常熟65mn鋼板彈簧板公司簡介發改委:促使煤炭價格盡快回歸合理區間
10月以來,鐵礦石期貨走出了一波上漲行情,并延續至今,截至昨日收盤,
接受證券報記者采訪的專家們還指出,鐵礦石期貨價格近期一直處于貼水狀態,價格并未脫離現貨實際;鐵礦石期貨市場參與的深度和廣度、期現聯動性都說明市場日益成熟,不存在被操控的可能性。而隨著監管層加強監測監控,加大對異常交易行為的監管,市場過度投機勢頭已得到較好,鐵礦石期貨將繼續發揮其良好的套保和價格發現功能。
期貨緊追現貨“腳步”
接受證券報記者采訪的一家貿易商負責人指出,從期現價格關系看,由于貨源緊張,鐵礦石、焦煤、焦炭等品種的現貨價格一直在提價,且提價幅度較大,期貨價格一直處于貼水行情,是一個“追趕”現貨價格的“角色”、跟隨現貨提價而上漲。
據MySteel相關數據顯示,截至11月16日,
另有相關機構的監測數據顯示,盡管11月4日雙焦期貨價格大漲,但相比現貨價格,焦炭1701合約收盤價每噸1946元相對天津港準一級焦倉單價,貼水仍然達每噸50多元;焦煤1701合約收盤價每噸1463元相對山西產主焦煤倉單價,貼水由前一日的100元/噸左右回升至貼水約37元/噸;鐵礦石1701合約收盤價相對澳洲PB粉現貨價,貼水約53元/噸,
“期貨、現貨價格的上漲,實際上是供給側改革取得有效成果的體現。而期貨月度合約的貼水狀態則是對各方干預的糾偏。”一位期貨人士指出,按照當前價格計算,目前期貨市場上商品期貨合約價值單邊達1萬億元,雙邊達到2萬億元,每日成交量達到2800萬到3000萬手之間。與上半年黑色系商品快速反彈時期的7000萬手日交易量相比,目前日交易量有所下降,但是整個行業的資產規模正在擴張。
特性編輯
材料名稱:彈簧鋼
牌號:65mn
:GB/T 1222-2007
●特性及適用范圍:
熱處理及冷拔硬化后,強度較高,具有一定的韌性和塑性;在相同表面狀態和完全淬透情況下,疲勞極限與合金彈簧相當。但淬透性差,主要用于較小尺寸的彈簧,如調壓調速彈簧、測力彈簧、一般機械上的圓、方螺旋彈簧或拉成鋼絲作小型機械上的彈簧。
化學成份編輯
●化學成份:
碳 C :0.62~0.70
硅 Si:0.17~0.37
錳 Mn:0.90~1.20
硫 S :≤0.035
磷 P :≤0.035
鉻 Cr:≤0.25
鎳 Ni:≤0.25
銅 Cu:≤0.25
力學性能編輯
抗拉強度 Rb(MPa):≥980
屈服強度 Rs (MPa):≥785
伸長率 δ10 (%):14~21.5
斷面收縮率 ψ (%):不小于10
硬度編輯
熱軋硬度:240~270HB
冷軋軟態硬度:190~220HB
冷軋硬態硬度:300~340HB
熱處理硬度:38~60HRC
熱處理編輯
熱處理及規范
淬火830℃±20℃,油冷; 回火540℃±50℃(特殊需要時,±30℃)。
臨界點溫度(近似值)Ac1=726℃,Ac3=765℃,Ar3=741℃,Ar1=689℃,Ms=270℃。
正火規范:溫度810±10℃,空氣冷卻。
淬火、回火規范:淬火溫度830±10℃,油冷卻;回火溫度540℃±10℃,水、油冷卻。
交貨狀態
熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態交貨,冷拉鋼材以熱處理狀態交貨。(2.0-16)*1250*C 萊鋼 /熱卷/熱板
50Mn (2.0-16)*1250*C 萊鋼 /熱卷/熱板
65Mn (2.0-16)*1010/1250*C 萊鋼 /熱卷/熱板
重量計算編輯
板材:長(M)*寬(M)*厚(mm)*密度=KG
棒材:半徑*半徑*3.14*高*密度/1000000=KG
退火規范編輯
周期性球化退火工藝,退火溫度750℃,保溫2h,爐冷到溫度(680±10)℃,保溫3h,再爐冷到550℃以后,出爐空冷。生產效率低,氧化脫碳率達22%-40%,表面硬度及彈性達不到要求。不完全退火新工藝,退火溫度(740±10)℃,保溫4h,爐冷到550℃以后,出爐空冷?估瓘姸600-620Mpa、伸長率53.5%-40%,硬度209-214HBW金相組織為球化珠光體+少量點狀珠光體,縮短了生產周期,節省能源。
退火新工藝編輯
退火工藝,退火溫度730℃,保溫13h,再爐冷到650℃以后,出爐空冷。退火新工藝:退火溫度(860±10)℃,保溫45-60min,爐冷到(750±10)℃,保溫3-3.5h,在爐冷至650-660℃以后,出爐堆冷或入保溫坑緩冷。金相組織符合要求:珠光體組織2.5-6級,以4級左右為佳,該工藝效率80%-。
熱處理編輯
65Mn低合金圓鋼必須應具備高的彈性極限和高的屈強比,以避免彈簧鋼在高載荷下產生變形;同時還要求有良好的淬透性和低的脫碳性,使彈性極限大幅度;以及良好的表面,在冷熱狀態下容易加工成形和良好的熱處理工藝性。特性編輯
在熱狀態下成型的彈簧熱成型彈簧鋼的熱處理工藝。用這種成型彈簧鋼多數是將熱成型和熱處理結合在一起進行的,而螺旋彈簧鋼則大多數是在熱成型后再進行熱處理。這種彈簧鋼的熱處理是淬火+中溫回火,熱處理后組織為回火托氏體。這種組織的彈性極限和屈服極限高,并有一定的韌性!
采用全新的理念和,創新性地進行性控制技術對容易在這“0.4秒”時間里產生的“軋破、甩尾”等問題的形成機理進行認真分析,從軋輥受損、尾部跑偏等多個方面開展工作,經過3年多的程序、跟蹤試驗、評估、分析確定合理的工藝參數.
65Mn 鋼板強度、硬度、彈性和淬透性均比65號鋼高,具有過熱性和回火脆性傾向,水淬有形成裂紋傾向。退火態可切削性尚可,冷變形塑性低,焊接性差。 受中等載荷的板彈簧,直徑達7-20mm的螺旋彈簧及彈簧墊圈.彈簧環。高耐磨性零件,如磨床主軸、彈簧卡頭、精密機床絲桿、切刀、螺旋輥子軸承上的套環、鐵道鋼軌等。3)水泥廠:溜槽內襯,末端襯套,旋風收塵器,選粉機葉片和導向葉片,風扇葉片及內襯,回收斗內襯,螺旋輸送機底板,管道組件,熔塊冷卻盤內襯,輸送槽襯板。這些部件也需要耐磨性、耐腐蝕性要好一點的耐磨鋼板,可以用材質為NM360/400 HARDOX400厚度8-30mmd的耐磨鋼板。
近期鋼鐵價格的下跌可以解讀為理性回調,主因是鋼市缺乏終端用鋼需求;但因為煉鋼成本堅挺,且受霧霾、環保、限產、限行、停產等因素影響,新一輪漲價有可能到來。
11月初廢鋼市場走勢向好,貿易商惜售情緒不斷加重,鋼廠到貨逐漸減少,從而使得廢鋼價格持續拉升。實際上,11月不管上游原燃料還是下游成品材的漲價,都缺乏實際需求的支撐,在鋼鐵市場供求矛盾并未根本改善的時期,漲后回落是基本的走勢模型。只不過,個別產品的非理性上漲以及鋼鐵企業整頓及環保政策的因素,都提振了市場的看漲熱情。而當價格大漲后,一些市場人士開始"畏高",部分廠家開始心虛,這就預示著市場風險臨近。隨著成品材拿貨量減少以及期貨市場獲利出逃,有些商家開始拋貨,市場走勢下滑。
須清醒地看到,煉鋼成本堅挺、年底環保發力導致相對緊張的供應,這些因素依舊對鋼價起著有力的支撐作用,因此不必擔心市場崩潰性暴跌。焦炭價格是其中為關鍵的因素,雖然主導的先進產能釋放仍在持續,但因焦煤釋放力度有限,焦炭產出仍受限制。加之鋼廠補庫動力仍存,后期焦炭價格將繼續保持堅挺,只是價格高位,續漲空間十分有限。
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