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宜春管道壓漿料

發布者：woniudougaos 發布時間：2017-02-27 14:37:36

宜春管道壓漿料。安全保證措施：特殊情況下，在更換夾具時，兩端都應裝上千斤頂，采取其它措施放松預應力筋時，應仔細做好施工現場的安全防護工作。張拉設備使用前，應對高壓油泵、千斤頂進行空載試運行，無異常情況方可正式使用。高壓油管使用前應作耐壓試驗，不合格的不能使用。壓漿人員必須站在錨具兩側操作，嚴禁正對錨具，也不得踩踏高壓油管。壓漿料廠家
管道壓漿劑公路標準和鐵路標準的區別
檢測方法的不同：*廠家直銷熱線：【18807008363】何先生

以下為公路管道壓漿劑的檢測方法：
就一般壓漿料的用戶而言，首先要確認所購買的水泥與壓漿劑的相容性，進行流動度的檢測，借以鑒定壓漿劑的質量，所以僅對流動度的測定進行詳述。
1. 漿體制備方法：*廠家直銷熱線：【18807008363】何先生
結合壓漿料工程的工藝流程有關規定，又結合水泥水化理論以及大多數檢測技術的規定。建議檢測方法：將80%的拌合用水倒入攪拌鍋內，啟動機器，慢速運轉，其轉數控制在1000轉/每分鐘~1500轉/每分鐘為宜；將預混好的壓漿料3000克，徐徐倒入攪拌鍋內，待料全部濕潤后，立即啟動快速攪拌，連續攪拌3分鐘（此時漿體應變稀稠狀）；然后，調至慢速攪拌，將剩余20%的拌合用水加入攪拌鍋內，連續攪拌2分鐘，即可。
另一種檢測方法也是值得推薦。即將80%的拌合用水倒入攪拌鍋內，啟動機器，慢速運轉，其轉數控制在1000轉/每分鐘~1500轉/每分鐘；將300克壓漿劑倒入攪拌鍋內，連續攪拌2分鐘，然后，再將2700克水泥，徐徐倒入攪拌鍋內，待料全部濕潤后，連續快速攪拌3分鐘（此時漿體應變稀稠狀）；然后，調至慢速攪拌，將剩余20%的拌合用水加入攪拌鍋內，再連續攪拌2分鐘，即可。注：本方法的制漿工藝與實際工程有同工之處，也是可取的。*廠家直銷熱線：【18807008363】何先生
2. 流動度因條件限制只能使用原始壓漿法時，可采取下述方法預防孔道壓漿不密實：預制梁體中處在波紋管上部和下部的項板鋼筋安裝規范，鋼筋位置誤差向遠離波紋管方向控制，澆筑混凝土前將梁端頭露出模板用于搭接的頂板鋼筋分別用①２５鋼筋綁扎定位，并將定位用的中２５鋼筋電焊在預制梁端頭模板上，可有效防止梁體安裝后濕接頭部位波紋管受濕接頭鋼筋擠壓變形導致孔道狹窄的問題；保證預制梁段尺寸的準確，使預制段和現澆段的波紋管連接順暢，避免因波紋管連接成折線狀（有水平方向折線和豎直方向折線二種）而增加壓漿困難，如確已發生了較大的尺寸誤差，在安裝時也要優先保證波紋管連接順暢，確保接頭處波紋管連接緊密，波紋管與波紋管及波紋管與錨墊板的連接應用防水膠帶封閉，避免混凝土進入波紋管堵塞孔道。測試儀的校準：*廠家直銷熱線：【18807008363】何先生
按標準的規定，量取1725mL±5mL潔凈的飲用水，用手堵住儀器的下端出口，將良好的水倒入儀器內，水靜置后，標出水面的位置；啟動秒表與手離開出口同時進行，待出口出現孔洞時，停止計時；當測得水的流動度（即水流出的時間）在8.0秒±0.2秒時，確認儀器符合測定的要求。 3. 漿體流動度的測定：
將攪拌好的漿液倒入儀器，在漿液處于靜止狀態時，進行流動度的計時；當出口處出現漿液壓漿管和出漿管均用￣２０ｍｍ的鍍鋅鋼管加工成２０ｃｍ長即可，鋼管兩端埋入車絲。埋入端的車絲是為了確保該管與環氧樹脂砂漿的有效連接，外露端的車絲是為了在壓漿時接上開關閥。壓漿管和出漿管的埋設位置則應視堵塞而定，出漿管埋設成功后，用高壓氣吹風疏通，然后堵住其他孔，進行二次壓漿即可。５．２對于凈漿強度不夠的孔道，只能進行開窗處理，把強度不合格的水泥漿塊清除出去，然后直接用環氧樹脂砂漿進行填充封閉。的空洞，即為計時的結束。因制漿時選取的加水量為最大值，按公路標準的要求，初始流動度應滿足10秒~17秒，為合格。若要進行30分鐘及60分鐘的流動度檢測，應在同一個試樣漿液中進行，其每一次測試完畢，必須及時將漿液置于攪拌鍋內，并用潮濕的毛巾覆蓋，防止水分的流失。在進行下一次的檢測前，應將漿液進行1~2分鐘的慢速攪拌，而后進行流動度的檢測。*廠家直銷熱線：【18807008363】何先生

30分鐘和60分鐘的流動度檢測，其目的是判斷漿液中水泥的水化速度的快慢，是判定產品是否有良好的施工性，它與凝結時間的技術要求有密切的關聯。管道壓漿劑管道壓漿劑管道壓漿劑管道壓漿劑管道壓漿劑
產品的技術規定 *廠家直銷熱線：【18807008363】何先生

壓漿劑（料）產品的技術性能，必須滿足JTG/T F50-2011《公路橋涵施工技術規范》中第7.9條的規定。對于壓漿材料中氯離子的含量以及三氧化硫的含量的控制，這將在產品的研制過程中所考慮的問題。但是如果在施工中不注意索取的攪拌用水或選用低劣的水泥也會造成氯離子的含量和三氧化硫的含量的超標。另外，壓漿材料的顆粒組成，標準中明確規定：比表面積應大于350m2/kg。壓漿劑的材料組成以及選用的水泥都必須滿足規定的要求。這就是說，水泥應不得有受潮結塊，所供應的壓漿劑必須保證不受潮，才能有效地滿足顆粒細度。公路新標孔道壓漿料性能指標*廠家直銷熱線：【18807008363】何先生
執行標準 JTG/T F50-2011《公路橋涵施工技術規范》
檢測項目鋼筋阻銹劑指標
氯離子含量,% ≤0.04
凝結時間,h 初凝 ≥5
終凝 ≤24
流動度,s 出機流動度 10~17
30min流動度 10~20
泌水率,% 3h毛細泌水率 0
24h自由泌水率 0
壓力泌水率,% 0.22MPa ≤1
0.36 MPa ≤1
抗壓強度,MPa 7d ≥40
28d ≥50
抗折強度,MPa 7d ≥6.5
28d ≥10
自由膨脹率 3h 0~2
24h 0~3
對鋼筋銹蝕作用無銹蝕
必須使用1000轉以上的高速制漿機，料：水=1：0.26-0.28（重量比）
配比如下：水泥900公斤、微膨脹劑80公斤、減水增強劑10公斤，
防腐阻銹劑5公斤、其他5公斤。
老標準孔道壓漿料性能指標
執行標準：TB/T3192-2008，水料比：料：水=1：0.30-0.3（重量比），水泥（冀東po42.5）：91-92%，膨脹劑5.5-6%，減水劑1-1.5%，真空壓漿工藝特性及要求：對水預應力筋孔道成型有預埋波紋管和抽拔管抽拔成型兩種工藝。哈大XX梁場通過詳細的市場調查了解和現場觀摩，經過技術、經濟比選，在實際施工中選擇抽拔管成孔工藝。泥漿液的配合比提出更高要求。作為一個單項系統工程，在工序安排上，要從預應力孔道布置開始實施配套；作為一項操作性很強的項目，又要求操作人員工作流程清晰，技術全面，配合協調好。對工藝及設備要求高。水泥漿的配比、外加劑型號及用量、水泥漿的溫度、孔道密封度等都將影響灌漿質量。使用壓力水沖洗過管道后，應及時使用高壓風將孔道內的水分吹干凈。真空壓漿的工藝流程：開動真空泵抽真空→混合料攪拌成漿→壓漿→清洗配件。其他0.5-1%
檢驗項目標準要求實測結果
初凝時間（h）初凝 ≥4 9
終凝 ≤24 22
流動度（S）出機流動度 18±4 12
30min流動度 ≤30 15
泌水率（%）
24h自由泌水率 0 0
3h毛細泌水率 ≤0.1 0.05
壓力泌水率（%）
0.22Mpa（當管道垂直高度≤1.8m時）
≤3.5
3.0
0.36 Mpa（當管道垂直高度＞1.8m時）
充盈度合格合格
7d強度（Mpa）抗折 ≥6.5 6.8
抗壓 ≥35 38
28強度（Mpa）抗折 ≥10 10.5
抗壓 ≥50 68.5
24h自由收縮率（%）無收縮無收縮
對鋼筋的銹蝕作用無銹蝕無銹蝕
含氣量 1--3% 合格
氯離子含量 0.06% 0.045

包裝儲存
雙層復合袋包裝，凈重50公斤/袋，保質期為6個月，超期使用應經試驗驗證后合格方可使用。
應避免陽光直接照射，注意防潮及包裝破損，要放在托板上離地貯存于干燥真空壓漿水漿的攪拌是整個壓漿過程的關鍵,漿體一般由水,水泥,減水劑,膨脹劑組成.其中水灰比將直接影響漿體的強度，水灰比越大它的強度越小反之則大.減水劑用量除了可以減少水的用量之外還可以增加其強度，以及改善漿體的流動性，提高壓漿的效率.膨脹劑也是很重要的原料，他能有效防止漿體本身干縮造成管道密實。泥漿配合比：水泥：膨脹劑：減水劑：水=1：0.1：0.01：0.42。通風的室內。
安全保證措施：制定施工現場的用電制度，安全員監督執行情況。電器設備由專人管理，電閘箱應符合技術要求，電源線在使用前應進行測試，作業完畢后必須將總電源切斷。制定安全事故應急救援預案，出現突發狀況時積極應對。宜春管道壓漿料。