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公開資料顯示，總部位于深圳的小牛資本集團，成立于2013年，旗下有小牛在線、小牛分期、小牛曾惠、小牛新財富等6板塊。其中，小牛在線累計交易額已突破600億元，服務400萬用戶，知名度最高。 說起小牛在線的成績，蘇州永峰再生資源利用有限公司面向全國長期高價回收銀漿、正銀、背銀、廢銀漿、銀漿罐、過期銀漿、針筒銀漿、導電銀漿、太陽能銀漿、三星銀漿、杜邦銀漿等各種銀漿，高價回收含金、銀、鉑、鈀、銠的貴金屬材料廢水及廢料！不管你含量高低，數量多少，我們都將以比同行比市場更高的價格竭誠為您服務！銀漿回收、回收銀漿永峰值得信賴�。⌒∨ＹY本表示，在資產輸出能力、技術研發水平、品牌認知方面都比較成熟，用戶復投率達到83%，留存率則高達97%。 然而今年以來，小牛在線背后的小牛資本卻被推到了輿論的風口浪尖。有消息稱，近兩年來，小牛資本離職的高管有16人，其中多數人的任職期限基本不超過兩年。有自媒體將之稱為“高管離職潮”，暗示小牛資本處于危險之中。 對于高管離職的真實情況，小牛資本如此向《投資者報》記者解釋，“2016年至目前，兩年多來小牛資本含副總經理以上的離職，管理者也不過14人。小牛高管（含在職和離職）平均任職期為20.5個月�！� 同時，小牛資本告訴記者，小牛方面對高管的定義是經營班子的重要成員，因此，自媒體口中的部門中心總經理并非高管，數量上也有出入。同時強調稱，小牛資本是一家中型企業，體量有限，沒那么多高管，因此也談不上嚴重流失。況且，大部分高管都是因市場挖角而離開的，不是像媒體渲染似乎是因為平臺不善而離開�！安糠指吖茈x開并未影響我司的正常運營�！� 員工騙貸是真假
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印媒稱，印度鐵道部長蘇雷什·普拉布表示，中國鐵路系統對促進該國經濟增長發揮了重大作用，印度鐵道部的目標是在印度復制這一故事。 據《印度時報》網站6月1日報道，蘇州永峰再生資源利用有限公司面向全國長期高價回收銀漿、正銀、背銀、廢銀漿、銀漿罐、過期銀漿、針筒銀漿、導電銀漿、太陽能銀漿、三星銀漿、杜邦銀漿等各種銀漿，高價回收含金、銀、鉑、鈀、銠的貴金屬材料廢水及廢料！不管你含量高低，數量多少，我們都將以比同行比市場更高的價格竭誠為您服務！銀漿回收、回收銀漿永峰值得信賴��！5月31日在帕納吉舉行的一場活動上，普拉布就過去三年來印度鐵路系統的表現發表了講話，他說，鐵路系統將在未來幾年里成為吸引投資最多的部門，并且將在長期創造更多就業崗位，從而在經濟上具備更強的可行性。 他說：“在過去三年里，印度政府一直注重于治理和基礎設施建設。與我們不同的是，中國在鐵路系統的投資已經持續了很長時間。過去70年里，我們的投資并不多，即使是投資了，往往也是在錯誤的地區。我們如今已經吸引了3.35萬億盧布的投資�！彼�補充說，要想趕上中國，這種規模的投資還需要持續30年時間。 普拉布澄清說，鐵路部門日漸增加的債務問題不是需要擔心的理由，僅僅是改善基礎設施的長期過程中必須經歷的一步。他說：“我認為我們陷在知識分子的想法里了。如果不舉債，就不可能建設基礎設施。即使是英國人最早在印度建設鐵路的時候，也是通過在倫敦出售債券才完成的。美國的高速公路也是通過貸款才建成的�！� 報道稱，這位鐵道部長直言不諱地說，前幾任政府讓國營的鐵路系統陷入了糟糕境地。他說：“我們發布了一份白皮書，凸顯出我們上任時鐵路系統所面臨的問題。在2014年之前的70年里，印度只完成了2.06萬公里的雙向鐵軌鋪設工作。從2014年到現在，我們已經完成了1.65萬公里。我們還在將所有的米軌線路改造成寬軌線路，并且給它們通上電�！�