淮南市1Cr17Mn6Ni5N 壓花不銹鋼板現貨無錫征圖鋼業有限公司 電話：0510-83076605 18012368605
一、不銹鋼種類：
（一）不銹鋼帶材帶材：2B光面、工業面、BA（6K)鏡面、8K鏡面、9K鏡面、拉絲面、磨砂面。規格范圍：0.03～～5.0mm厚 5.0～～1219mm寬*coil（卷或片）。材質硬度：維氏硬度（hv）160-600度 。硬度狀態：冷軋ann(ddq) 、1/4h、1/2h、3/4h、h、eh、sh。
（二）不銹鋼棒材棒材：圓棒（圓鋼）、方棒（方鋼）、六角棒（六角鋼）、扁鋼（矩形鋼）、不銹鋼黑皮棒、不銹鋼光亮棒、不銹鋼易車棒。亮面的比黑皮面的貴.大直徑的棒材多為黑皮棒.其中303是棒材里特有的一種材質,屬于易車(切)型材料,主要用于自動<a size:14px;><u>車床</u></a>上切割.另:304F.303CU.316F也都屬于易切型材料. 淮南市1Cr17Mn6Ni5N 壓花不銹鋼板現貨淮南市1Cr17Mn6Ni5N 壓花不銹鋼板現貨
（三）不銹鋼板材板材：板、板卷；其表面有亮面,霧面,硯面.俗稱不銹鋼板,有2B板,BA板.另外還可按客戶要求鍍其他光色.板材的規格主要有:1m*1m 1m*2m 1.22m*2.44m 1.5m*3m 1.5m*6m ,如果客戶需求量大,我們可以按客戶的尺寸進行裁減.另可代做拉絲板,防滑板,電鍍板.
（四）不銹鋼線材線材：線、絲、螺絲線、彈簧線、全軟線、光亮線、電解線、車軸線；線材主要有彈簧線和螺絲線兩種,顧名思義:螺絲線主要用來做螺絲,而彈簧線用來做彈簧或者其他要求具有彈性的五金產品.其他的例如光亮線,氫退線,電解線,車軸發夾線等也有.抗拉強度1500-2000.彈簧線的硬度有以下幾種:全軟|1/4硬|半硬|3/4硬|全硬|特硬.
（五）不銹鋼管材管材：管、無縫管、工業管、裝飾管（有縫管、焊接管、焊管、光亮管、直縫焊管）、流體管、軟管、拋光管；不銹鋼管的規格有200多種,大小均有,小管較貴,尤其是毛細管.毛細管差得由304材質生產,不然管子容易爆裂.還可以為客戶定做非標規格的管材.無縫管主要用于工業上,表錨霧面,不光亮.有縫管的表面殊亮面,管內有一條很細的焊接線,俗稱焊接管,主要用于裝飾材料.另有工業流體管,其抗壓力視壁厚決定.310與310S為耐高溫管.1080度以下能正常使用,高耐溫達到1150度.
（六）不銹鋼鋼絲繩鋼絲繩：繩經Φ0.4 - Φ30MM。產品執行：GB 9944-1988（國標）、JIS G3535-1998（日標）、 ASTM A492-2000（美標）。光面鋼絲繩、涂塑鋼絲繩（PVC/PE/PC或防水耐腐裹尼龍）、漁具鋼絲線（涂塑漁具繩）、度微型不銹鋼絲繩、橡膠輸送膠帶用鋼絲繩、不銹鋼拉索、不銹鋼索具等。生產鋼絲繩結構有單股繩（即1×7、1×12、1×19、1×37）、多股繩（即3×3、3×7、6×7、7×7、6×19、7×19、7×37等）以及不鋼絲繩（18×7、34×7）等。：
不銹鋼板 2Cr13 0.4～3*1000/1219 噸 商議
不銹鋼板 2Cr13 4,5,6,8,10,12,14～20*1250/1800 噸 商議
不銹鋼板 430 0.4～3*1000/1219 噸 商議 張浦/太鋼/南非
不銹鋼板 201 0.4～3*1000/1219 噸 商議 聯眾/印度
不銹鋼板 201 4,5,6,8,10,12*1500 噸 商議 聯眾/印度
不銹鋼板 202 3,4,5,6,8,10*1500 噸 商議 /聯眾
不銹鋼板 304 0.4～3*1000/1219 噸 商議 張浦/太鋼/寶新
不銹鋼板 304 4,5,6,8,10,14 ～ 80*1500/1800 噸 商議 張浦/太鋼/寶新
不銹鋼板 321 0.4～3*1000/1219 噸 商議 張浦/太鋼/克2伯
不銹鋼板 321 4,5,6,8,10,14 ～ 80*1500/1800 噸 商議 張浦/太鋼/克2伯
不銹鋼板 316L 4,5,6,8,10,12,14 ～ 80*1500 噸 商議 北美/南非
不銹鋼板 309S 1～3*1000/1219 噸 商議 瑞典/南非
不銹鋼板 309S 4,5,6,8,10,12,14 ～ 20*1500 噸 商議 瑞典/南非
不銹鋼板 310S 1～3*1000/1219 噸 商議 北美/西班牙
淮南市1Cr17Mn6Ni5N 壓花不銹鋼板現貨無錫征圖鋼業有限公司 電話：0510-83076605 18012368605 十月 下面就債轉鼓提出、文件的頒布以及鋼鐵企業債轉股規模進行簡單的介紹和梳理，供大家參考。 市場也有人相信，觸底必反彈，依舊在坐等抄底了�！ ∠嚓P機構分析認為，當前國內鋼市供需的基本面依然良好，旺季需求有望進一步釋放，鋼鐵“去產能”正在繼續推進。但是，國內鋼價在1、2月消費淡季時，大漲至近4年新高，在很大程度上已經了旺季供需向好的預期。不少鋼貿商庫存資咱積的利日間需要，短期內鋼價將是一個震蕩的局面。美國東部時間3月3日，美國貿易會發布公告，認定自進口的不銹鋼板帶材對美國內產業構成實質損害(或損害威脅)。據此，美國海關將按照45.26%-58.04%的反稅率和75.6%-190.71%的反補貼稅率對自進口的不銹鋼板帶材征稅。貿易救濟調查局王賀軍局長就此發表談話。 安賽樂米塔爾2017年資本支出目標為29億美元，高于2016年的24億美元。這些投資主要用于在歐洲和北美自貿區汽車用鋼產能，對現有產能進行改造，并加大業投資。2017年，安賽樂米塔爾將繼續推進“2020年行動計劃”，加大研發投入，鞏固自身在全球汽車用鋼及其他先進鋼領域的者地位，同時生產成本，擴充產品大綱，并全球鋼材需求復蘇的有利自身市場份額。相關資訊 “在我們努力去產能關停一些鋼廠的同時,極少數沒有被去產能的企業,卻又偷偷地搞起了落后的產能,生產‘地條鋼’。對此,必須規范整個鋼鐵行業�！焙笔′撹F煤炭去產能小組辦公室有關負責人告訴記者�！ ∧壳颁摬囊讶齑嬷芷�，但社會庫存降幅較小，下游消費強度仍偏弱，目前下游已完成一輪補庫存，現貨高位承壓明顯。政策層面繼續堅持經濟中高速增長，水泥、重卡等銷量大好，反映了消費端支撐力仍強，但由于前期預期較強，春季行情已部分兌現，基本面矛盾有緩和的空間。從資金情緒上看，多空雙方分歧加大，短期高位難以形成有效突破，本周螺紋鋼行情或高位回調，寬幅震蕩區間。 在生意社鋼鐵分社何杭生看，近日鐵礦石價格止跌反彈，受到政策和市場多重因素驅動。 多位代表提到需要行政手段與市場機制相配合,加大力度徹底“地條鋼”,做好僵尸企業的處置,嚴格控制新增產量,防止“邊去邊建”。 有業內人士認為，“僵尸企業”很難做到“一刀切”，即便相關政策，也需要配套文件的支持以及不同部門的合力，有可能被處置的企業則豎有企業下屬的某些“僵尸子公司”。 本周部分鋼廠依舊有新貨分發市場，但較高的結算價，讓出不動貨的代理望而卻步，依舊還在銷售著前幾周的舊貨，且都還沒出完！ 1、宏觀經濟平穩發展，鋼材需求保持平穩 據中鋼協內部人士透露，2016年去產能工作以來，處理問題并沒有全部，相關配套政策也還沒有出來。政策層面，目前相關部委正在抓緊細化。未，還將確定銀監會和協會重點進行市場化債權轉股權和市場化金融債權處置的典型企業名單，為下一步制定去杠桿的“一企一策”方案做。 其實早在2003年,我國就將高污染、高耗能、低的“地條鋼”列為淘汰產品目錄。相繼掀起“地條鋼”的行動。2004年湖北省就對“地條鋼”生產廠家下達“令”:對生產“地條鋼”的小鋼廠徹底斷電、徹底搗毀生產設備、徹底清理廠房、徹底沒收原材料、徹底沒收不合格產品�！ ≈蓄l爐1年有多少鋼鐵產能，不得而知。有機構認為，預計有1億噸產能，但是實際產量保守估計或有數千萬噸�！ ≌雇�2017年，拉克希米?米塔爾認為全球鋼材需求將適度增長，安賽樂米塔爾經營業績也有望向好。安賽樂米塔爾計劃在2017年加大投資規模，生產效率，并為股東創造更多回報。未，安賽樂米塔爾將繼續按照“2020年行動計劃”對業務結構進行戰略性，著力擴大產品大綱，生產成本，并努力鋼材發貨量，以盈利能力，使公司EBITDA和現金流在長期內實現可增長。拉克希米?米塔爾同時強調，中短期內全球鋼鐵行業依然面臨結構性產能過剩和供應過剩的困擾，因此安賽樂米塔爾對2017年業績持謹慎樂觀態度。 對此,曹慧泉認為,“地條鋼”對地方財政、就業支持很大,牽涉利益眾多,查處阻力很大。而且“地條鋼”生產成本和價格比正規鋼低15%到20%,有生存土壤和利潤。 2017年，宏觀經濟增速將保持平穩，去產能政策的推進和基建項目等固定資產投資增長等因素有利于緩解鋼材市場供需矛盾，但國內市場供大于求的局面短期內難以根本扭轉。在復雜不確定的全球、經濟形勢下，貿易不斷升級，我國鋼材出口阻力增大。此外，全球經濟不確定性造成大量“熱錢”商品市場，推動對鋼材及原料現貨市場產生非理性影響。在錯綜復雜的內外部的共同作用下，2017年鋼材價格總體將呈現在薄利區間內運行的走勢，但不排除受旺和其他不可預測因素影響出現非理性波動的可能 據外媒報道，根據發表在《科學》的一項研究顯示，科學家受骨骼結構啟發打造了一種新型鋼材，在很大程度上可以使建筑物更加堅固，同時也納本。這種材料比現有的鋼材更加堅固，甚至還能“自愈”裂縫。 為了創造一種更強大的鋼材，科學家們想到了骨骼的結構。
