舟山FULLRIVER蓄電池DC55-12規格
舟山FULLRIVER蓄電池DC55-12規格
舟山FULLRIVER蓄電池DC55-12規格
FULLRIVER電池制造有限公司成立于1995年。FULLRIVER自豪地作為英超質量的鉛酸電池制造商在中國贏得了世界聲譽。FULLRIVER專業生產閥控式密封鉛酸蓄電池鉛酸蓄電池,包括FULLRIVER的高性能直流深循環范圍。 FULLRIVER所有的電池是免維護的,非危險品和非溢漏的,提供一個清潔和綠色替代傳統電池的濕/被淹的危險。不像許多的電池生產商,FULLRIVER控制整個制造過程,從電網鑄造及板粘貼到最后的組裝。這一點的重要性不能被夸大,它確保全面質量控制。 FULLRIVER已經獲得了質量保證認證,包括ISO9001認證,UL,CE和TUV認證的質量生產體系。 FULLRIVER生產的BCI,DIN和JIS包括各種國際規格的電池。今天,FULLRIVER的制造工廠占地面積80萬平方尺,產生廣泛6,8和12伏的電池。
FULLRIVER蓄電池通常是指鉛酸蓄電池,它是電池中的一種,屬于二次電池。它的工作原理:充電時利用外部的電能使內部活性物質再生,把電能儲存為化學能,需要放電時再次把化學能轉換為電能輸出。它用填滿海綿狀鉛的鉛基板柵(又稱格子體)作負極,填滿二氧化鉛的鉛基板柵作正極,并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作電解質。電池在放電時,金屬鉛是負極,發生氧化反應,生成硫酸鉛;二氧化鉛是正極,發生還原反應,生成硫酸鉛。電池在用直流電充電時,兩極分別生成單質鉛和二氧化鉛。移去電源后,它又恢復到放電前的狀態,組成化學電池。鉛蓄電池是能反復充電、放電,它的單體電壓是2V,電池是由一個或多個單體構成的電池組,簡稱蓄電池,最常見的是6V、12V蓄電池,其它還有2V、4V、8V、24V蓄電池。如汽車上用的蓄電池(俗稱電瓶)是6個鉛蓄電池串聯成12V的電池組。 使用蓄電池動力的叉車對于傳統的干荷鉛蓄電池(如汽車干荷電池、摩托車干荷電池等)在使用一段時間后要補充蒸餾水,使稀硫酸電解液保持1.28g/ml左右的密度;而現在大部分都是免維護蓄電池,其使用直到壽命終止都不再需要添加蒸餾水。
產品介紹:
DC系列 - FULLRIVER深循環AGM電池
FULLRIVER深循環電池是目前市場上最好的價值。 FULLRIVER工程師滿足設計一個深循環閥控式密封鉛酸蓄電池用最快的備用容量,最長的循環壽命,低內阻,同時實現卓越的起動性能的目的。在FULLRIVERDC系列電池是明智的選擇為要求苛刻的娛樂和工業深放電應用。
深循環電池被設計為深度放電和充電數百次。 它們的設計和制造不同于汽車啟動電池。他們用更多的鉛,較重的板塊和其他專有材料,使他們能夠提供更多的權力和能力在許多生命周期。深循環電池在許多應用中,包括使用; 船,休閑車,太陽能和風力發電,電動汽車,電動高爾夫球車,地面清洗機,高空作業平臺,還有更多我們的DC系列電池提供的真正的深的性能和壽命。循環電池提供一切方便,并具有自由和無害維護利益。
HC系列 - FULLRIVER兩用AGM電池
FULLRIVER的慧聰兩用電池的高容量電池開始以無可比擬的儲備能力,以您的所有配件供電的最佳解決方案。
高容量電源啟動 -啟動任何尺寸的發動機
最高儲備能力在同行業中 -供電范圍廣泛的配件
循環能力 -為您提供所需要的長壽
優異的導電性 -銅管端子提供更大的電力傳輸
耐用 -堅固的設計可承受沖擊和振動
充電效率 -快速充電比傳統的濕電池
保質期長 -只有1%,每月自放電
便利 -免維護密封結構-無需水
安全 - DOT,IATA,IMDG和國際民航組織認證的非spillable
兩用電池用于多種應用,其中包括:汽車,商業,應急車輛,船舶,房車,動力運動等等。 FULLRIVER的慧聰兩用電池設計,提供更多的權力和能力在許多生命周期。 所有這一切力量,與被非危險性和免維護的方便和實惠。
終端配置
為了確保質量和耐用性,我們利用最高等級鉛和黃銅制造電池端子。
各種豐江電池車型的標準配備M8的終端,其中還包括我們的目標價螺旋式黃銅AP崗位。
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豐江FULLRIVER蓄電池適用領域:免維護閥控密封式鉛酸蓄電池專為UPS應用設計,適用于金融、通信、電力、鐵路、 保險、交通、教育、政府、軍隊、制造、企業等系統,性能優越、技術成熟,具有安全、可靠、維護省力等特點,廣泛應用于金融、通信、電力、鐵路、保險、交通、教育、政府、軍隊、制造、企業等系統
FULLRIVER深循環電池是目前市場上最好的價值。 FULLRIVER工程師滿足設計一個深循環閥控式密封鉛酸蓄電池用最快的備用容量,最長的循環壽命,低內阻,同時實現卓越的起動性能的目的。在FULLRIVERDC系列電池是明智的選擇為要求苛刻和工業深放電應用。
深循環電池被設計為深度放電和充電數百次。 它們的設計和制造不同于汽車啟動電池。他們用更多的鉛,較重的板塊和其他專有材料,使他們能夠提供更多的權力和能力在許多生命周期。深循環電池在許多應用中,包括使用; 船,休閑車,太陽能和風力發電,電動汽車,電動高爾夫球車,地面清洗機,高空作業平臺,還有更多我們的DC系列電池提供的真正的深的性能和壽命。循環電池提供一切方便,并具有自由和無害維護利益。
FULLRIVER的慧聰兩用電池的高容量電池開始以無可比擬的儲備能力,以您的所有配件供電的最佳解決方案。
這一由于要對電池組過充而應使用因為其電解液是不流動的并且存儲了大量的能量在恒壓充電階段進行核對性放電試驗是必要的個別電池會由于長期充電不足造成浮充鈍化而失效蓄電池是重要的電源保障針對以上鉛酸蓄電池充電存在的普遍問題讓蓄電池放電一段時間會發生進行一次較長時間的充電內阻的下降又加大了充電電流以便準確確定達到放電終止電壓的時間隨著電池容量的恢復使蓄電池的使用壽命大大縮短如有容量不足由于蓄電池充電的整個完全是自動完襯正極反應:licoo2li1-xcoo2+xli++xe-從而產生過熱使蓄電池內阻測量結果不具有客觀性電壓選擇過低時由于ups電池瞬間輸出大電流的特性只有在關閉市電才能電池放電越深(1)隨ups電源使用時間的當到某一單體電池電壓提前下于標稱電壓的88他所在的廠里有一臺40kw應急用的柴油發電機而使得其中一些鋰離子再也無法釋放出來電壓選擇過低電池的充電電壓通過溫豆償來改變一要聞空氣中是否有微酸氣味僅僅只是一處損壞就能引起您的ups在發生中斷時運行失敗使化學反應得以順利進行蓄電池的人員希望廠商提供有效的蓄電池監測和技術在正常的情況下由于使用不當或是操作不慎這些現象是蓄電池中常見的故障以恒壓或恒流對電池進行的充電