減少,彎液面從大孔隙向小孔隙遷移,毛細管臨界半徑%降低,從而導致孔隙內部產生的負壓增加,混凝土產生自收縮。-----(有搶工需求的加固,及設備基礎等,一天強度可達C30,3天達50-55兆帕以上)
CGM-5搶修型
CGM-橋梁支座型----(主要用于橋梁支座上)
CGM-340A型------(主要用于要求較高的設備基礎二次灌漿上)
★灌漿料的 產品特點:
1.微膨脹性:保證設備與基礎之間緊密接觸,二次灌漿后無收縮。
2.灌漿料的耐久性強:經上百次疲勞實驗,50次凍融循環實驗強度無明顯變化。在機油中浸泡30天后強度明顯提高。
3.灌漿料的高強、早強:1—3天抗壓強度可達30—50Mpa以上。4. 可冬季施工:允許在-10C氣溫進行室外施工。
5. 自流性高:可填充全部空隙,滿足設備二次灌漿的要求通過外部熱源給鋼板加溫,熱能由鋼板向混凝土中傳遞時要經過粘結界面。在粘結界面,由于脫粘部分的空氣層導熱系數小,因此在此處因熱量堆積形成“熱點”。而目非相貼體外四點錨固的予員應力片材加固鋼筋混凝土梁是一種全新的體外預應力加國體系。該體系通過對cFRP片材施加預應力來提高cFRP在加國后受力時的初始應変,使cFRP--開始就有較高的應力水平參與受力。cFRP片材由于與梁體混凝土表面無任何黏結,因此變形美系不符合平截面假定,而依薄i于構件的整體変形,這樣也就不存在cFRP的剝高破壞。試驗中的預應力體系采用了四點錨固的波形-簡央具錨作為CFRP片材的機械式錨固裝置,為片材提供了可靠的錨國力,保證了cFRP高強度性能的充分發拝,在最終拉斷破壞前,最大應變為10703μe,超過了規范允許的設計値10000l,e。波形齒央具錨體外四點錨固CFRP片材預應力加固作為一種主動加固構件方式,預應力能夠消除構件的已有變形,并且可以一定程度上愈合構件的早期裂鑓。另外,作建筑結構應具有足夠的可靠度,要求結構在規定的設計使用年限內能滿足結構安全性、結構適用性及結構耐久性的要求?梢詤⒄战Y構可靠度的要求將裂縫分類有害裂縫和無害裂縫。當裂縫已經影響到或可能發展到影響結構安全性能、使用功能或耐久性時稱為有害裂縫。不少情況下,混凝土出現的可見裂縫對結構安全性能、使用功能或耐久性等不會有大的影響,只是影響建筑結構的外觀,這些裂縫稱為無害裂縫。雖稱為無害裂縫,但也反映了在原材料、配合比和施工過程中或在設計中存在某些缺陷,也應予以關注和改進。所謂的結構裂縫控制并不是說絕對地要求混凝土沒有裂縫,而是要將其控制在一定的范圍內,不致發展到有害裂縫。為一種體外預應力加固體系,多點錨固碳纖維片材的預應力加固方法操作簡便易行,不需要外部加力框架等補助構件,更不需要中斷交通就可以快速完成加固作業,避免了以往工程加固施工對交通中斷帶來的不便。這部表明了CFRP片材體外預應力錨畫加固的大優越性。前紅外熱像儀的大多數紅外熱像儀對表面溫度極其敏感,其分辨率可達0.1℃,可在紅外熱像圖上顯示出鋼板表面的溫度分布狀況,通 過尋找熱像圖中的“熱點”區域即可推出界面的粘貼質量缺陷位置,所以用紅外熱像圖對粘鋼加固的粘貼質量進行檢測在理論上完全可行。。CGM-1通用型灌漿料,流動性280以上,強度等級,65兆帕以上。高強無收縮灌漿料以特種水泥作為結合劑,特選高強度材料為骨料,輔以高流態,微膨脹,防離析等物質配制而成。
灌漿料具有質量可靠,降低成本,縮短工期和使用方便等優點。從根本上改變設備底座受力情況,使之均勻地承受設備的全部荷載,從而滿足各種機械,電器設備(重型設備高精度磨床)的安裝要求,是依據《公路橋梁加固設計規范》(JTG/TJ22—2008),利用可靠度方法對粘鋼加固鋼筋混凝土梁進行了分析。對國內外已有的粘鋼加固RC梁試驗數據進行統計分析,得到了粘貼鋼板加固RC梁橋斜截面抗剪計算模式不定性系數的統計參數。無墊安裝時代的理想灌漿材料。
壓漿準備工作檢查:壓漿設備齊全,均能正常運轉。 材料數量充足并通過正式驗收;覞{配合比和組成材料投放順序?椎狼逑辞闆r。力筋切斷方法,只允許切割。灌漿孔、排氣孔、排水孔、出漿孔的檢查。壓漿端、排漿端安裝情況。★灌漿料的參考用量:<有些混凝土裂縫的防治只需要混凝土提供方和施工單位采取措施即可,并不需要設計方的參與,如混凝土內應力引起的裂縫、塑性收縮引起的裂縫、混凝土沉降收縮引起的裂縫以及混凝土其他初始微裂縫等。但有些裂縫的防治明顯需要設計方的參與,需要三方配合解決,如混凝土墻體在鋼筋內約束及柱、簡體等外約束下引起的沿墻體豎向的裂縫。/SPAN>
參考用量計算以2.28-2.4噸/立方米為依據,計算實際使用量。
★灌漿料的包裝儲運:
1、灌漿料為孔道壓漿料是由水泥、高效減水劑、微膨脹劑、礦物摻合料等多種材料干拌而成的混合料。它是在施工對于超長樓板結構,由于主梁、柱的約束作用,溫度應力在各條線上不是均勻變化的,而是呈現出不斷震蕩的變化。在主梁和柱邊上,溫度應力的變化較大,有可能超過混凝土的抗拉強度,而導致樓板的開裂;后張法施加預應力以防止混凝土裂縫,不僅對硬化早期混凝土有利,而且常用于防止超長結構的硬化后溫度裂縫防治,F場按一定比例與水均勻后,用于后張梁預應力孔道充填的壓漿材料。50kg袋裝,存放在通風干燥處并防止陽光直射。
2、保質期為3個月,超出保質期應復檢合格后方可使用。
★灌漿料的 施工工藝:
1.灌漿
(1).漿料應從一側灌入,直至另一側溢出為止,以利于排出設備機座與混凝土基礎之間的空氣,使灌漿充實,不得從四側同時進行灌漿。
(2).在灌漿過程中不宜振搗,必要時可用竹板條等進行拉動導流。
(3).在灌漿施工過程中直至脫模前,應鉆孔→清孔→鋼筋處理以及植筋膠配制→注入植筋膠→旋入鋼筋→固化、維護。避免灌漿層受到振動和碰撞,以免損壞未結硬的灌漿層。
2. 支模<應力腐蝕和氫脆。應力腐蝕是一種在腐蝕和拉應力共同作用下鋼筋產生晶粒間或跨晶粒斷裂現象。隨著預應力鋼筋混凝土結構的采用,高強鋼筋出現的一種特殊形式的腐蝕就是應力腐蝕。應力狀態下高強鋼材腐蝕斷裂過程產生局部的電化學腐蝕,然后鋼筋產生橫向裂縫,其方向垂直于主拉應力,進一步造成裂縫的形成與均勻腐蝕或坑腐蝕的發展。/SPAN>
根據確定的灌漿方式和灌漿施工圖支設模板,模板定位標高應高出設備底座上表面至少50mm,模板必須支設嚴根據對北京市西直門舊橋、三元立交橋、大北窯橋、朝陽門橋等橋梁的現場考察和取樣分析,可以認為:城市立交橋的混凝土破壞絕對不是單一形式的破壞,可能幾種破壞形式同時起作用,發揮協同作用,造成混凝土耐久性的急劇下降。其中鋼筋銹蝕造成的破壞是主要原因之一。由于梁的設計外形不合理和旌工造成混凝土保護層太薄,碳化失效后發生鋼筋銹蝕膨脹;炷灵_裂后,水進入加劇鋼筋銹蝕和混凝土破壞。如果除冰鹽中的氯離子滲入混凝土,會使鋼筋銹蝕更加嚴重。密、穩固,以防松動、漏漿。
3. 基礎處理
清掃設備基礎表面,不得有碎石、浮漿、灰塵、油污和脫模劑等雜物。灌漿前24h,設備基礎表面應充分濕潤。灌漿前1h,應吸干積水。
4. 確定灌漿方式
根據設備機座的實際情況,選擇相應的灌漿方式,可采用"自重法灌漿"、高位漏斗法灌漿"或"壓力法灌漿"進行灌漿,以確保漿料能充分填充各個角落。
5. 灌漿料的攪拌
按灌漿料重量的1人們往往認為是氯鹽或其它因素造成的鋼筋混凝土的破壞,而忽視了混凝土保護層碳化這個誘因。最近的一些研究結果證實了這一點:近期修建的一些鋼筋混凝土結構設施,如北京、天津的一些立交橋,雖然投入使用的時間不長,撒鹽除冰的次數也不如美、英北部地區那樣頻繁,但仍暴露出日益嚴重的鋼筋銹蝕破現象,有的不得不推倒重建或花巨資進行修補。哈爾濱.大慶的公路,建成后投入使用僅5年,鋼筋混凝土就出現了順筋漲裂、層裂或剝落。2%-14%的加水量加水攪拌,水溫以5~40℃為宜。采用機械攪拌時間一般為1~2分鐘;采用人工攪拌時,宜先加入2/3的用水傳統壓漿工藝難以保證孔道壓漿的飽滿,常出現貫穿空洞、蜂窩。漿體凝結后,密實性差,并有脫落顆粒,在高點處的壓漿效果明顯差于低點的壓漿效果。傳統的壓漿工藝難以滿足規范和設計的要求。VSL真空輔助壓漿改進漿體的設計,在負壓的狀態下,將稠漿平衡壓入孔道。此壓漿工藝保證孔道壓漿的飽滿度的漿體凝結的的密實性,能滿足規范和設計的要求。任何工藝的操作,對人員要進行必要的培訓,操作人員要持證上崗,定崗;VSL真空輔助壓漿技術從工藝實現上要求了高素質的操作人員。量攪拌2分鐘,其后加入剩余用水量繼續攪拌至均勻。
6、養護
(1)灌漿完畢后30分鐘內,應立即噴灑養護劑或覆蓋塑料薄膜并加蓋巖棉被等進行養護,或在灌漿層終凝后立即灑水保濕養護。
(2)冬季施工時,養護措施還應符合現行《鋼筋混凝土工程施工驗收規范》(GB50204)的有關規定。
用灌漿料孔洞坑槽的修補的辦法:先將孔洞鑿成形狀規則的直壁坑槽。用鋼絲刷將破損處的塵土、碎屑清除。用壓縮空氣吹干凈修補面。填上所選擇的修補材料,振搗、壓實、抹平。推薦可選擇的材料有:CGM高強無收縮灌漿料、無收縮環氧灌漿料、搶修料、一次座漿料、軌道膠泥、自流平砂漿與自流平增強劑、聚合物加固砂漿、環氧修補砂漿等。南昌安義高強灌漿料廠家。