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                機械工程師評高工掛名國家專利專利掛名有用嗎買一個專利多少錢
                發布者:zztr888  發布時間:2017-06-13 16:19:03
                [發明公布] 一種機械式手動打孔器

                摘要: 本發明公開了一種機械式手動打孔器,包括壓板、沖針、沖針固定螺栓、壓塊、底座、沖孔模具、彈簧槽、彈簧、固定板、軸槽和彈簧移動軸,沖針的上端通過沖針固定螺栓固定于壓板下方的中部,壓塊為兩個,兩個壓塊分別位于壓板下面的兩側,沖孔模具設置于底座的中部,彈簧槽設置于底座的兩側,彈簧位于彈簧槽內,固定板位于彈簧上,軸槽位于底座的兩側,彈簧移動軸的上端與壓板固定連接,彈簧移動軸的下端位于軸槽內。本發明通過將板材工件放入沖孔模具與固定板之間,壓縮壓板,沖針進行沖孔,同時壓塊壓緊固定板進行固定工件邊緣防止起翹,打孔完成后,固定板在彈簧的作用力下彈起,壓板在彈簧移動軸的作用力下彈起,實用方便,具有推廣應用的價值。


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                [發明公布] 一種計入摩擦和齒側間隙的內嚙合齒輪軸減速器非線性動力學建模方法

                摘要: 本發明公開了一種計入摩擦和齒側間隙的內嚙合齒輪軸減速器非線性動力學建模方法,屬于機械系統可靠性工程技術領域;具體步驟為:首先,設定某內嚙合齒輪軸減速器建模的條件;然后,依次確定齒輪副沿嚙合線的相對線位移,靜態傳動誤差和非線性的齒側間隙;進一步,采用Fourier級數形式逼近齒輪副的綜合時變嚙合剛度,采用Lagrange方法建立齒輪副的非線性動力學方程,最后,對非線性動力學方程進行線性變換和無量綱化處理。本發明的模型具有較好的通用性,可以進行任意參數的內嚙合齒輪減速器運行狀態及其動力學特性的數值模擬,并進行減速器系統振動信號的輸出模擬。 


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