濱州市0Cr18Ni12Mo3Ti壓花不銹鋼板新到無錫征圖鋼業有限公司 電話：0510-83076605 18012368605
一、不銹鋼種類：
（一）不銹鋼帶材帶材：2B光面、工業面、BA（6K)鏡面、8K鏡面、9K鏡面、拉絲面、磨砂面。規格范圍：0.03～～5.0mm厚 5.0～～1219mm寬*coil（卷或片）。材質硬度：維氏硬度（hv）160-600度 。硬度狀態：冷軋ann(ddq) 、1/4h、1/2h、3/4h、h、eh、sh。
（二）不銹鋼棒材棒材：圓棒（圓鋼）、方棒（方鋼）、六角棒（六角鋼）、扁鋼（矩形鋼）、不銹鋼黑皮棒、不銹鋼光亮棒、不銹鋼易車棒。亮面的比黑皮面的貴.大直徑的棒材多為黑皮棒.其中303是棒材里特有的一種材質,屬于易車(切)型材料,主要用于自動<a size:14px;><u>車床</u></a>上切割.另:304F.303CU.316F也都屬于易切型材料. 濱州市0Cr18Ni12Mo3Ti壓花不銹鋼板新到濱州市0Cr18Ni12Mo3Ti壓花不銹鋼板新到
（三）不銹鋼板材板材：板、板卷；其表面有亮面,霧面,硯面.俗稱不銹鋼板,有2B板,BA板.另外還可按客戶要求鍍其他光色.板材的規格主要有:1m*1m 1m*2m 1.22m*2.44m 1.5m*3m 1.5m*6m ,如果客戶需求量大,我們可以按客戶的尺寸進行裁減.另可代做拉絲板,防滑板,電鍍板.
（四）不銹鋼線材線材：線、絲、螺絲線、彈簧線、全軟線、光亮線、電解線、車軸線；線材主要有彈簧線和螺絲線兩種,顧名思義:螺絲線主要用來做螺絲,而彈簧線用來做彈簧或者其他要求具有彈性的五金產品.其他的例如光亮線,氫退線,電解線,車軸發夾線等也有.抗拉強度1500-2000.彈簧線的硬度有以下幾種:全軟|1/4硬|半硬|3/4硬|全硬|特硬.
（五）不銹鋼管材管材：管、無縫管、工業管、裝飾管（有縫管、焊接管、焊管、光亮管、直縫焊管）、流體管、軟管、拋光管；不銹鋼管的規格有200多種,大小均有,小管較貴,尤其是毛細管.毛細管差得由304材質生產,不然管子容易爆裂.還可以為客戶定做非標規格的管材.無縫管主要用于工業上,表錨霧面,不光亮.有縫管的表面殊亮面,管內有一條很細的焊接線,俗稱焊接管,主要用于裝飾材料.另有工業流體管,其抗壓力視壁厚決定.310與310S為耐高溫管.1080度以下能正常使用,高耐溫達到1150度.
（六）不銹鋼鋼絲繩鋼絲繩：繩經Φ0.4 - Φ30MM。產品執行：GB 9944-1988（國標）、JIS G3535-1998（日標）、 ASTM A492-2000（美標）。光面鋼絲繩、涂塑鋼絲繩（PVC/PE/PC或防水耐腐裹尼龍）、漁具鋼絲線（涂塑漁具繩）、度微型不銹鋼絲繩、橡膠輸送膠帶用鋼絲繩、不銹鋼拉索、不銹鋼索具等。生產鋼絲繩結構有單股繩（即1×7、1×12、1×19、1×37）、多股繩（即3×3、3×7、6×7、7×7、6×19、7×19、7×37等）以及不鋼絲繩（18×7、34×7）等。：
不銹鋼板 2Cr13 0.4～3*1000/1219 噸 商議
不銹鋼板 2Cr13 4,5,6,8,10,12,14～20*1250/1800 噸 商議
不銹鋼板 430 0.4～3*1000/1219 噸 商議 張浦/太鋼/南非
不銹鋼板 201 0.4～3*1000/1219 噸 商議 聯眾/印度
不銹鋼板 201 4,5,6,8,10,12*1500 噸 商議 聯眾/印度
不銹鋼板 202 3,4,5,6,8,10*1500 噸 商議 /聯眾
不銹鋼板 304 0.4～3*1000/1219 噸 商議 張浦/太鋼/寶新
不銹鋼板 304 4,5,6,8,10,14 ～ 80*1500/1800 噸 商議 張浦/太鋼/寶新
不銹鋼板 321 0.4～3*1000/1219 噸 商議 張浦/太鋼/克2伯
不銹鋼板 321 4,5,6,8,10,14 ～ 80*1500/1800 噸 商議 張浦/太鋼/克2伯
不銹鋼板 316L 4,5,6,8,10,12,14 ～ 80*1500 噸 商議 北美/南非
不銹鋼板 309S 1～3*1000/1219 噸 商議 瑞典/南非
不銹鋼板 309S 4,5,6,8,10,12,14 ～ 20*1500 噸 商議 瑞典/南非
不銹鋼板 310S 1～3*1000/1219 噸 商議 北美/西班牙
濱州市0Cr18Ni12Mo3Ti壓花不銹鋼板新到無錫征圖鋼業有限公司 電話：0510-83076605 18012368605 一些對政策保持密切關注的人士分析認為，從去年11月份啟動圍剿“地條鋼”開始，去產能政策次出現了新的風向，即在“分任務去產能”之外，還要依賴環保措施、配套政策著力去除低端產能。后者，甚至比前者來得更為重要。2017年2月21日，在局召開的會議上，又強調了“加強產業、區域、投資、消費、價格、土地、環保等政策要協調配合”�！ ∠旅婢蛡D鼓提出、文件的頒布以及鋼鐵企業債轉股規模進行簡單的介紹和梳理，供大家參考。 相關機構分析認為，當前國內鋼市供需的基本面依然良好，旺季需求有望進一步釋放，鋼鐵“去產能”正在繼續推進。但是，國內鋼價在1、2月消費淡季時，大漲至近4年新高，在很大程度上已經了旺季供需向好的預期。不少鋼貿商庫存資咱積的利日間需要，短期內鋼價將是一個震蕩的局面。美國東部時間3月3日，美國貿易會發布公告，認定自進口的不銹鋼板帶材對美國內產業構成實質損害(或損害威脅)。據此，美國海關將按照45.26%-58.04%的反稅率和75.6%-190.71%的反補貼稅率對自進口的不銹鋼板帶材征稅。貿易救濟調查局王賀軍局長就此發表談話�！ �2、鋼鐵去產能推進，供需矛盾短期內難以緩解 在部分行業人士看，處置“僵尸企業”這個“牛鼻子”，不是憑空而來，而是符合去產能的內在邏輯。事實上，在這樣的跡象顯現之前，去產能就已經經過了一輪政策轉向。 “地條鋼”為何一直淘而不汰? “今年去產能力度會更大，不少企業會感到傷筋動骨�！睆堄坝罢f�！ “操悩访姿査募径壬a粗鋼2180萬噸，環比小幅下滑3.5%，但同比微增0.9%;鋼材發貨量為2000萬噸，環比小幅1.5%，但同比小幅增長1.5%，發貨量環比下滑主要是由于旗下北美貿易區部門以及非洲和獨聯體部門鋼材發貨量。同期，由于安賽樂米塔爾EBITDA環比降幅大于鋼材發貨量環比降幅，因此四季度該公司噸鋼EBITDA由三季度的93美元/噸大幅下降10.8%至83美元/噸，但仍比2015年四季度的56美元/噸顯著增長48.2%。從2016年全年來看，安賽樂米塔爾生產粗鋼9080萬噸，同比小幅下降1.8%;鋼材發貨量為8390萬噸，同比小幅下滑0.8%，這主要是由于旗下巴西部門和歐洲部門鋼材發貨量;噸鋼EBITDA由2015年的62美元/噸顯著增長21.0%至75美元/噸�！ 槭裁础安閭�地條鋼”比“批鋼鐵項目”震動大?聽聽代表和業內人士怎么說�！ �(二)壓減產能和專項行動淘汰產能是否存在復產現象。對照湖北省鋼鐵行業壓減過剩產能和淘汰落后產能專項行動所列目標任務，重點督查2016年度整體關閉的鋼鐵企業，是否存在復產或將淘汰設備異地轉移進行生產的行為。 在板材市場上，價格總體微漲。熱軋板卷價格各地漲跌互現。上海、杭州、長沙等地噸價一周下跌10元至30元；而南京、廣州等地噸價一周上漲10元至50元。目前，不少地區高位成交乏力，終端需求沒有明顯放大，部分商家選擇出貨。中厚板價格小幅上漲，上海、濟南、廣州等地噸價一周上漲10元至100元，只有杭州等個別地方價格略有微跌。終端客戶的觀望情緒在加重，市場心態謹慎�！ 『螢椤暗貤l鋼”? 受益于鋼鐵價格上漲，去年鋼企的業績有了明顯的好轉，2015年南鋼股份、柳鋼股份和*ST韶鋼分別虧損了24.32億元、11.89億元和25.96億元，而去年這三家鋼企分別實現盈利3.5億元、1.85億元和1.01億元�！ 〗陙恚搶嵤白叱鋈ァ睉鹇裕瑢嵤耙粠б宦贰睉鹇詸C遇。據悉，2016年，包鋼全年出口鋼材143.5萬噸，其中出口到“一帶一路”沿線80.2萬噸，占比超過6成。全年鋼軌出口9.8萬噸，全部銷往“一帶一路”沿線。 3月8日訊，這邊華南鋼廠昨日停產檢修的消息還沒消化完畢，那頭華東某鋼廠又傳出熱軋故障的消息�！ “^積極鋼材產品結構，將創新驅動、智能制造和服務型制造有效結合起來。鼓勵包鋼集團適銷對路、高附加值的產品，推進產品向中高端轉型，有效供給水平，全市優質鋼、特種鋼占比達到80%。這些都地推動了企業壓減過剩產能，競爭優勢。 “如果按照每煉一噸鐵需要500公斤焦炭的比例計算，這2億噸鋼鐵產能還需要大約1億噸的焦炭產量;河北省去產能后，焦炭的實際產量已不足1億噸。今后，河北省可能要去山西購買焦炭，這不但會鋼鐵企業的運輸成本(每噸焦炭運費約100元)，也會在交通的環節上造成污染。”因此，他建議暫停焦炭的去產能。 另一個重點“隨著鋼材價格回歸、上漲，在利益的驅動下，有的中頻爐地條鋼生產企業仍在偷偷生產；有的則用電爐生產特鋼做掩護，檢查時用電爐生產特鋼，不檢查時用中頻爐生產地條鋼。”代表、浙江元立金屬制品集團有限公司董事長葉新華說。
