撫州公路壓漿劑廠家
發布者：woniudougaos 發布時間：2017-02-27 14:30:18
撫州公路壓漿劑廠家。半條孔道為空洞：一般是壓漿前未對孔道進行清洗或清洗不徹底，以至壓漿過程中由于渣質太多，造成孔道堵塞，漿壓不過而形成。產品特點 廠家直銷熱線：【18807008363】何先生
產品流動性好，強度高，不泌水，不離析，不分層；微膨脹特性，壓漿具有飽滿早強，與混凝土粘結牢固；
具有高充盈性，可一次性壓漿施工，管道壓漿緊密無孔隙；耐久性好，耐老化，鋼筋無銹蝕，耐久堅固；力學性能高，抗折、抗壓強度均大幅度高于標準要求；氯離子含量小于0.1%，硫酸鈉含量小于1%；使用方便，壓漿劑8~12% 摻入普通水泥拌制成微膨脹壓漿材料即可使用。
應用目的
保護預應力筋不受腐蝕，保證預應力結構的安全
保證預應灌漿操作中的檢查：觀察壓漿壓力、檢查任何滲漏。穩壓壓力、穩壓時間檢查。取樣檢查灰漿28t標養抗壓強度。排氣孔、排水孔是否依次關閉。力筋與混凝土之間的粘結力，讓它們之間的預應力有效傳遞，使預應力筋和混凝土共同作用。
消除預應力混凝土結構在反復荷載作用下應力變化對錨具造成的疲勞破壞，延長錨具使用壽命，提高結構的可靠性。
應模板安裝完畢后應對其平面位置、頂部標高、節點聯系及縱橫向拉桿穩定性進行檢查，模板垂直度不得超過5mm。為防止內模上浮，確保頂板設計厚度，我們采用特制壓杠通過拉桿與外模連為一整體阻止內模上浮，為防止內模下沉我們采用在底板鋼筋骨架上每隔4-5m焊設長度比底板厚少5mm的支撐短鋼筋。在模板安裝時，注意檢查模板的端部和底部有無被碰撞而造成的影響使用缺陷和變形。模板安裝成型后，其尺寸、垂直度及線型偏差必須符合規范要求。在施工中，不定期檢查模板各部尺寸，其撓度及變形情況等是否規范要求，如有偏差，應及時校正。用領域
各種鐵路、公路后張法預應力橋梁孔道壓漿。
大型預應力結構孔道壓漿。
各種砼結構接頭處止漏灌漿。
帷幕灌漿，錨固灌漿，空隙填補或修復等。
技術指標
JTG/T F50-2011《公路橋梁施工技術規范》
檢測項目 指標
氯離子含量，% ≤0.04
凝結時間，h 初凝 ≥5
終凝 ≤24
流動度，s 出機流動度 10~17
30min流動度 10~20拌和時間應從所有材料投入拌漿機開始計算;當采用強迫式拌漿機時,可達到≤50s,但要得到監理的同意。泌水:普通壓漿泌水不得超過2%的初始體積。連續測量4次的平均值不超過1%。24h后,泌水要被漿液自身吸收。特殊壓漿不允許泌水。體積變化:體積變化既可增大也可變小。普通壓漿的體積變化為1%,+5%。如采用膨脹劑作外加劑,則體積不得減少。特殊壓漿的體積變化為0%,+5%。強度:100mm立方體試件在7d時強度須大于27MPa,試件按BS1881制作、養護、檢驗。篩分:水泥漿不得有結塊。沉淀:每一個樣品的密度變化不超過10%。
泌水率漿的攪拌是整個壓漿過程的關鍵,漿體一般由水,水泥,減水劑,膨脹劑組成.其中水灰比將直接影響漿體的強度，水灰比越大它的強度越小反之則大.減水劑用量除了可以減少水的用量之外還可以增加其強度，以及改善漿體的流動性，提高壓漿的效率.膨脹劑也是很重要的原料，他能有效防止漿體本身干縮造成管道密實性差的缺點。，% 用于盾構法或頂管法施工中充填“建筑間隙”的壓漿材料，28天抗壓強度可選擇在 0.5 ～ 1.5MPa 范圍內；用于地基加固的壓漿材料強度可根據需要適當提高。3h毛細泌水率 0
24h自由泌水率 0
壓力泌水率，% 0.22MPa ≤1
0.36 MPa ≤1
抗壓強度，MPa 7d ≥40
28d ≥50
抗折強度，MPa 7d ≥6.5
28d ≥10
自由膨脹率 3h 0~2
24h 0~3
對鋼筋銹蝕作用 無銹蝕
施工應用
施工要點
水料比為0.26~0.28，可根據灌漿部位不同進行調整。
首先在攪拌機中加入實際拌合水的80%-90%，開動攪拌機，均勻加入全部壓漿料，邊加入邊攪拌。全部粉料加入完畢，然后快速攪拌3min，加入剩下的10%-20%的拌合水，繼續攪拌2min。
壓漿料自攪拌至壓入孔道的延續時間，視氣溫情況而定，一般在30~1h范圍內。
壓漿料在使用前和壓注過程中應連續攪拌，以維持漿體的均勻性和流動性。
壓漿時應使用活塞式壓力泵或真空泵，壓力需大于0.7MPa。
壓漿時漿體溫度應保持在5℃-30℃之間，否則應采取措施滿足條件。
注意事項
攪拌機轉速不低于1000r/min。
因延遲使用所致的流動度降低的水泥漿，不得通過加水來增加其流動度。
近年來，先簡支后連續梁橋的結構形式在高等級公路單孔跨徑為２０ｍ～５０ｍ的多跨梁橋中得到了廣泛應用。因簡支梁橋結構簡單、受力明確，易于在工廠大規模標；隹化預制，故可以縮短施工周期。但簡支梁橋有一些明顯的缺陷，例如，活載產生的跨中彎矩較大使截面高度和結構自重增大；支座處若采用伸縮裝置將不可避免地引起跳車；若采用橋面連續，則極易出現橋面的拉裂、脆斷。而連續梁橋避免了簡支梁橋的上述缺陷，但結構相對復雜，施工周期也較長。施工時，在高溫條件下，應選擇溫度較低的時間，如夜間施工；在低溫條件下，應按冬季施工標準進行。
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包裝儲存
雙層復合袋包裝，凈重50公斤/袋，保質期為6個月，超期使用應經試驗驗證后合格方可使用。
應避免陽光直接照射，注意防潮及包裝破損，要放在托板上離地貯存于干燥通風的室內。
漿體壓入到孔道內，其在孔道內的密實度對結構物有著極其重要的作用。灌入漿體密實，則漿體和結構物有機的結合在一起；如果灌入漿體不密實，則漿體和結構物之間有一定的空隙，空隙內存有的水分將使預應力鋼絞線銹蝕。怎樣從施工方案及施工工藝上保證漿體對孔道充分密實，將對結構物的使用和耐久性起著關鍵性的作用。撫州公路壓漿劑廠家。
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