2噸四驅越野叉車/白山/價格表 
中首重工鏟車改叉車：
1裝載機改裝叉車下臥式車架，結構運用有限元分析技術，20鏟車叉車兩用機工作受力部位采用增強剛度和強度結構；
2裝載機改裝叉車工作操控為單桿操作，20鏟車叉車兩用機操縱舒適方便；
3.裝載機改裝叉車采用機器人焊接，焊接質量高，堅固耐用，使用壽命長；20鏟車叉車兩用機采用鉸接式車架，中短軸距的車身設計，轉彎半徑小，水平通過能力高，滿足狹窄的作業場所作業需求；前后車架采用中首重工專用箱式結構，承載能力強，前后車架經過設計，整機重心分布合理，穩定性高，可適應高強度的工況要求。
分別插入斗體的兩側壁的前端內側的滑道內；所述的支架機構，由擋板支桿、2個側支桿和前支桿組成，前支桿的前端由固定在車架前端的前支桿支承軸予以支承，前支桿的后端軸孔，套入擋板支桿，且位于擋板支桿的中部，擋板支桿固定在滑動擋板的上端，兩端留有出軸，2個側支桿的前端有軸孔，其后端有滑槽，2個側支桿的前端軸孔分別套裝在擋板支桿的兩端出軸上，2個側支桿的后端滑槽，分別套裝在斗體上的2個支桿軸上；2個斗體支軸分別穿過斗體兩側壁上的2個斗體轉動支承軸孔和車架兩側壁上的軸孔，液壓裝置的升降桿與固定在斗體后端的橫軸聯結；所述的車架升降調整機構，由絲杠、絲母盤和轉盤組成，轉盤固定在絲杠的頂端，絲母盤與車架連成一整體結構，絲杠旋進絲母盤，其下端插入牽引梁上的絲杠端孔內。 四驅叉車機其性能適用于惡劣路況，如：軟土、草地、涉水、叢林、沙漠、山地、礦山等崎嶇路面情況下物料的裝卸，碼垛、短途運輸等作業。還可加裝輪胎抱裝設備，進行大型礦山機械輪胎的更換還可配置各種異型屬具。
叉車的日常保養常識
為了節約成本，就要盡量的延長叉車的壽命，發揮它的潛能，所以叉車的保養很重要，下面就了解下中首重工叉車的日常保養常識：
、檢查與調整手、腳制動器的制動片與制動鼓的間隙。
第二、檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉向油缸及齒輪泵工作是否正常。
第三、更換油底殼內機油，檢查曲軸箱通風接管是否完好清洗機油濾清器和柴油濾清器濾芯。
第四、檢查氣缸壓力或真空度。金宏機械研制制造的自動收線實心胎鏟運機符合十七大提出的建設節約型社會，實現節能，減排，減少環境污染的目標精神。該機具有以下性能與優點：一、以電代油，節約成本該機用正常動力電源，由電動機取代柴油機，大幅度降低作業成本，經濟效益十分顯著。推土機一般三天用一桶油約180公斤，按5.5元/公斤，每天耗油60公斤，日耗油費330元；電動推土機每小時用電22度，按0.7元/度，日連續工作連續工作8小時，日用電費123.2元。年工作300天，則：日耗柴油60公斤×5.5×300天-日用電176度×0.7×300天=62040元，每年可節省動力費6萬元以上。
第五、檢查變速器的換檔工作是否正常。
第六、檢查與調整氣門間隙。
第七、檢查風扇皮帶松緊程度。
第八、檢查節溫器工作是否正常。
第九、檢查發電機及起動電機安裝是否牢固，與接線頭是否清潔牢固，檢查碳刷和整流子有無磨損。
第十、檢查柴油箱油進口過濾網有否堵塞破損，并清洗或更換濾網。
第十一、檢查叉車車輪安裝是否牢固，輪胎氣壓是否附合要求，并清除胎面嵌入的雜物。
越野叉車專用于泥濘路，沙地專用四驅越野叉車，四輪驅動叉車可大量節省人力，大大降低勞動強度，提高作業效率，為廣大用戶創造了良好的生產效益和經濟效益。
1．四驅越野叉車動力特點：動力多采用內燃機，且以柴油機為主；動力強勁、可靠性高、故障少
2．四驅越野叉車驅動特點：大多數采用全輪驅動；驅動力、爬坡度大；運行速度高、機動性較好。
3．四驅越野叉車傳動特點：動力的傳動多采用液力傳動或靜壓傳動；操縱性、通過性好。
4、越野叉車出色的離地間隙，特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅動。使發動機與變速箱之間設計的更加緊湊。能夠在惡劣的地區如崎嶇地形，沙地或泥地上作業。
5、越野叉車車身寬大，能承載不規則和寬大的貨物。
6、越野叉車離地間隙高，可以跨越場地上的障礙
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