灌漿料運用于機器底座、地腳螺栓、廠房二次灌注、橋梁支座、梁板柱加固。

★灌漿料的產品選擇

施工前的準備

1<粘貼碳纖維布加固修補混凝土結構可以廣泛應用于各種結構類型（如建筑物、構筑物、橋梁、隧道、涵洞等）、各種結構形狀（如矩形、圓形、曲面結構）、各種結構部位（如梁、板、柱、節點、拱、殼、墩等）的加固補修，而且不改變結構形狀及不影響結果的外觀，尤其對于大型土木工程結構，采用碳纖維加固法效果比較好。SPAN style="FONT-FAMILY: 宋體">、機器攪拌:混凝土攪抖機或砂漿攪抖機;

2、人工攪拌:攪拌槽及鐵鏟若干;

3、水桶若干;

4、臺秤若干;

5、流槽;?

6、高位漏斗、灌漿管及管接頭;

7、灌漿助推器;

8、模板(鋼模、木模);

9、草袋、巖棉被等;

10、棉紗、膠帶;

1、灌漿層厚度δ≥150mm時，選用CGM-1通用型或CGM-2豆石型；

3、灌漿層厚度δ≤30mm常溫保溫層，可以對混凝土表面因受大氣溫度變化或雨水襲擊的影響起到緩沖作我國北方大部分地區冬季時常遭受凝凍冰雪災害的襲擊，冰凍天氣造成了受災地區交通的癱瘓。大部分省份路政、交管部門為了解決冰雪造成的交通封閉，多在公路、橋梁、機場等拋灑融雪劑或工業鹽抗冰除雪，保障滯留車輛的安全通行。然而灑鹽是一把“雙刃劍”川，它在緩解交通問題的Ｉ—Ｊ時，也制造了“鹽害”，大量使用的氯化鈉和氯化鈣，使得氯離子滲入混凝土，引起鋼筋銹蝕破壞�！盎�冰鹽”成為城市道路、橋梁、地下管道、停車場和高速公路系統等遭受腐蝕破壞的主要“殺手”。用；負溫保溫層則根據工程項目地點、氣溫以及控制混凝土內外溫差等條件進行設計。但負溫保溫層必須設置不透風材料覆蓋層，否則效果不夠理想。保溫層兼有保濕的作用，如果用濕砂層、濕鋸末層或積水，保濕效果尤抗壓強度提高不明顯是因為加入杜拉纖維的高性能混凝土內部存在一些不同尺度的微裂縫，這些微裂縫對抗壓強度的影響相比較對抗折強度等其它力學性能影響而言要小。理論分析與實驗證明，杜拉纖維的加入對混凝土的抗壓強度有一定提高，但不明顯。且隨杜拉纖維摻量的繼續增加，纖維的加入量超過每立方混凝土１．２Ｋｇ時，抗壓強度有下降的趨勢。影響碳化的條件涉及環境因素、施工因素和材料因素，本次試驗主要是通過提高環境因素中的Ｃ０２濃度來使混凝土加速碳化。為突出，保濕可以提高混凝土的表面抗裂能力。有資料表明，潮濕養護時，混凝土極限拉伸值Z比干燥養護時要植筋膠實驗構件屈服前，滯回曲線基本上呈直線型；屈服后，隨著側向位移、循環次數的增加，滯回曲線彎曲，呈現出較明顯的非彈性性質，并且剛度隨加載循環次數的增加而降低，滯回曲線呈梭形。大２０—５０％。養護條件對混凝土的收縮影響很大，養護１４天的收縮比養護３天的收縮降低約２０％。環境的相對濕度越高，收縮越小，許多結構所處的環境濕度波動很大，如最低３０％一４０％，最高達８０％一９０％。環境溫度越高，風速越大，收縮越大，高空澆灌容易引起開裂。時，選用CGM-3型超細型；

4、灌漿層厚度30mm<δ<150mm時，選用CGM-1通用型。

★灌漿料的特點

1、自流性高

可填充全部空沉降收縮和毛細管壓力產生的干燥收縮（即通常所說的塑性收縮）都發生在混凝土拌合物凝結硬化前（塑性階段）的幾ｈ內，但其區別是，從時間上來說在澆注后半小時左右即開始了塑性沉降，此時混凝土上表面充滿泌水，而毛細管壓力產生的干燥收縮則發生在出現泌水之后當蒸發速率超過泌水達到表面的速率時。隙，滿足設備二次灌確定在諸如海洋這樣惡劣環境下長期服役的鋼筋混凝土構件的承載能力，是判斷建筑物耐久性和剩余壽命的重要環節。但銹蝕構件承載力計算模型的建立是一個極為復雜的問題，國內外許多學者對腐蝕后鋼筋混凝土構件受力性能進行了廣泛研究，目前為止，主要取得了一些定性的研究成果，對于破損特征與構件剩余承載力的定量關系，還有待進一步的研究。漿的要求。

2、可冬季施工

允許在-10℃氣溫下進行室外施工。

3、灌漿料的抗離析

克服了現場使用中因加水量偏多所導致的離析現象。

4、微膨脹性

保證設備與基礎之間緊密引起現澆混凝土樓板收縮開裂的原因大概有以下幾點：混凝土配合比、水灰比——由于混凝土配合比不當，造成混凝土分層離析，特別是梁板保溫養護是大體積混凝土施工的關鍵環節，其目的主要是降低大體積混凝土澆筑塊體的內外溫差值以降低溫凝土塊體的自約束應力；其次是降低大體積混凝土澆筑塊體的降溫速度，充分利用混凝土的抗拉強度，以提高混凝土塊體承受外約束應力的抗裂能力，達到防止或控制溫度裂縫的日的。同時，在養護過程中保持良好的濕度和抗風條件，使混凝土在良好的環境下養護。施工人員需根據事先確定的溫控指標的要求，來確定大體積混凝土撓筑后的養護措施。結構的板，由于混凝土的離析，上部出現富水泥漿層，收縮大，引起樓板面的不隨著公路工程建設規模迅猛發展，橋梁結構形式日趨大型化、復雜化，質量要求日趨嚴格。橋梁結構的裂縫問題成為具有相當普遍性的技術難題。根據大量的工程實踐和近年來對工程材料的細致研究，橋梁結構的裂縫是不可避免的，但其有害程度是可以控制。有害與無害的界限是由施工階段和使用階段要求確定的，對于某些工程還要考慮美觀的要求。規則裂縫。目前采用的商品混凝土，為了保證商品混凝土的流動性能，坍落度較大，因此水灰比也較大。而混凝土中參與水化反應的水量僅為游離水的20－25％，而大部分水是為了保證混凝土和易性的要求，這些游離水在蒸發后會在混凝土中產生大量毛細孔增加了混凝土的收縮。接觸，二次灌漿后無收縮。

5、抗開裂

現場使用中因加水量不確定、環境溫度不確定以及養護條件限制等因素裂紋現象。

6、灌漿料的耐久性強

經上百萬次疲勞試驗50次凍融循環實驗強度無明顯變化。在機油中浸表面裂縫：大體積混凝土在澆筑的初期,由于水混水化熱大量產生,從而使混凝土的溫度急劇上升。但由于溫凝土表面散熱條件較好,熱量可以向大氣散ＭＣＩ－Ａ阻銹劑明顯增高混凝土２８天抗壓強度，主要原因是胺類官能團，對水泥水化起到促進作用，其次，ＭＣＩｏＡ能提高混凝土的密實度，減少混凝土內部缺陷，阻銹劑中的胺類、醇胺類物質與混凝土中骨料和水泥粘結過渡區的Ｃａ（ＯＨｈ發生相互作用，降低隨著一些性能優良的表面涂層的推出，如水泥基聚合物涂層等（其壽命與混凝土設計使用年限已相差無幾）,混凝土表面涂層技術得到了很大的發展，并得到越來越廣泛的應用。常用的鋼筋表面涂層有環氧樹脂涂層、鍍鋅和磷化涂層等，其中以環氧樹脂涂層應用最為廣泛。但在復雜的交叉部位，由于鋼筋彎曲時存在較大的應力，環氧樹脂涂層鋼筋的粘結性能不易保證，因此不宜使用環氧樹脂涂層鋼筋。鍍鋅是在鋼筋表面鍍上一層鋅，它兼有犧牲陽極的作用，但是鍍鋅層的壽命較短，一般不超過30年。了過渡區Ｃａ（ＯＨ）２的濃度，增大了膠凝材料與骨料的粘結力，進而提高了混凝土的抗壓強度。ＭＣＩ－Ａ增大混凝土的早期收縮性能。發,其溫度上升實際比較少而混凝士內部由于散熱條件較差,熱量不易向外散發,所以其溫度上升較多。溫凝土內部溫度高、表面溫度低,則形成溫度梯度,使溫凝土內部產生壓應力,而表面產生拉應力,當拉應_超過混凝土的概限抗拉強度時,混凝二表面就會產生裂縫。泡30天后強度明顯提高。

7、早強、高強

2天抗壓強度≥20Ｍpa；3天抗壓強度≥30Ｍpa；28天抗壓強度≥65Ｍpa。

★灌漿料的包裝貯運

1、包裝規格：50kg/袋，存放在通風干燥處并防止陽光直射。

2、灌漿料的保質期為6個月，超出保質期應復檢合格后方可使用 。

3、不含有苯系物、鹵代烴、甲醛、重金屬等成分，無毒、無味、無污染、不燃不爆，可按一般貨物運輸

★灌漿料的產品用途:

1、灌漿料用于混凝土結構加固和修補。

2、灌漿料用于地腳螺栓礦物摻合料一般統稱摻合料，水泥混凝土使用的多為硅鋁酸鹽類的礦物質細粉材料，目前使用較多的是粉煤灰、�；�高H爐礦渣粉和硅灰及其復合礦物摻合料。粉煤灰的火山灰活性，改善了膠Z凝材料的絮凝情況，改善了混凝土中砂漿均勻性，也就改善了混凝土的均勻性。粉煤灰的摻入降低了水化熱橋梁結構由于作用荷載的隨機性、材料強度的離散性、制造與施工質量的分散性、計算假定的近似性，致使在長期使用過程中產生病害，其具體原因有：原設計荷載偏低，交通發展后車輛荷載增大，橋梁因承載力不足而產生病害：結構設計中存在缺陷，如采用橋型結構不當、設計假定不盡合理等，給橋梁產生病害帶來隱患；橋梁施工質量差，未按設計要求和施工規程實施：不重視橋梁后期養護工作，沒有及時消除已產生的病害：洪水、地震等自然災害使橋梁產生損壞；地質條件差，如滑坡、軟基等導致橋梁產生病害。，當摻量不大時，混凝土的抗壓強度降低不多，彈性模量和徐變改變不大，相對抗拉強度有所改善，抗裂性能有所提高。當摻量很大時，強度較低，彈性模量較低，相對徐變較高，增大了緩釋應變能力，提高了混凝土抗裂性能。錨固及鋼筋栽埋。

3、灌漿料用于設備基礎二次灌漿�！锕酀{料的施工

第一步：基礎處理

    基礎表面應進行鑿毛處理。清潔基礎表面，不得有碎石、浮漿、浮灰、油污和脫模劑等雜物。灌

漿前24小時，基礎表面應充分濕潤，灌漿前1小時，清除積水。

第二步：支摸

1、按灌漿施工圖支設模板。模板與基礎、模板與模板間的接縫處用水泥漿、混凝土內部的溫度與混凝土厚度及水泥品種、用量有關�；炷�土越厚，水泥用量越大，水化熱越高的水泥，其內部溫度越高，形成溫度應力越大，產生裂縫的可能性越大。對于大體積混凝土，其形漿時，對曲線孔道和豎向孔道應從最低點的壓漿孔壓入；對結構或構件中以上下層設置的孔道，應按先下層后上層的順序進行壓漿。同一管道的壓漿應連續進行，一次完成。壓漿應緩慢、均勻地進行，不得中斷，并應將所有最高點的排氣孔依次一一打開和關閉，使孔道內排氣通暢。成的溫度應力與其結構尺寸相關，在一定尺寸范圍內，混凝土結構尺寸越大，溫度應力也越大，因而引起裂縫的危險性也越大，這就是大體遷移型阻銹劑ＭＣＩ－Ａ同國內外現有遷移型阻銹劑產品相同也屬于混合型阻銹劑，即阻銹劑分子同時吸附在鋼筋表面的陰極、陽極從而對鋼筋起保護作用。ＭＣＩ－Ａ具有在混凝土的孔隙中通過氣相和液相擴散到鋼筋表面形成吸附膜從而產生阻銹作用的特點。通過對混FRP可用于新建結構、補強加固l日建筑物、構筑物、各面工程、橋梁工程、海岸工程等,尤其是一些腐蝕嚴重或難于修復的結構一一工業廠房、橋面板、橋域等結構中更能發揮其強度高,易于施工,裁剪方使等優點。FRP用于工程中主要有碳纖維CFRP、破璃纖維GFRP和芳綸纖維AFRP。它們的主要力學性能見表。計算時既有采用纖維布的實際厚度,也有采用制造商提供的名又厚度,因此彈性模量和抗拉強度的值會因厚度的定又不同而可能遠遠超出表給出的范圍。凝土微觀性能的分析研究，發現加入阻銹劑ＭＣＩ．Ａ不影響水化產物組成，增加凝膠產物數量，混凝土砂漿中總的孔隙率有明顯減少，混凝土中毛細孔數量減小，對強度發展有利。積混凝土易產生溫度裂縫的主要原因。因此防止大體積混凝土出現裂縫最根本的措施就是控制混凝土內部和表面的溫度差。膠帶等封縫，達到整<鍍鋅鋼筋在實海環境中８個月的腐蝕電流密度隨時間增加變化不大，在０．１＂－－０．５ｐＡ．ｃｍ之范圍內（圖４．１７（ｂ））。較小的腐蝕電流密度表明，鍍鋅層在混凝土中的腐蝕產物使鋅的表面鈍化，但是鈍化作用不充分，只是減小鋅的腐蝕速度。在前３個月中，裸鋼筋的腐蝕電流密度遠小于鍍鋅鋼筋，說明了鍍鋅鋼筋在高堿性的混凝土中比處于鈍態的裸鋼筋活性要高很多。４個月后，裸鋼筋的腐蝕電流密度要遠大于鍍鋅鋼筋，說明鍍鋅鋼筋在含氯離子的混凝土中比裸鋼筋有較高的耐蝕性。鍍鋅鋼筋在實際海洋環境中的腐蝕電流密度要小于在實驗室干濕循環實驗中的。/SPAN>

   體模板不漏水的程度。

2、模板與設備底座四周的水平距離應控制在100mm左右，以利于灌漿施工。

3、模板頂部標高應高出設備底座上表面50mm。

4、灌漿中如出現跑漿現象，應及時處理。

第三步：灌漿料的施工配制

1、一般地，按通用加固型按13-14%的標準加水攪拌,豆石加固型按9-10%的標準加水攪拌。

2、推薦采用機械攪拌方式，攪拌時間一般為1-2分鐘（嚴禁用手電鉆式攪拌器）。采用人工攪拌這里有必要指出,許多工程的實踐證明,某些結構物的長度,已經超過了設計規范的伸縮縫間距而沒有發生裂縫。出現這些現象,主要涉及約束條件,材料自身強度等多種因素。如果結構因變形產生的最大應力小于材料的抗拉或抗壓強度時,結構的伸縮縫間距為無窮大,不設伸縮縫也不會開裂;相反,當其最大應力超過材料的抗拉或抗壓強度時,無論結構尺寸多短,混凝土也會產生裂縫。這不僅說明約束的重要性,也說明伸縮縫間距不是控制裂縫的唯一條件。時，應先 加入2/3的用水量拌和2分鐘，其后加入剩余水量攪拌至均勻。

3、每次攪拌量應視使用量多少而定，以保證40分鐘以內將料用完。

4、現場使用時，嚴禁在HGM灌漿料中摻入任何外加劑、外摻料。

第四步：灌漿施工方法

1、較長設備或軌道基礎，應采用分段施工。

2、幾種常用灌漿方式圖示

3、二次灌漿時，應符合下列要求。

①、當設備基礎灌漿量較大時，豆石加固型灌漿料的攪拌應采用機械攪拌方式，以保證灌漿施工。

②、二次灌漿時，應從一側或相鄰的兩側多點進行灌漿，直 至從另一側溢出為止，以利于灌漿過程中的排氣。不得從四側同時進行灌漿。③、在灌漿過程中嚴禁振搗。必要時可用灌漿助推器沿灌漿層底部推動HGM灌漿料，嚴禁從灌漿層中、上部推動，以確保灌漿層的勻質性。

④、灌漿開始后，必須連續進行，不能間斷。并盡可能縮短灌漿時間。

⑤、當灌漿層厚度超過150mm時，應采用豆石加固型高 強無收縮灌漿料。

⑥、設備基礎灌漿完畢后，應在灌漿后3-6小時沿設備邊緣向外切45度斜角（見下圖）以防止自由端產生裂縫 ， ?如無法進行切邊處理，應在灌漿后3-6小時后用抹刀將灌漿層表面壓光。

第五步：養護

1、在設備基礎灌漿完畢后，如有要剔除部分,可在灌漿完畢后3-6小時后,即灌漿層硬化前用抹刀或鐵锨工具輕輕鏟除。2、冬季施工時,養護措施還應符合現行<<鋼筋混凝土工程施工及驗收規范>>(GB50204)的有關規定。

3、不得將正在運轉的機器的震動傳給設備基礎，在二次灌漿后應停機24-36小時,以免損壞未結硬的灌漿層。

4、灌漿完畢后30分鐘內應立即加蓋濕草蓋或巖棉被,并保持濕潤。