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如今，國內建筑無動力通風器的通風方式與產品存在多元化發展的趨勢，但是建筑物尤其是住宅的整體通風換氣效果與國外相比卻相去甚遠，因此制定一部通風效果評價方法的標準，是目前亟待解決的一個問題。對于有些人提出的“外面的空氣中含有多種顆粒物，不見得比室內空氣質量好”的問題，無動力風帽能否解決室內的空氣污染問題？田教授解釋說：“不得不承認，目前1/3城市人口是呼吸不到新鮮空氣的。但是根據數據顯示，普通城鎮室外大氣的負離子含量為400～500個/m3，而密閉房間中的負離子含量只有40～50個/m3，只要注意開窗時間、開窗頻率，以及開窗時間的長短，在合理的時間進行合理的通風，是可以將室外的新鮮空氣引入室內的。 田教授建議，冬季，在內外溫差不太大的情況下，可以每天開一至兩次窗，分別在上午9～10點和下午2～3點(避開早晨及傍晚高污染時間段)，每次大約半小時至一小時。 讓室內空氣常新，是今冬每個居室要進行的“關鍵任務”�！ o動力自然通風器選型必備要素：風量、風壓、功率、轉速等。風量是風速與風道截面積的乘積。所以風量計算也很簡單，直接用公式Q=VF可算出風量�！ 「鶕x房間的換氣次數來計算廠房所需總風量。進而計算得無動力自然通風器數量。無動力自然通風器型號的選擇應該根據廠房實際情況。盡量選取與原窗口尺寸相匹配的無動力自然通風器型號，實現良好的通風換氣效果�！ ∥覀兛梢岳脽o動力自然通風器的通風原理，可以置換出帶有污垢的空氣，但是我們如果安裝了無動力自然通風氣的話，需要考慮幾點因素，這樣才能確保大家能更好的使用。事故通風是為防止在生產車間當生產設備發生偶然事故或故障時，可能突然放散的大量有害氣體或有爆炸性的氣體造成更大人員或財產損失而設置的排氣系統。屋頂通風器在事故通風中的應用保證安全生產和保障工人生命安全的項必要措施。
(3)智能化目前我國的通風系統裝置大多采用傳統的定流量設計，風機始終在工頻工況下運行，不能根據實際的熱量變化進行流量調節，導致能量的浪費。如在通風系統應用廣泛的地鐵隧道領域，圍繞節能降耗，智能化高效節能技術研究集中于采用光電、溫度傳感技術，進行列車實時定位，實現根據列車運行位置和狀態與風機運行工況的動態匹配，應用智能變頻調節，使軌頂風機排熱運行更加節能。智能化在節能降耗上的優勢顯著，是未來通風系統發展的趨勢之一�！ �(4)關鍵部件的高強度、輕量化未來的通風系統技術發展不僅體現在技術和工藝方面，更注重從提高產品質量 、降低成本、便于維護、節能環保等方面對產品的改進。對于通風機的關鍵部件，行業加強新材料的研制，使其更符合環保節能、安全穩定的發展方向。目前國內外通風機行業用于制造軸流風機動葉輪的鑄造鋁合金多為鋁硅系和鋁硅銅系兩類，鋁硅系合金強度偏低而鋁硅銅系合金鑄造工藝性稍差，不能完全滿足風機頻繁啟動、瞬間變向等交變載荷條件下對材料的強度要求，行業領先企業針對上述需求，研究開發先進原材料，葉片材料的研發和應用向提高抗拉強度、伸長率、輕量化方向發展。
