金獅蓄電池多少錢
金獅蓄電池行業資訊
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1.充電前檢查,金獅蓄電池是否完好無損,接線是否完好,并打開氣蓋。
不要打開或撥出電池上的注液液塞;
充電前或充電時不要加液;
電池四周嚴禁吸煙、產生火花或明火;
充電時電池不能同時放電;
充電時電池上不要擱置金屬工具;
充電時不要修理蓄電池;
充電時電解液溫度低于55℃。
2、 如是新蓄電池,將比重配為1.26的電解液冷卻至30℃后注進蓄電池,注進量以高于保護板10-20毫米為妥,靜待6小時,液溫降至35℃以下方可開始充電。所指電解液比重均指30℃而言,不同溫度時應按下列公式換算:D30℃=Dt+0.007(t-30℃)
3、 充電過程中電解液溫度不宜超過55℃,否則應采取減小充電電流,人工降溫或暫停充電等措施。
4、 金獅蓄電池充電至飽和時,電壓和電解液比重在2-3小時內基本不上升,并冒出大量氣泡,電解液比重達1.26,單格電壓達2.4V。
5、 當單格電壓下降至1.7V,電壓表電壓41V(行駛加載),電解比重下降至1.18時應及時進行充電。
6、 蓄電池充電終期時,用蒸餾水或比重為1.4的稀硫酸,調整電解液比重為1.26,并保持足夠的高度。蓄電池充電始末應作電壓電解液比重記錄。記錄將有助于蓄電池的維護和保障分析。
7、 蓄電池勿近火源和熱源。充電完畢蓋上氣蓋,擦凈外濺電解液,保持接頭清潔干燥,并涂上凡士林。蓄電池沖洗必須吊離車外進行。
8、金獅蓄電池充電環境必須透風良好。尤其隨車充電四周須強行排風。電池充電間透風設備必須良好,溫度不高于40℃,可以計算空氣流通量,避免電池充電時積聚氫氣-氧氣混合氣體引起爆炸,可以用下列公式計算:Q=0.05×I×N(其中Q:空氣活動量,I:充電末期充電電流,N:電池單體個數),應保證充電間內空氣活動量大于計算公式中的空氣活動量。
9、 蓄電池的初、常充電數據可參考下表。(如蓄電池帶說明書請按說明書操縱)
初充電 常充電
Ⅰ Ⅱ Ⅰ Ⅱ
電流(A) 時間(h) 電流(A) 時間(h) 電流(A) 時間(h) 電流(A) 時間(h)
45 35-45 26 35-50 62 4-6 31 6-10
第Ⅰ階段充電時間可按充電特征把握,當電池電壓升到2.4V以上可改為第Ⅱ階段充電。
注:可配自動充電機,充電程序將自動對蓄電池進行充電,不會發生過充電及欠充電現象。
1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。
2、放電功能好放電電壓平穩,放電平臺平緩。
3、耐震動性好:完全充電狀態的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電
池膨脹及破裂,開路電壓正常。
4、耐沖擊性好:完全充電狀態的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹
及破裂,開路電壓正常。
5、耐過放電性好:25攝氏度,完全充電狀態的電池進行定電阻放電3星期(電阻值相當于該電池1CA放
電要求的電阻),恢復容量在75%以上。
6、耐過充電性好:25攝氏度,完全充電狀態的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開
路電壓正常,容量維持率在95%以上。
7、耐大電流性好:完全充電狀態的電池2CA放電5分鐘或10CA
1、確認使用條件符合廠家的規格要求。
2、初次使用或長期放置后使用一定要充電。
3、UPS用的電池是用于浮充使用,如果頻繁使用蓄電池(類似循環使用),將嚴重影響蓄電池的涓流壽命。
4、定期進行蓄電池檢查。
5、如發現電槽變形及漏液等現象,請不要使用,應以更換。
6、端子處如果連線不緊,有引發火災的危險性。
7、建議如無斷電情況可3~6月做一次放電,如發現蓄電池的充電電壓或放電特性等有異常時,請更換此蓄電池。
8、電池容量低于初期容量的50%時,應及時更換電池
蓄電池安裝注意事項
在安裝蓄電池的時候,還有許多的注意事項,下面我們來做具體的分析:
1、按上下方向正立放置為原則,禁止倒立使用ups蓄電池。
2、不要在蓄電池上給予異常的振動與撞擊。
3、在安裝過程中要注意絕緣。
4、不要把機器安裝成密閉形結構。
5、在安裝過程中要注意讓電池之間保持一定的間距,以保證空氣流通。
6、請不要把不同種類的蓄電池混合使用。
7、不要讓ups蓄電池與有機溶劑接觸。
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金獅蓄電池性能的優越性:
1)采用鉛鈣合金柵架,充電時產生的水分解量少,水份蒸發量低,加上外殼采用密封結構,釋放出來的硫酸氣體也很少,所以它與傳統蓄電池相比,具有不需添加任何液體,對接線樁頭、電線腐蝕少,抗過充電能力強,起動電流大,電量儲存時間長等優點。 2)免維護鉛酸蓄電池因其在正常充電電壓下,電解液僅產生少量的氣體,極板有很強的抗過充電能力,而且具有內阻小、低溫起動性能好、比常規蓄電池使用壽命長等特點,因而在整個使用期間不需添加蒸餾水,在充電系正常情況下,不需從拆下進行補充充電。但在保養時應對其電解液的比重進行檢查。 3)鉛酸蓄電池在蓋上設有一個孔形液體(溫度補償型)比重計,它會根據電解液比重的變化而改變顏色?梢灾甘拘铍姵氐拇娣烹姞顟B和電解液液位的高度。當比重計的指示眼呈綠色時,表明充電已足,蓄電池正常;當指示眼綠點很少或為黑色,表明蓄電池需要充電;當指示眼顯示淡黃色,表明蓄電池內部有故障,需要修理或進行更換。
金獅蓄電池的性能:
1、安全性能好:蓄電池正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。
2、放電性能好:蓄電池放電電壓平穩,放電平臺平緩。
3、耐震動性好:蓄電池完全充電狀態的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7hz的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
4、耐沖擊性好:蓄電池完全充電狀態的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
5、耐過放電性好:蓄電池25攝氏度,完全充電狀態的電池進行定電阻放電3星期(電阻只相當于該電池1ca放電要求的電阻),恢復容量在75%以上
6、耐充電性好:蓄電池25攝氏度,完全充電狀態的電池0.1ca充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在上95%以
7、耐大電流性好:蓄電池完全充電狀態的電池2ca放電5分鐘或10ca放電5分鐘。無導電部分熔斷,無外觀變形。
金獅蓄電池的構造特點:
陽極板(過氧化鉛.PbO2)---> 活性物質
陰極板(海綿狀鉛.Pb) ---> 活性物質 電解液(稀硫酸) ---> 硫酸(H2SO4) +水(H2O) 電池外殼 隔離板 其它(液口栓.蓋子等) 容量
電動車用蓄電池的容量以下列條件表示之:
◎電解液比值 1.280/20℃ ◎ 放電電流 5小時的電流 ◎ 放電終止電壓 1.70V/Cell ◎ 放電中的電解液溫度 30±2℃1.放電中電壓下降 放電中端子電壓比放電前之無負載電壓(開路電壓)低,理由如下: (1)V= V:端子電壓(V) I:放電電流(A) E:開路電壓(V) R:內部阻抗(Ω) (2)放電時,電解液比重下降,電壓也降低。 (3)放電時,電池內部阻抗即隨之增強,完全充電時若為1倍,則當完全放電時,即會增強2~3倍!∮糜谄鹬貢r之電瓶電壓之所以比用于行走時的電壓低,乃是由于起重用之油壓馬達比行走用之驅動馬達功率大,因此放電流大,則上式的亦變大。 2.蓄電池之容量表示 在容量試驗中,放電率與容量的關系如下: 5HR....1.7V/cell 3HR....1.65V/cell 1HR....1.55V/cell 嚴禁到達上述電壓時還繼續繼續放電,放電愈深,電瓶內溫會升高,則活性物質劣化愈嚴重,進而縮短蓄電池壽命!∫虼,堆高機無負重揚升時的電池電壓若已達1.75v/cell(24cell的42v,12cell的21v),則應停止使用,馬上充電。
金獅蓄電池的充電方法:
(1)充電時間大為縮短,充電效率成倍提高:按常規充電法,新鉛酸蓄電池的初充電需要72-100h,并要反復充放電幾次才行,這樣才能使極板活性物質全部還原為二氧化鉛和海綿狀鉛,達到其額定容量。用這種方法進行普通充電,也需20h以上。而用快速充電器對新蓄電池進行初充電,不超過10h就可達到其額定容量,普通充電不多于3h。(2)可以增加蓄電池的容量:由于采用了快速充電技術,不僅能夠去除極板周圍產生的各種極化電壓,而且能使極板化學反應的深度增加,活性物質還原充分,從而使苦電池的容量有所增大。(3)去硫化效果顯著:快速充電輸出的是大電流脈沖,所以可使極板表面某些已經硫化而無法還原的物質激活,甚至可使某些因硫化而不能充電的蓄電池重新恢復使用。(4)節約電能:這是顯而易見的,縮短了充電時間的本身就節約了電能。以新蓄電池初充電為例,小電流慢充時,需消耗8倍于蓄電池容量的電能,才能完成初充電(還不包括幾次充放電循環所消耗的電能),而快速充電與之相比,只消耗一半的電能即可。