OTP蓄電池售后聯系方式
OTP蓄電池代理電池獨特的密閉性：
VRLA電池密封技術包括極柱密封、殼蓋材料透水性、殼蓋密封和安全閥密封。AGM電池具有良好的氧復合效率，貧液狀態下按有關標準測試氧復合效率一般大于98％，因此具有良好的免維護性能。涂板工藝要保證極板厚度和每片極板活性物質的均勻性。電池化成可以定量注酸并記錄每個電池單體化成全過程數據，能準確判斷每個出廠電池綜合生產質量狀況，但化成時間較長。槽化成是對極板化成，化成時間短，極板化成較充分，但對電池組裝質量不能通過化成過程數據記錄判斷。
OTP蓄電池的性能特點： 公司電話：010-57478017銷售熱線：13366237377 在線QQ： 284442593
l 采用專利的彩色高抗沖擊全阻燃聚炳烯材料作為電池外殼，阻燃等級大于28%LOI最高標準，水氣參透率極低，維護極少，壽命更長；同時增加了防偽功能，保證電池的質量。 l 外殼側面采用厚實的豎狀一體化加強筋，杜絕中小容量電池常見的鼓脹現象。 l 無需專門的電池柜或電池室，野外適用而并不影響其電氣性能。 l 電池頂部設有專利的安全閥外氣體再復合機構，電池內部不能復合的氣體通過再復合機構的氧過量原理全部吸收，使電池沒有有害廢氣和酸液排出，因而可以直接裝置在機房控制室內，對人體沒有任何副作用。 l 蓄電池采用人性化設計，每個蓄電池均裝有提手，以方便攜帶、安裝和維護。 l 采用鉛錫鈦專利合金作為電池的極板材料，使中小容量蓄電池的放電性能和穩定性達到最佳狀態。（適量的錫有助于加強極板強度，銀改善極板放電性能，鈦有助于延長極板壽命） l 軍工品質的STECO系列電池，是小容量密封電池中頂級產品，可滿足EUROBAT條例中的最高要求，正常使用情況下無需均充，極大地減少了維護工作量。 l STECO專為惡劣使用環境或重要場所使用設計，野外適用，因而維護量絕少。 l 經高溫加速測試其浮充壽命達到全球中小容量電池的最長15年。
OTP蓄電池的影響因素：
1、OTP蓄電池極板的結構和數量。當其它條件相同時，蓄電池的容量取決于極板的面積以及活性物質的多孔性，故極板通常做得很薄。鉛蓄電池的極板厚度為1.45-3.0mm。
2、OTP蓄電池放電情況。當蓄電池放電程度較大時，由于硫酸鉛析出量多，面使極板孔隙的截面積減小，從面造成硫酸滲入極板困難。因此，當放電電流增大時，滲人極板孔隙內的硫酸不足以補償單位時間內所消耗的硫酸量，致使蓄電池的電壓迅速下降，而不能繼續放電。所以放電電流增大，蓄電池容量減3、OTP蓄電池電解液密度。加大電解液密度，可以提高蓄電池的電動勢及電解液向極板內活性物質的滲透能力，并減少電解液的電阻，而使蓄龜池容量增加。但若是繼續加大電解液密度，將使其粘度增大，所以當電解液密度超過某一數值時，電解液滲透速度反而會減小，且內阻增大，極板硫化增加，使蓄電池容量減小.故只有當電解液密度處于最佳狀態時，蓄電池才能獲的最大容量OTP蓄電池電解液溫度。溫度降低時，由于粘度增大面使電解液滲入極板困難，同時溫度降低時，電解液電阻會增大而使電壓降低，所以蓄電池的容量將減小
OTP蓄電池的影響因素：
1.由于UPS電池：屬于備用工作方式，市電正常情況下處于充電狀態，只有停電時才會 放電。為延長電池的使用壽命，山特UPS的充電器一般采用恒壓限流的方式控制，電池充滿后即轉為浮充狀態，每節浮充電壓設置為13.7V左右。如果充電電壓過高就會使電池過充電,反之會使電池充電不足。充電電壓異常，可能是由電池配置錯誤引起，或因充電器故障造成,因此在安裝電池時，一定要注意電池的規格和數量的正確性，不同規格、不同批號的電池不要混用。外加充電器不要使用劣質充電器，而且安裝時要考慮散熱問題。2.放電深度對電池使用壽命的影響也非常大，電池放電深度越深，其循環使用次數就越少,因此在使用時應避免深度放電。雖然山特UPS都有電池低電位保護功能，一般單節電池放電至10.5V左右時，UPS就會自動關機，但是如果UPS處于輕載放電或空載放電的情況下,也會造成電池的深度放電。3.將蓄電池并聯使用時，原則上在三列之內。超過三列，請與敝公司聯系。 并聯使用時，要保證電池組兩端電壓為2.23V/單體×單體，同時要考慮蓄電池的排列及換氣，減少多層使用時上下層的溫度差。
OTP蓄電池售后聯系方式
詳細說明
OTP高功率備用蓄電池G專業的UPS電源、UPS蓄電池供應商；； UPS電源、UPS蓄電池、直流屏蓄電池、高低壓配電柜蓄電池專業供應商。 產品價格、產品報價、產品圖片、產品技術參數；產品安裝使用說明、產品性能特點、產品售后服務、產品技術支持，歡迎致電。 CSB蓄電池GP的字義General Purpose，該系列產品具備最尖端的蓄電池科技之功能。 在安全的使用環境時，免保養，免加水，可重覆循環使用。電槽外殼經超音波特殊密封，置放時不受方向、位置之限制，除依印刷字體方向置放外，亦可以倒立放置、橫向放置等各種放置方式，均不影響其安全與功能。以特殊配方的鉛鈣耐蝕合金及全自動化制造，品質穩定產品不會產生危險氣體。精密技術配方，使用壽命長，自行放電率極低，具有優良的使用可靠度。Csb蓄電池具有優越的安全性，特殊的低阻抗度，回充容易，能量的輸出發揮至極致。使用耐燃材質電槽，符合UL 94V-0�？蒀YCLESTANDBY等特殊功能使用．高率放電性能優異。深度放電后亦可回復充電。電池於制造完成后，必須經過最嚴密之容量偵測。通過ISO9002、9001、14001認證。通過UL安全認證。航空運輸符IATA/ICAO A67條款。水路運輸符合非危險物品MG27修正類別．公路運輸符合【Dry charge】 49CFR 171-189許可。 GP系列為小型泛用型高性能密閉閥調式免維護VRLA鉛酸電池。其提供容量范圍由2.2Ah至105Ah之6V與12V電池，具有不漏液、體積小、免加蒸餾水及電解液、免維護不需定期均充等特性，適合于UPS等緊急備用電源設備。具有不漏液、體積小、免加蒸餾水及電解液、可重覆循環使用與高能量、高精密度、高品質、免維護不需定期均充等特性，最適用在高功率的精密機械及高效能的UPS不斷電系統使用。
下面我們一起來看一下OTP蓄電池在充電過程中應注意什么?
1、耐用性：鉛酸電池一般深充深放電400次以內，有記憶，壽命在兩年左右。如果使用的是免維護鉛酸蓄電池，需要注意的是其電池失水量少，使用中一般不需添加蒸餾水。鋰電池耐用性較強，消耗慢，充放超過500次，并且無記憶，一般壽命在4—5年。
據旭派電池專家介紹，就耐用性而言，其電池耐震動性好，完全充電狀態的電池安全固定，以4mm的振幅，16.7Hz的頻率震動1小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常;耐過充電性好，25攝氏度，完全充電狀態的電池0.1CA充電48小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常，容量維持率在95%以上;耐大電流性好，完全充電狀態的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘，無導電部分熔斷，無外觀變形。
2、體積、質量方面：一般鉛酸電池組重量是16-30公斤，體積較大;鋰電池一般在2.5—3公斤，體積相對較小，所以騎行輕便、搬運方便。就質量而言，兩者孰好孰壞很難界定，消費者可以根據自己的需求，購買正規廠家生產的品質好的品牌電池。
3、價格、質保期方面：目前市場上主流電池是48伏，如果更換的話，鉛酸電池450元左右，質保期為1年;鋰電池價格相對較貴，需要1000元左右，但是質保期為兩年。
4、行駛公里：同樣是48V的電池，在充滿電的情況下，鉛酸電池和鋰電池的電動車都可以行駛30-40公里。速度主要取決于所使用的電機大小。
5、電池容量：鉛酸電池容量為20安左右;鋰電池容量為8—10安。