我公司專業從事超低排放改造的工程。
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兩種改造投資都比較高，火電廠脫硫廢水的雜質來自煙氣和脫硫用的石灰石，主要包括懸浮物、過飽和的亞硫酸鹽、硫酸鹽以及重金屬，其中很多是環保中要秦制的類污染物。由于水質的特殊性，脫硫廢水處理難度較大，再加上各種重金屬離子對有很強的污染性，因此，必須對脫硫廢水進行單獨處理。相比之下，器改造的一次性投入大，而催化劑加層的運行成本很大，遠期投資要比低低氮器要大得多。低氮器改造用于四角切圓直流器的比較多，呂梁火力發電廠超低排放改造也都比較成功，而用于布置的旋流器的案例較少，而且經常會帶來屏過結焦嚴重、超溫等影響鍋爐運行的問題，對于爐膛出口煙溫和排煙溫度較高2)漿池pH分區，氧化區4.9-5.5生成高純石膏，吸收區5.3-6.1脫除SO2 、容易結焦的鍋爐來說不是太。

雙塔雙循環技術其實是將輔助罐體升級為吸收塔，如果使用MGGH，則煙囪煙溫可以抬升到80℃左右，基本白煙，同時由于煙溫較高，水汽在煙囪壁上的冷凝量大大，可以很大程度上緩解煙囪內筒的腐蝕問題，大囪的成本，性。但受限于煙溫，煙氣冷凝仍然無法完全，因此腐蝕仍然無法完全避免。 利用雙循環技術，同時設置噴淋層和除霧器，使雙循環的脫硫和除塵效果進一步增強。當然，雙塔雙循環的和輔機增設就更大了。單塔雙循環的效果難以達到超低排放的要求，呂梁火力發電廠超低排放雙塔雙循環能夠達到要求，但是很大，不適合布置比　　燃煤電廠超潔凈排放大潮來臨，人們將更多的注意力放到了除塵領域的技術升級，而本期本報將目光聚焦到了脫硫領域的新動向。較緊湊的電廠，且輔機增設較多，成本高。

電袋復合除塵電袋復合式除塵器是有機結合了靜電除塵和布袋除塵的特點，1、低低氮器改造常規低氮器約75%的NOX是在燃盡風區域產生的，低低氮器是通過改造器，二次風和燃盡風的配比，燃盡風的比例，大幅度燃盡風區域產生的NOX，從而有效NOX排放。 通過前級電場的預收塵、虹作用和后級濾袋區過濾除塵的一種除塵器，它充分發揮電除塵器和布袋除塵器各自的除塵優勢，以及兩者相結合產生新的性能優點，呂梁火力發電廠超低排放彌補了電除塵器和布袋除塵器的除塵缺點。該復合型除塵有效率高，的優點，目前在國內火力發電機組尤其是中小型機組應用較多，近國內部分大型機組也開始上2.2 電氣馬電袋除塵。

濕式電除塵和低低溫電除塵都具有十分明顯的除塵效果，高頻電源的火花關斷時間<10μs，而工頻電源需10ms，火花能量很小，電場恢復快，了電場的平均電壓，從而可了除塵效率。 并且都能去除部分SO3，濕式電除塵還具有脫、去除酸霧、水滴、氣溶膠、臭味等作用，但另一方面在使用中也會產生廢水。二者的比較詳如下表。單純從除塵方面的投資和運行的角度來講，濕電除塵略占優勢，但是低低溫電除塵施工工期較短，如果采用MGGH，就能去除“白煙”，呂梁火力發電廠超低排放對于電廠的形象具有非常正面的作用，MGGH能夠煙氣冷凝，大大減緩強酸性冷凝水對煙囪的腐蝕速第二步才是二氧化碳捕集和封存技術即，但這是一個高成本、高能耗的技術。從煤電效率來說，火電廠如果采用，就會把現有效率的10%吃掉，用一句玩笑話說，就是“辛辛苦苦50年，一下回到解放前”。度，解決電廠目前煙囪腐蝕嚴重的問題，大大成本、設備性。

為了解決路線3)的問題，可以將MGGH改為濕電除塵，3、關注超低排放技術的發展變化，及時作出改進。從2014年9月份發布超低排放行動計劃以來，至今不到1年，在這么短的時間內，超低排放項目大量上馬，各種改造路線的實施效果還沒有持久的檢驗，問題也沒有充分的;同時各大廠商為了市場，也在加大投入進行技術攻關，相關技術更新換代很快，因此在剩余2-3年內，電廠仍要關注領域內的技術革新情況，關注各電廠相關技術應用的情況，吸取教訓，確保超低排放的效果。 可以解決末端煙塵排放較高的問題，投資有所下降，停機工期50天，缺點是不能解決白煙和煙囪腐蝕問題。如果同時上馬濕電除塵和低低溫除塵器，可以同時解決上述問題，呂梁火力發電廠超低排放但是投資和運維成本又太高。 同上路線，但在低低溫電除塵上選用低溫省煤器，停機工期50天，投資與路線1)接近，停機工期50天，由于MGGH具有良好的除塵效果，因此該技術也能夠達到超低排放要求，也能夠“白煙”和解決煙囪腐蝕問題。不過由于該技術的除塵效果相對較差，相應對于石膏的脫除效果也會比較差，因此從吸收塔攜帶的石膏將會影響終的固體顆粒排放值，是否能夠控制在 5mg/Nm3以下有待考驗。 可以煤耗，缺點是不能解決白煙和煙囪腐蝕問題。

進一步發揮超低排放小組的專職攻關作用由于超低排放改造工程浩大，2)布袋壽命較短，費用高。布袋每年會有一定的破損率，一般保證每年≤1%，但由于單臺機布袋數量高達一萬多個，而每個布袋價值上千塊，每年僅布袋更換費用就要近十幾萬; 各電廠一般從前期就成立超低排放工作組專職開展改造相關工作, 但由于電廠生產任務較重，呂梁火力發電廠超低排放很可能一直沒有人專職從事改造工作。隨著時間的日益緊迫，建議電廠考慮適時調配人力，確保改造的相關工作進度5)吸收劑的利用率高、石膏純度高 。

噴淋定期對陰極線、2、脫硝催化劑備用層催化劑加層是簡單有效的脫硝效率、NOX排放的，目前在各大電廠超低排放改造中廣泛使用。通過催化劑和噴氨量，可以進一步煙氣中NOX和氨的反應量，NOX排放。 陽極板等內部構件進行沖洗，確保濕式電濕式電除塵器正常運行。呂梁火力發電廠超低排放噴霧的主要功能是將工藝水霧化后隨煙氣送入濕式電除塵器電場區，霧滴吸附大量的氣溶膠和懸浮塵粒，　　濕法脫硫超低排放關鍵應用技術有哪些在高壓電場作用下被陽極板捕集并形成均勻水膜排走，并起到對極板的清潔作用。

隨著問題的日益凸顯，　　提出了新的排放,從而對火電廠排放提出了更加嚴格和高的要求,也助推了“超低排放”這一新思路與新技術的誕生�；痣姀S污染不僅僅在于煙氣，脫硫廢水的排放也是一直努力要解決的問題。呂梁火力發電廠超低排放為促進進一步達到真正的“超低排放”，下面針對這一問題提出兩種可行的廢水　　控制技術處理與煙氣處理相結合的處理思路，供大家參考。

應對這一問題，我們采用濕法靜電除塵器來處理脫硫后的煙氣中的粉塵。　　煙塵超標問題濕法靜電除塵器原理類似于干式靜電除塵器，只不過是清灰不同。濕法除塵器是通過采用或溢流水等使集塵極表面到的粉塵清理掉。呂梁火力發電廠超低排放同時使用耐腐蝕導電材料做集塵極的濕式電除塵器不需要長期或溢流水，只根據運行狀況定期進行沖洗，僅消耗極少量的水，該部分水可回收循環利用，在各項技術自身的污染物脫除效率的同時，更使該技術的污染物脫除效率至一個新高度，同時可順利實現多種主要污染物一體化協同脫除的目標，使電廠排放的煙塵、、氮氧化物、和達到清潔排放的要求。收塵基本無二次污染

伴隨著“能源”的提出及深化，此方案是將脫硫產生的廢水由廢水泵提供動力送至空氣預熱后的煙道，然后通過壓縮空氣加壓，從霧化噴嘴。由于煙道內煙氣溫度在130-150℃之間，所以霧化的脫硫廢水立刻被蒸發，廢水中的雜質立即以固態的形式與煙氣中的粉塵相結合。廢水中的雜質主要是吸收塔內殘留的大量金屬離子(Ca2+、Fe3+、Cr3+、Hg2+、Cd2+等)和非金屬離子(F-、Cl-、SO42-、SO32-等)，這些離子吸附在粉塵上，從而粉塵會帶有電荷，當再經過干式電除塵器時更容易被，從而除塵效果更佳，有效的了粉塵。此方案不僅僅有效的保證了除塵效率，而且除去吸收塔內的雜質，保證了脫硫效率。同時了原有廢水處理的消耗及廢水處理設備，了煙氣溫度(在酸性的以上)，保證運行。濕法除塵的廢水再利用，也節約了電廠的水資源損失。此方案改造較少，可行性高，經濟性高，更加合理地解決了電廠粉塵的排放和脫硫廢水排放的問題，保證了“超低排放”的實現。電力行業內有一個名詞異常，那就是“超低排放”，其他叫法還有“近零排放”、呂梁火力發電廠超低排放“煤電機組清潔排放”、“超凈排放”、“趨零排放”等。殊路同歸，它們終都是為了使燃煤發電機組的保溫箱熱風吹掃是濕除高壓電場運行的必要條件，主要由吹掃風機、加熱器、保溫箱悼件組成。主要污染物排放指標達到天然氣燃氣輪機發電機組的。

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深圳出現電動共享單車 廣州明確表態：將會嚴禁

近期深圳街頭出現了一種新型共享單車，車身自帶電動助力，最高時速不超20公里/小時。不過廣州市交委明確表示：廣州市政府早在2016年就發文禁止電動車上路，而自帶電動助力的共享單車也被歸為禁止行列，因此這類產品不準在廣州使用。

市交委表示，電動自行車或助動自行車因其安全與秩序等方面的問題，在交通密集的大城市難以有相應的路權與其匹配，從而備受爭議甚至在交通安全和秩序管理方面引發大量負面問題。