圣豹蓄電池批發

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中國企業已開始強化在國內生產此前一直依賴進口的鋰離子電池材料。有預測稱，電池隔膜產量到2013年將超過市場需求。
中國的鋰離子電池生產大多是從海外進口正負極材料、電解液及隔膜等相關材料。特別是隔膜及電解液，為了確保品質，一直依賴海外產品。不過，最近國內企業開始致力于相關研發及引進海外技術，國產化在取得進展。
電池隔膜雖然利潤率較高，但對技術及材料的要求也比較嚴。2009年，中國國內需求為1.2億平方米，其中80%為進口。中國政府從2009年起實施“十城千輛”示范業務，在25個城市各投放1000輛混合動力車及純電動汽車等電動汽車進行實證實驗。在上海、北京等5個城市施行了電動汽車購買補貼制度，因而鋰離子電池越發受到廣泛期待，作為核心材料，電池隔膜的相關研發及技術引進取得進展。
深圳星源材質、南通天豐、佛山金輝及格瑞恩等企業迅速發展壯大。雖然在品質方面尚不及海外產品，但正在以僅為進口產品2分之1到3分之1的低廉價格以及良好的售后服務等為武器，不斷擴大銷售。
格瑞恩是中國國內一家隔膜專業企業，主要針對國產手機等使用的鋰離子電池用途開展業務。現在的年產能為3500萬平方米，居全國首位。2011年，建立了年產能為1億平方米的新生產線，如果投入運轉，該公司的年產能將擴大到1.35億平方米，這一規模與2009年的國內總需求相匹敵。
在品質方面評價最高的，是在國內首先引進濕式技術的佛山金輝。如果利用濕式技術進行生產，隔膜的透氣性會得到提高，可生產適合大電流充放電的產品。該公司現在的年產能為1200萬平方米，預定年內增設產能4000萬平方米的生產設備。
不僅是上述2家，眾多企業紛紛開始擴大隔膜生產。在今年年底之前，上表中所示企業的年總產能大約將達到8億平方米。
另一方面，電解液的國內年產能將達到2億噸。位居國內業界首位的國泰華榮年產能為5000噸，去年生產了3000噸，相當于國內市場的40%左右，預定年內再增設年產5000噸的生產設備。
由于國產化取得進展，因而很有可能出現供應過剩。某調查公司稱，2013年中國國內隔膜市場需求為5.63億平方米，而國內產能將擴大到8億平方米，并且海外企業也計劃擴大至6億平方米。今后，競爭將日趨激化。


圣豹蓄電池反極的檢查與處理方法：      
反極現象反映在兩個方面，一是由于裝配中單格圣豹蓄電池極群組接反，另一方面是電池在使用中，由于某個單格電池容量降低，甚至完全喪失容量，這時這個電池不但不會放電，反而會被反充，使原來的負極變成正極，原來的正極變成負極。這種故障，從測量電池總電壓時即可發現，若有一個電池逆轉或稱反極時，不僅失去該電池的2伏電壓，而且還要增加2伏反向電壓，總共要降低電壓4伏左右。電池灌好電解液后，首先用電壓表進行測量電池端電壓，對額定電壓為12伏的電池，如測量電壓為8伏左右，說明有一個單格電池反極，如測量電壓為4伏左右，說明兩個電格反極，然后分別測量各單格電池，如極性相反，說明該電格電池反極。這些在裝配造成反極的圣豹蓄電池，必須進行返工修理。因為正負極板添加劑不一樣，即使繼續充電將正負極板強行轉換，其容量和壽命也會受到很大影響。

圣豹蓄電池的維護使用方法：
1.保持適當的環境溫度。影響蓄電池壽命的重要因素是環境溫度，一般電池生產廠家要求的環境溫度是在20℃～25℃之間。雖然溫度的升高對電池放電能力有所提高，但付出的代價卻是電池的壽命大大縮短。據試驗測定，環境溫度一旦超過25℃，每升高10℃，電池的壽命就要縮短一半。目前UPS所用的蓄電池一般都是閥控式密封鉛酸蓄電池，設計壽命普遍是5年，這在電池生產廠家要求的環境下才能達到。達不到規定的環境要求，其壽命的長短就有很大的差異。另外，環境溫度的提高，會導致電池內部化學活性增強，從而產生大量的熱能，又會反過來促使周圍環境溫度升高，這種惡性循環，會加速縮短電池的壽命。
2.定期充電放電。UPS電源系統中的浮充電壓和放電電壓，在出廠時均已調試到額定值，而放電電流的大小是隨著負載的增大而增加的，使用中應合理調節負載，比如控制計算機等電子設備的使用臺數。一般情況下，負載不宜超過UPS額定負載的60％。在這個范圍內，蓄電池就不會出現過度放電。
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圣豹蓄電池收貨須知：
1、當您從快遞公司或物流工作人員處領取包裹時，一定要注意當場查驗貨物是否完好，不要以外包裝好， 就直接簽收， 要檢查貨物完好， 在簽收； 
2、確認外包裝無明顯壓扁、破洞、散開、潮濕以及無拆封痕跡等情況后再簽收；
3、若遇以上情況，請當場打開檢查商品是否完好無損、是否可正常使用、數量品種是否齊全等；
4、若有任何問題，請拒絕簽收并當著工作人員的面與我們聯系解決。

圣豹蓄電池初充電的優勢：
在正、負極板之間接入負載，便開端了蓄電池的放電進程。此刻，正極板電位降低，負極板電位上升，正負極板上的活性物質（PbO2和Pb）都不斷地轉變為鉛（PbSO4），電解液中逐步轉變為水，電解液比重逐步降低，從而使蓄電池內阻添加、電動勢降低。如果在蓄電池的正、負極板之間接入輸出電壓比蓄電池端電壓高的直流電源，蓄電池的充電進程便開端了。此刻，正極板電位因正電荷集合而上升，負極板電位因負電荷集合而降低，正極板上的PbSO4逐步變為PbO2，負極板上的PbSO4逐步變為海綿狀Pb。一起，電解液中H2SO4組成逐步增多，水分子逐步削減，電解液比重逐步添加，蓄電池端電壓也不斷提高。初充電對使用壽命和電荷容量有很大的影響。若充電不足，則蓄電池電荷容量不高，使用壽命也短；若充電過量，則蓄電池電氣性能雖然好，但也會縮短它的使用壽命，所以新蓄電池要小心謹慎地進行初充電。對于干荷電鉛蓄電池，按使用說明書，雖然在規定的兩年儲存期內若需使用，只要加入規定密度的電解液擱置15min，不需要充電即可投入使用。但是，如果儲存期超過兩年，由于極板上有部分氧化，為了提高其電荷容量，使用前應進行補充充電，充電5h-8h后再用








圣豹蓄電池電解液密度和顏色分析 

圣豹電池在充放電過程中，電解液密度應該在1.070-1.290g/cm3之間變化，充電時電解液密度升高，放電時電解液密度降低。電解液密度太高，容易造成極板硫酸鹽化和加速板柵腐蝕，密度太低，放電容量受到影響。 

電池使用后，電解液在沒有損失的情況下密度偏低，在充電中電解液密度上升少或不變，說明極板有硫酸鹽化現象，需要進行消除硫酸鹽化的處理。 

電池充好電以后，在擱置期間，密度下降大，說明電池自放電嚴重，電解液中雜質較多應更換電解液。 

電解液顏色、氣味不正常，并有渾濁沉淀等現象，可能由于電解液不純，電池內落入塵土或其他雜質，活性物質脫落嚴重造成的，這種情況需要換電解液，并沖洗電池內部。同時應注意電池充放電流不應過大，充電時電解液溫度不應過高，防止活性物質進一步脫落。