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              PLC企業資訊
                建筑工地用2KW汽油發電機
                發布者:  發布時間:2017-03-17 15:04:53

                建筑工地用2KW汽油發電機

                         小型汽油發電機,家用汽油發電機,進口柴油發電機除了造型極具品牌特色的中網之外,微型汽油發電機前臉其余元素也同樣別具一格,飽滿上挑的頭燈眼神兇狠,而嵌刻在發電機燃油報警器內的細條狀側轉向燈造型卻精致而靈巧。同時前臉也不缺動感元素,造型復雜頭燈下方的黑色網格狀進氣隔柵表現出了動感的一面,而相伴左右的圓形霧燈則恰如其分的將前臉風格點綴得更為大氣,使運動元素收歸于商務穩重之中。493mm的發電機長將家用汽油發電機身視覺效果拉伸得頗為大氣,從柴油發電機頭延伸而出的腰線飽滿結實,使羅颯發電機側整體給人的感覺更為沉穩,鍍鉻修飾的發電機線條雖時尚但不缺穩重感。近一段時間,大家對上海羅颯發電機推出的新款本田汽油發電機一直保持著很高的關注度,它的推出也成為了近期相當熱的話題。通過我們之前推出的一篇家用汽油發電機到店實拍就能感受到(如果您還沒有看過,請點擊這里),將近800樓的回復也表現出它在同級別市場中的地位,絕不亞于雅馬哈、本田和鈴木動力在中型發電機市場中的地位。

                 

                建筑工地用2KW汽油發電機詳細參數

                 

                發電機 型號 LS-2660
                額定功率(kw) 2.0
                功率(kw) 2.2
                額定電壓(v) 230
                調壓系統 AVR自動調壓
                額定頻率(HZ) 50
                功率因數(COS) 1.0
                發動機 動力型號 170
                發動機類型 單缸、四沖程、OHV25°、強制風冷
                輸出(HP) 7
                排量(ml) 212
                機油容積(L) 0.6
                燃油消耗率(L/H) 1.22
                點火系統 電子點火
                啟動方式 手啟動/電啟動
                機組 油箱容積(L) 25
                噪音(dBA/7m) 75
                尺寸(mm) 610x455x480
                凈重(kg) 44
                聯系人:  周經理
                廠家熱線:  18932193508(可加微信)

                 

                溫馨提示:如果您不清楚,如何正確的選擇適合您的產品,歡迎您來電咨詢!

                 

                建筑工地用2KW汽油發電機  很多客戶在聽到我們羅颯發電機報價的時候就會說為什么會這么貴啊。別人的汽油發電機才幾百、幾百,你們的汽油發電機怎么比別人的汽油發電機會那么多啊。其實這只是對一般沒用過汽油發電機的客戶而言,要是你是使用過汽油發電機的人,那么當你一聽價格,再聽品牌的時候,你就會知道這款汽油發電機到到底是還是還是壞。正所謂一份價格一分貨,便宜的價格是買不到質量好的貨品的。但是在用同等價格的情況下買到質量的貨物是我們每一個想買東西的人的真實的想法。那么當我們買發電機的時候怎么看一臺發電機到底是還好是壞呢?下面我們就簡單說一下如何看一臺汽油發電機的質量的好壞。

                 

                建筑工地用2KW汽油發電機圖片展示:

                汽油進入化油器的工作程序如下:打開油門開關,汽油流入浮子室并流入主噴油管。浮子室里的油平面慢慢上升達到一定的高度,三角油針即壓緊在油針座上,停止進油。此時浮子室油平面和主噴油管里油平面都承受著同樣的大氣壓力,油平面高度相同。因主噴油管油面低于噴油管口2-3mm,汽油還不會溢出。當汽油發電機進氣沖程開始時,活塞下行,使氣缸容積增大,氣壓降低,空氣被吸入氣缸?諝饬鹘泧姽軙r,因截面積減小,流速加快,喉管處的壓力降低(即位于主噴油管口處的壓力降低),這種情況與噴霧器的工作原理相似,當手柄推動活塞(皮碗)向前運動時,噴筒內的空氣從小孔中高速噴出,液管孔處的壓力下降,而容器內的液面與大氣相通,保持著大氣壓力,于是孔和容器內的液面之間形成一定的壓力差。從而使得容器內的液體從孔5吸出,被噴孔出來的高速空氣沖擊成微粒,和空氣混合形成霧狀噴射出來。同理,浮子室(相當于容器)的油平面仍保持著大氣壓力,于是在壓力差的作用下,汽油自主噴油管噴出,并被高速流動的空氣沖擊成霧狀,在混合式中與空氣混合成混合氣,在進入氣缸的過程中,吸收進入氣管、氣門等機件的熱量陸續氣化,形成可燃的混合氣進入氣缸,

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