贛州鐵路壓漿劑
發布者：woniudougaos 發布時間：2017-02-28 15:21:55
贛州鐵路壓漿劑。這些現象在實際工程的施工中是客觀存在的。因此，用有限元分析軟件對預應力連續梁橋進行有限元分析時應該考慮實際工程中的這些因素，以求分析結果能更加準確地反映橋梁的實際受力狀態。產品描述：
廠家直銷熱線：【18807008363】何先生
本產品是完全符合鐵道部JTG/TF50-2011《公路橋涵施工技術規范》最新標準后張法的有粘結預應力結構中，預應力筋的防腐蝕以及與結構混凝土共同工作是通過水泥漿充滿預應力筋與孔道之間的間在預埋波紋管的時候,加強其施工管理工作：按照設計要求,把波紋管埋設位置準確測量出來并定點,使波紋管能準確就位。用鋼筋焊成“井”字架進行定位,其間距為1 m ,以限制波紋管上下左右移動。在波紋管連接時需加上連接套,并保證其接頭順直、牢固。當波紋管位置與普通鋼筋位置發生沖突時,偏移普通鋼筋位置以保證波紋管順直。在澆筑混凝土時,混凝土進槽時不允許沖擊波紋管,不允許振動器接觸波紋管,以防止波紋管在澆筑過程中發生變形。隙來實現的。目前國內常用的方法是在混凝土內預埋金屬波紋管，在預應力束張拉完成后，用活塞式或擠壓式壓漿機壓入水泥漿體。這種傳統的壓漿工藝在許多工程實例中不同程度存在著：壓漿不密實；不飽滿；漿體產生離析、析水、干縮，產生孔隙等情況，降低了結構的耐久性。為基礎，針對高鐵、高速公路、橋梁管道壓漿研制的一種由無機物與有機物復合而成的水泥基干粉產品。該產品早強高強，具有極佳的流動性，微膨脹、粘結牢固、壓漿飽滿、漿體穩定，凝固過程及凝固后無收縮，充盈度高，各項性能指標，均已達到或超過鐵道部2011最新標準。
使用不同的漿體類型在泌水率方面存在較大的差異，而注漿體的流動性主要由水灰比來控制。試驗比較成功，得到了預期的實驗結論，但是也存在一定的不足，主要是試驗中沒有任何關于灌漿壓力以及灌漿速度的試驗研究和理論分析。范圍：
本產品按0.28的水料比加水攪拌制漿后即可灌注。特別適合鐵路、公路、橋梁、核電站等大型工程的后張有粘結預應力混凝土孔道灌漿材料的施工。
依據標準：
符合JTG/T F50-2011《公路橋涵施張拉時,以中軸線兩側對稱張拉,以免構件承受過大的偏心壓力。同時,采用分級張拉以避免兩端鋼絞線受力不均,伸長量偏差過大。在兩端同時張拉時,由1 人統一指揮,兩機同時開動油泵,使鋼絲束兩端能同步張拉。在一端先達到每級張拉值時,必須稍作停頓,待另一端亦達到同一張拉值時,再同時加壓達到下級的張拉值。注意油泵對千斤頂的加壓要緩慢勻速進行,記錄其伸長量以便進行校核。實測伸長值與理論伸長值之間的差值要根據設計要求控制在+ 10 %～ - 5 %以內,誤差超過時要查明原因。工技術規范》技術要求
技術性能：
序號 檢驗項目 單位 技術指標
1 水膠比 - 0.26～0.28
2 凝結時間 初凝 h ≥5
終凝 h ≤24
3 流動度（25℃） 初始流動度 s 10～17
4 30min流動度 s 10～20
5 60min流動度 s 10～25可知材料的相對介電常數差別很大,當電滋波到達時會在界面處產生反射回波信號。根據表1可知,水、空氣、混凝土及鋼筋的介電差異很大,所以在節段梁的注漿中如有不密實部分,則會呈現強烈的反射。
6 泌水率 24h自由泌水率 0 0
7 3h鋼絲間泌水率 0 ≤0.1
8 壓力泌水率 0.22MPa（孔道垂直高度≤1.8m） % ≤2.0
0.36MPa（孔道垂直高度＞1.8m）
9 自由膨脹率 3h % 0～2
24h % 0～3
10 充盈度 / 合格
11 抗壓強度 3d MPa ≥20
7d ≥40
28d ≥50
12 抗折強度 3d MPa ≥5
7d ≥6
28d ≥10
13 對鋼筋的銹蝕作用 / 無銹蝕
使用方法：
1、取本產品10kg用0.28水料比，以攪拌均勻后流動性好、不泌水為準；
2、制漿時采用的拌和水應當達到飲用水標準, 攪拌機的轉速應不低于1OOOr/min ，攪拌葉的形狀應與轉速相匹配，其葉片的線速度不宜小于lO m/s ，最高線速度宜限制在20 m/s 以內，滿足在規定的時間內攪拌均勻。
3、用于臨時儲存漿液的儲料罐亦應具有攪拌功能，且應設置網格尺寸不大于3mm的過濾網。壓漿機應采用活塞式可連續作業的壓漿泵，其壓力表的最小分度值應不大于0.1MPa，最大量程應使實際工作壓力在其25%-75% 的量程范圍內。不得采用風壓式壓漿泵進行孔道壓漿。
4、 應對孔道進行清潔處理。對抽芯成型的孔道應沖洗干凈并應使孔壁完全濕潤。金屬和塑料管道在必要時亦應沖洗清除附著于孔道內壁的有害材料。對孔道內可能存在的油污等，可采用已知對預應力筋和管道無腐蝕作用的中性洗滌劑或皂液，用水稀釋后進行沖洗;沖洗后，應使用不含油的壓縮空氣將孔道內的所有積水吹出。
5.應對壓漿設備進行清洗，清洗后的設備內不應有殘渣和積水。
6、冬季施期間可提供防凍型產品，依照冬施規程進行施工。
包裝儲存：
1、本品采用內襯塑料袋防潮包裝，25kg/袋；
2、本品存放于陰涼干燥處，避免曝曬；
3、本品避免因為雨淋漏水及雜物混入而影響使用效果；
4、本品保質期為三個月 (自生產之日起)。
注意事項：
廠家直銷熱線：【18807008363】何先生 1、本產品宜在5～35℃環境下使用，超出上述溫度產品凝結時間可能縮短或推遲；
2、本產品與水泥混合后，混合料不得再添加任何外加劑；
3、本產品拌制漿后在40分鐘內使用完畢，失去流動性后，不得再重新加水拌和使用；
4、本產品防潮儲存，超過保存期應進行檢測以確定是否可以繼續使用；
5、本產品嚴禁當孔道壓漿經過排水、空氣及微泡沫，兩端排氣等工序后還需在壓漿壓力下（≥0.5Mpa）保持壓力≥2min后關閉壓漿管閥及關停壓漿泵。使用掛鉤裝卸；
6、使用過程中有任何問題可隨時向廠家或供應商咨詢。
真空灌漿除了傳統的壓漿施工設備外，真空灌漿還應具有專用設備。灌漿泵一般采用UBL3螺桿灌漿泵，其最大壓力應達到2.5 MPa，其最大壓力應達到2.5 MPa，同時配備達到3.0 MPa壓力表；SZ-2型真空泵（極限真空4000 Pa）；SL-20型空氣率清器及配件；PHL塑料焊接機及DN20mm控制閥；氣密錨帽等真空灌漿專用設備。贛州鐵路壓漿劑。
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