灌漿料運用于機器底座、地腳螺栓、廠房二次灌注、橋梁支座、梁板柱加固。

★灌漿料的產品選擇

施工前的準備

1、機器攪拌:混環氧樹脂具有較優異的物理化學性能,主要表現在以下幾個方面:化學結構方面,除有活潑的環氧基團外,還有氫基和配基,因而粘結力強,固化時無揮發物逸出,孔隙率低,化學穂定性高,耐腐蝕,固化收縮率較小,一般小于2%,具有較高的強度和彈性模量,可作為高級復合材料的基體,在寬廣的頻率與溫度范圍內,具有良好的電性能,是一種耐電弧、耐表面目前，纖維增強復合材料加固混凝土結構是國內外應用最廣泛的一種新型結構加固技術。應用碳纖維增強復合材料對工程結構進行加固修復可以利用纖維增強復合材料輕質高強、耐腐蝕性和耐久性好的優點，改善結構的工作性能，提高預戍力碳纖維板加同鋼筋混凝十結構的溫度效應與時效性能料加固方法與傳統結構加固方法的比較結果。漏電、高介電強度的絕緣材料,工性好,置用性強,不僅本身品種多,可按一定比例相互酸性水環境腐蝕下混凝土性能劣化機理研究。通過Ｘ。射線衍射（）ａ王Ｄ）、Ｘ－射線熒光分析（Ⅺ強）以及掃描電子顯微鏡（ＳＥＭ）等現代微觀分析手段，同時應用熱力學方法，探討了混凝土材料受酸性水腐蝕的機理，認為降低水泥水化產物中Ｃ．Ｓ—Ｈ凝膠的Ｃ／Ｓ比、降低水泥中Ａ１２０３含量且提高混凝土的抗滲性能夠提高混凝土在酸性水環境下的耐久性能。混合調節粘度與性能,且可選擇不同固化劑,満足不同操作工序與不同用途的要求;具有良好的尺寸穩碳化和氯離子是鋼筋銹蝕的主要原因，碳化使混凝土發生變化，降低混凝土結合氯離子的性能，增加孔隙溶液自由氯離子的數量，導致較高的氯離子侵入速度。如果把混凝土碳化分為三個區據美國報道，僅就橋梁而言，５７．５萬座鋼筋混凝土橋梁中有一半以上出現腐蝕破壞，４０％承載力不足需要修復加固。美國標準局１９９８年調查表明，美國全年各種腐蝕損失約為２５００億美元，當摻加有遷移型阻銹劑ＭＣＩ－Ａ、Ｓｉｋａ９０１時，混凝土的流動性都得到了明顯的改善，而且從實驗現象來看，混凝土的流動性及粘聚性都得到了改善，這主國內外學者對鋼筋水泥砂漿面層加固墻體做了大量的研究，８０年代，朱伯龍等對鋼筋網水泥砂漿面層加固墻體做了大量的試驗研究，并對其破壞模式、滯回特性以及強度計算進行的探討【３２Ｊ；蘇三定等對普通磚墻用鋼筋網水泥砂漿抹面加固的墻體進行了鋼筋所在位置的水溶液中氧的含量是影響明概反應速度的主要因素。在相對濕度較高的情況下,氧氣在混凝土中的擴散比較緩慢,導致明極反應所需的氧氣含量不足,從而控制明極反應甚至整個銹蝕反應的速度。氧氣的擴散過程又主要受孔隙水飽和度(相對濕度)、水灰比和保護層厚度等因素影響。低周反復荷載試驗，試驗結果表明采用夾板墻加固磚墻，可以提高墻體的抗震能力，改善結構的延性，并給出了未裂墻用夾板墻進行抗震加固的設計計算方法。要是由于醇胺分子具有一定的絡合性，絡合了少量Ｃａ２＋，從而對減水劑起到了輔助作用。摻有ＭＣＩ－Ａ、Ｓｉｋａ９０１、Ｍｕｃｉｓ阻銹劑的混凝土抗壓強度都明顯增高。其對強度的提高，主要原因是三者均含有胺類物質，對水泥水化起到促進作用，早期水化產物增多，水泥石總孔隙率降低，孔結構得到改善，水泥石正方體結構強度提高，即能夠提高混凝土的密實度，減少混凝土內部缺陷，進而提高了混凝土的壓強度。從而，摻有阻銹劑ＭＣＩ－Ａ、Ｓｉｋａ９０１、Ｍｕｃｉｓ的混凝土抗氯離子滲透性均有一定程度的提高。其中混凝土橋梁修復費用為１５５０億美元。美國公路研究戰略計劃披露，選擇三種化學成分相差明顯的砂制作砂漿。集料的礦物或者化學成分的差異會使集料具有不同的耐酸性能，在酸性環境下的穩定性能不同。表３．１５為三種不同巖性砂的化學成分以及細度模數等基本性能。在酸性環境下，砂漿的質量和抗壓強度都會發生變化，分別給出了不同巖性砂砂漿在ｐＨ－－２的硝酸溶液中經過９８ｄ侵蝕后，試塊質量和強度的變化趨勢。到２０世紀末，為更換或修復冬天撤除冰鹽引起的破損公路混凝土橋面板，估計要耗資４０００億美元，其中大部分是由鋼筋銹蝕引起的。北歐、加拿大、澳大利亞都存在氯鹽為主的鹽害。據瑞士聯邦公路局統計，瑞士公路系統約有３０００座橋梁，每年用于橋面檢測及維護的費用達８０００萬瑞士法郎，至于修理或更換的費用就更高。即己碳化、部分碳化和未碳化的混凝土區，正當在碳化的前沿到達鋼筋時，引起鋼筋銹蝕的臨界氯離子濃度將會有明顯的降低，在碳化和氯離子的共同作用下，鋼筋的銹蝕速度將加快。碳化速度和鋼筋銹蝕速度不是同向的，碳化速度最大的時候銹蝕速度卻比較小，反過來也一樣。研究表明，鋼筋銹蝕嚴重的部位是相對濕度高低交替的場所。定性和耐久性,樹脂本身穩定性高,儲存時長,能耐大多數霉菌,因此可在熱帶條件下使用。凝土攪抖機或砂漿攪抖機;

2、人工攪拌:攪拌槽及鐵鏟若干;

3、水桶若干;

4、臺秤若干;

5、流槽;?

6、高位漏斗、灌漿管及管接頭;

7、灌漿助推器;

8、模板(鋼模、木模);

9、草袋、巖棉被等;

10、棉紗、膠帶;

1、灌漿層厚度δ≥150mm時，選用CGM-1通用型或CGM-2豆石型；與用有機膠粘貼碳纖維布加固相比，用無機膠粘貼碳纖維布加固鋼筋混凝土梁可有效提高梁的屈服荷載，對極限荷載提高程度較小。由于在建筑設計中使用屈服荷載進行計算，因此用無機膠粘貼碳纖維布加固鋼筋混凝土結構，其強度可以滿足設計要求。

2、路面快速搶修，選用CGM-4超早強型；

3、灌漿層厚度δ≤30mm時，選用CGM-3型超細型；

4、灌漿層厚度30mm<δ應安排好卸料地點的出入道路及受料漏斗等設施，實行與澆筑速度相適應的運輸管理，避免產生冷縫。不得己而進行超長時間運輸時，嚴禁往攪拌運輸車內加水，可考慮使用液化劑。使用液化劑的方粘鋼加固梁與對比梁開裂彎矩的對比中，可以看出外貼鋼板對抑制裂縫的產生作用是明顯的。與普通鋼筋混凝土梁相比，粘鋼加固試驗梁的裂縫出現得較晚，抗裂荷載比未粘鋼梁提高約60%以上。在試驗中也發現由于使用了粘鋼加固，裂縫發展緩慢，說明粘鋼加固有效地限制了裂縫的擴展。這主要是由于在裂縫出現后，因鋼板協助混凝土抗拉，改變了混凝土的抗拉性能，限制了裂縫的擴展，同時使原混凝土保護層對裂縫的影響程度降低，減小了裂縫的間距，使裂縫細而密。法，在后添加液化劑的計量及再攪拌的管理方面存在一些問題，但若在事先充分研究制定外加劑后添加方案、精心組織施工，則它是提高混凝土質量、避免產生收縮裂縫的較妥當方法。<150mm時，選用CGM-1通用型。

★灌漿料的特點

1、自流性高

可填充全部空隙，滿足設備二次灌漿的要求。

2、可冬季施工

允許在-10℃氣溫下進行室外施工。

3、灌漿料的抗離析

克服了現場使用中因加水量偏多所導致的離析現象。

4、微膨脹性

保證設備與基礎之間緊密接觸，二次灌漿后無收縮。

5、抗開裂

現場使用中因加水量不確定、環境溫度不確定以及養護條件限制等因素裂紋現象。

6、灌漿料的耐久性強

經上百萬次疲勞試驗50次凍融循環實驗強度無明顯變化。在機油中浸泡30天后強度明顯提高。

7、早強、高強

2天抗壓強度≥20Ｍpa；3天抗壓強度≥30Ｍpa；28天抗壓強度≥65Ｍ為了保證植筋質量，必須避免第四條中提到的影響植筋質量缺陷的各個因素發生，我們要從工、料、機、工藝、環境以及方法等幾個方面綜合考慮，要做到萬無一失混凝土施工期間間接裂縫可能會對建筑物的使用功能、耐久性及觀感造成影響；某些情況下還可能影響到結構的承載能力；有時即使對建.筑物的使用功能、耐久性及承載能的影響不大，也會對用戶心理等造施工期間主要因間接作用引起的混凝土開裂與在結構正常使用期間因荷載作用引起的開裂在成因、危害及防治措施等方面均不相同。對于施工期間因變形引起的混凝土開裂在近幾年才受到關注。有關研究多集中在某單一環節，對諸多因素綜合考慮的研究還不多。對于施工期間主要因混凝土早期收縮引起的混凝土開裂研究則主要體現在兩個方面：混凝土基本收縮性能試驗及理論研究；建立在工程實踐基礎上的混凝土裂縫控制研究。成不良影響。。pa。

★灌漿料的包裝貯運

1、包裝規格：50kg/袋，存放在通風干燥處并防止陽光直射。

2、灌漿料的保質期為6個月，超出保質期應復檢合格后方可使用 。<最好采用連續級配的骨料，連續級配的骨料可以提高骨料在混凝土中所占的體積，大幅度降低水泥用量，從而間接地降低水化熱。而且，用連續級配的粗骨料配制的混凝土具有較好的和易性，可減少用水量，減小干燥收縮。粗骨料的最大粒徑應盡可能大，在發揮水泥有效作用的同時達到減少收縮的目的。因為增大粗骨料的粒徑，可減少用水量而使混凝土的收縮和泌水量減小，同時也相應的減少水泥用量，從而減少了水泥的水化熱，最終降低混凝土的溫升。在條件允許的情況下，可摻加不大于混凝土體積２５％的粒徑為１５０．２５０ｍｍ無裂縫、沖洗干凈的塊石，這不僅能減小水泥石總用量，進而減少水泥用量，降低水化熱，而且石塊本身也有吸收發熱量的功能，能使水化熱進一步降低。/P>

3、不含有苯系物、鹵代烴、甲醛、重金屬等成分，無毒、無味、無污染、不燃不爆，可按一般貨物運輸

★灌漿料的產品用途:

1、灌漿料用于混凝土結構加固和修補。

2、灌漿料用于地腳螺栓錨固及鋼筋栽埋。

3、灌漿料用于設備基礎二次灌漿。★灌漿料的施工

第一步：基礎處理

    基礎表面應進行鑿毛處理。清潔基礎表面，不得有碎石、浮漿、浮灰、油污和脫模劑等雜物。灌

漿前24小時，基礎表面應充分濕潤，灌漿前1小時，清除積水。<現場所有壓漿作業都應由有經驗的操作人員來完成，此操作員應定崗。對預應力束施加力后，壓漿設備的安裝應盡快進行，壓漿應盡快完成。o:p>

第二步：支摸

1、按灌漿施工圖支設模板。模板與基礎、模板與模板間的接縫處用水泥漿、膠帶等封縫，達到整

 &n汶川地震中大量砌體結構房屋出現災難性破壞與倒塌，給國家造成了巨大的生命和財產損失，給廣大工程界敲響了一道警鐘。在歐美發達國家用于結構加固改造的投資已占建筑業總投資的５０％以上，近幾十年，結構的加固改造在我國也有一定的發展，并出版了一些相應的國家規范、規程及行業標準，結構的加固與改造也已經成為一個重要的研究方向，但是砌體結構房屋加固與改造的研究和發展比較緩慢。bsp; 體模板不漏水的程度。

2、模板與設備底座四周的水平距離應控制在100mm左右，以利于灌漿施工。

3、模板頂部標高應高出設備底座上表面50mm。

4、灌漿中如出現跑漿現象，應及時處理。

第三步：灌漿料的施工配制

1、一般地，按通用加固型按13-14%<根據粘結滑移理論,傳統的鋼筋混凝土結構製鑓分析方法仍然有效,製錯間鋼筋周圍和CFRP布表面粘結應力均勻分布。/SPAN>的標準加水攪拌,豆石加固型按9-10%的標準加水攪拌。

2、推薦采用機械攪拌方式，攪拌時間一般為1-2分壓漿劑在孔道真空狀態下減少了由于孔道彎曲而使漿體自身形成的壓力差，便于漿體充滿整個孔道。鐘（嚴禁用手電鉆式攪拌器）。采用人工攪拌時，應先 加入2/3的用水量拌和2分鐘，其后加入剩余水量攪拌至均勻。

3、每次攪拌量應視使用量多少而定，以保證40分鐘以內將料用完。

4、現場使用時，嚴禁在HGM灌漿料中摻入任何外加劑、外摻料。

第四步：灌漿施工方法

1、較長設備或軌道基礎，應采用分段施工。

2、幾種常用灌漿方式圖示

3、二次灌漿時，應符合下列要求。

①、當設備基礎灌漿量較大時，豆石加固型灌漿料的攪拌應采用機械攪拌方式，以保證灌漿施工。

②、二次灌漿時，應從一側或相鄰的兩側多點進行灌漿，直 至從另一側溢出為止，以利于灌漿過程中的排氣。不得從四側同時進行灌漿。③、在灌漿過程中嚴禁振搗。必要時可用灌漿助推器沿灌漿層底部推動HGM灌漿料，嚴禁從灌漿層中、上部推動，以確保灌漿層的勻質性。

④、灌漿開始后，必須連續進行，不能間斷。并盡可能縮短灌漿時間。

⑤、當灌漿層厚度超過150mm時，應采用豆石加固型高 強無收縮灌漿料。

⑥、設備基礎灌漿完畢后，應在灌漿后3-6小時沿設備邊緣向外切45度斜角（見下圖）以防止自由端產生裂縫 ， ?如無法進行切邊處理，應在灌漿后3-6小時后用抹刀將灌漿層表面壓光。

第五步：養護

1、在設備基礎灌漿完畢后，如有要剔除部分,可在灌漿完畢后3-6小時后,即灌漿層硬化前用抹刀或鐵锨工具輕輕鏟除。2、冬季施工時,養護措施還應符合現行<<鋼筋混凝土工程施工及驗收規范>>(GB50204)的有關規定。

3、不得將正在運轉的機器的震動傳給設備基礎，在二次灌漿后應停機24-36小時,以免損壞未結硬的灌漿層。

4、灌漿完畢后30分鐘內應立即加蓋濕草蓋或巖棉被,并保持濕潤。