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一、工程概況：
本工程為煙囪拆除工程，該煙囪高33米，100m3。根據現場情況，塔身地面：北向外5米，公路及行人：東5米建筑物，西：車庫南5米，廠內行車道。
二、施工主要內容：
1、施工工序：
工具→搭腳手架→防護→煙囪拆除→清場、運輸
2、施工主要內容：
高33米、100m3煙囪拆除，不拆基礎。在拆塔前，先將地面以塔身為中心向外8米，用鋼管腳手架搭好，在鋼管腳手架的外邊從上到下圍好安，在從上到下圍上防護網使風鎬打下的砼塊不得飛出安外（圍的密密實實，正如用罩子罩在煙囪上般），從而保護行人。
在防護網上要掛上明顯的交通標示，夜間要掛上紅燈。
三、施工技術措施：
1、施工人員施工措施：
1、煙囪周邊全部搭設安，拆下的小塊不得超過25cm×25cm左右。
2、煙囪上部倒錐:用空壓機打成小塊，在用氧氣割掉鋼筋。
3、煙囪筒壁:在筒身內部達設腳手架,施工人員在腳手架上作業,用空壓機打成小塊，在用氧氣割掉鋼筋。
4、下料:在煙囪下料。
5、作業人員全部系雙扣，定向監驗施工。
2、施工員職責：
1、在甲方項目經理指導下，對單位工程所劃分的作業區段工作負責。
2、對單位工程的檢查、、進度負責至各作業組。
3、參加施工階段的、檢查工作。
四、工期保證措施：
1、根據此工程的實際情況制定目標，分段分工進行實施，把握施工進度和施工程序，科學安排；合理組織，在保證工程的前提下，工程的作度。
2、按照工程具體章程規范循序進行施工,在制度施工計劃的進度上要抓好主要關鍵工序,將進度和計劃層層落實,并具體到每個施工人員,使之拆之不扣,確保工程進展順利和確保整體工程計劃的如期在45個晴天結束。
濮陽煙囪安裝避雷針有限公司
共享單車真正點燃了共享經濟熱潮，讓已經沉寂的共享汽車再度回歸大眾視野。與共享單車迅速鋪開市場不同，因為重資金、重運營、重技術門檻，共享汽車一直處于爆發前夜。危機下的兩座鞋城，命運從此分岔。晉江的鞋商們開始瘋狂投放廣告興起造牌運動，1999年的安踏與如今相比就像個小作坊，年利潤不過三百萬元，卻拿出八十萬請孔令輝在央視體育頻道喊出“我選擇，我喜歡”，從此快速崛起。而莆田呢，則走上了生產高仿鞋的道路。對于從事了幾十年代工生意的莆田人來說，設備、技術、材料，一切都不是問題。大大小小的高仿工廠快速滋生，比起正規代工廠，他們不要發票，不繳稅金，能以更低的價格獲取同樣的原材料，進而賺取更高的利潤。產品新聞:除此之外，HSR機器人還有一個障礙回避功能，在行進路上遇到障礙會自動回避躲讓。而HSR機器人只是豐田為了幫助殘疾人和老年人生活更方便眾多機器人中的一個，在這之前，這家日本汽車巨頭公司還推出過腿部外骨骼機器人，幫助殘疾人能恢復走路的功能，以及一款幫助護理員將病人從床上抬起的輔助護理機器人等�？梢哉f隨著科技的進步，越來越多這樣的護理機器人的出現，我們將不用行星比恒星還要熱？是不是太不可思議了？宇宙就是這么神奇。天文學家最近發現了一顆太陽系外類木行星“KELT-9b”，其表面溫度極高，白天的時候可以超過7800華氏度，也就是4300多攝氏度，這是迄今為止已知最熱的行星。作為第一個進入中國市場的高檔汽車品牌，一汽-大眾奧迪一直將推廣全民體育運動作為企業社會責任的重要組成部分，多年來與國內外頂級體育機構合作，已搭建起戶外運動、足球、冬季運動、路跑等多元化的全民運動平臺，在為奧迪用戶和粉絲帶來豐富的運動體驗的同時，也帶動了更多人參與到運動中來。尤其在戶外運動方面，一汽-大眾奧迪不僅連續三年攜手環青海湖國際自行車賽，還鼎力支持國際露營大會成功舉辦。“在我們即將跨入的智能時代，實現成本、效率、體驗的方式將變得完全不同。這也是未來零售業創新和價值實現的機會所在。”劉強東說。他認為，零售的本質不變，仍然是成本、效率、體驗。離岸流動性與在岸頻現背離在政府干預下，每逢過年，幾個鎮上會掛起“聘金不是身價，婚姻不是買賣”、“高聘金高風險結夫妻重感情”、“嫁女兒是嫁幸福不是嫁金錢”的標語，但彩禮錢仍舊節節攀升。我在忠門鎮聽到一個故事：雙方將彩禮額度定為80萬，但當男方回家取現金時，女方父母打電話通知他不必再回來，因為已收下另一家的100萬聘金。李湘宏和他自己造的飛機”RV-7”。但假設只是假設而已，事態像雪崩一樣失控。與洛弛有資金往來的供應商紛紛上門討債，有人揮起拳頭，有人打算上吊，有人掏出了刀。最艱難的時刻，上百號人圍堵在工廠門口，按照陳英洪事后的統計，債主多達190多家。銀行將他列上了征信黑名單，不能住星級酒店，不能坐飛機。為了不連累妻子，他們雖辦了婚禮，但至今沒辦結婚手續，新生的兒子也沒上戶口。李湘宏（右）駕著自己造的飛機和父親一起翱翔。36氪再陷“涉嫌詐騙”漩渦，中國股權眾籌已近落幕KELT-9b行星的質量是木星的2.8倍，但是密度只有木星的一半。受母恒星極端輻射的影響，這顆行星的大氣一直在不斷向外膨脹，就像一個越吹越大的氣球。相較于停車點建設本身，更大的難度在于和不同停車場業主的談判。在網點選擇上，汽車分時租賃運營商往往會對商圈和住宅圈的密度和縱深廣度進行評測，目前CBD商圈、高校、機場等交通樞紐為高頻使用區域。最后，馬云建議，企業里的科學家應該被授予一些院士身份，這對中國科技進步是有幫助的。法拉第未來通過郵件發表了這份聲明。在今年1月初的CES上，該公司剛剛發布了旗下首款電動車FF 91，當時它們還宣稱FF 91是世界上最快的電動車，特斯拉Model S已不是其敵手。不過僅僅半年時間，法拉第未來就沒了當初的豪氣干云。他把國外同行的驚訝理解為對洛弛品質的尊重。但贏得尊重是一回事，商業交易又是另外一回事。由于品牌知名度低，訂單規模小，他只得溢價采購原材料，價格上浮百分之三四十。高昂的設計制造成本使得洛弛的定價也走高價路線，每雙售價八百至一千元。另外，7日公布的外匯儲備數據顯示，外儲規模實現連續第五個月上升，資本外流的壓力減輕。這也給了人民幣堅挺的底氣，彭博評論還認為，由于十九大即將在今年稍晚召開，中國當局或許也面臨壓力需要向外界表明，金融市場處在掌控之中。陳英洪看不慣這些現象，不同于習慣于悶聲發財的莆田商人，他樂于主動發表自己的看法。在各種場合，他反復表達對莆田鞋業前景的擔憂，認為很多代工訂單是在制造垃圾，甚至敢在行業會議上跟市領導拍桌子。大學畢業后的1990年，李湘宏工作沒多久就赴美深造。最終，他在耶魯大學拿到了碩士、博士學位，畢業后留美，在一家咨詢企業從事結構分析工作。
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