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              PLC企業資訊
                JWXC-6800無極加強繼電器
                發布者:josef168  發布時間:2017-02-09 09:08:58

                JWXC-6800無極加強繼電器

                一、信號繼電器概述


                JWXC-1000.JWXC-1700.JWXC-7.無極繼電器信號繼電器是用于鐵路信號中的各類繼電器的統稱,是各類信號控制系統不可缺少的重要器件。

                (一)、鐵路信號對繼電器的要求

                信號繼電器作為鐵路信號系統中的主要(或重要)器件,它在運用中的安全、可靠就是保證各種信號設備正常使用的必要條件。為此,鐵路信號對繼電器提出了極其嚴格的要求,具體如下:

                (l)動作必須可靠、準確;

                (2)使用壽命長;

                (3)有足夠的閉合和斷開電路的能力;

                (4)有穩定的電氣特性和時間特性;

                (5)在周圍介質溫度和濕度變化很大的情況下,均能保持很高的電氣絕緣強度。

                具體要求見《信號維修規則技術標準》11繼電器11 . 1通則。

                按照工作的可靠程度,信號繼電器可分為三級:

                一級繼電器:絕對不允許發生前接點與動接點之間的熔接;銜鐵落下與前接點的斷開由銜鐵及可動部分的重量來保證;當任意一組前接點閉合時,所有后接點必須全部斷開,反之亦然;銜鐵處于落下位置時,應該穩定的工作,后接點壓力主要由重力作用產生;有較高的返還系數:軌道繼電器不小于50%,一般繼電器不小于30%。

                二級繼電器:銜鐵依靠本身重量或接點彈片反作用力返還;返還系數不小于20%;當任意一組前接點閉合時,所有后接點必須全部斷開,反之亦然。

                三級繼電器(電碼型和電話型):銜鐵返還與后接點的壓力均由動接點彈片的反作用力產生;前后接點均有熔接的可能。

                在信號設備的執行電路中,如果繼電器由于工作不正常而不能斷開前接點時,將嚴重威脅行車的安全,故設計時均采用一級繼電器,又由于一級繼電器的高度可靠性。因此,在電路中就不再考慮用電路的方法來檢查繼電器銜鐵的落下狀態。因此,在檢修一級繼電器時,要求特別注意其可靠性,并嚴格保證其技術條件。電碼型繼電器使用在選擇電路中,不道接控制對象,但也絕不允許降低對這類繼電器可靠性的要求,因為它們工作的好壞道接影響信號設備的正常動作,對保證列車的安全運行具有同樣的重要意義。

                (二)、繼電器的基本原理

                繼電器是一種電磁開關。繼電器類型很多,性能各不相同,結構形式各種各樣,但都由電磁系統和接點系統兩大主要部分組成。其中電磁系統由線圈、固定的鐵芯和扼鐵以及可動的銜鐵構成,接點系統由動接點和靜接點構成。當線圈中通入一定數值的電流后,由于電磁作用或感應方法產生電磁吸引力,吸引銜鐵,由銜鐵帶動接點系統,改變其狀態,從而反映輸入電流的狀況。


                無極繼電器

                無極繼電器有JWXC-2000、JWXC-1700、JWXC-1000、JWXC-7、JWXC-2.3、JWXC-370/480型及緩放的JWXC-H600、JWXC-H340、JWXC-500/H300等品種。

                (1)直流無極繼電器的結構JWXC-1000.JWXC-1700.JWXC-7.無極繼電器

                JWXC型直流無極繼電器的結構如圖1-3所示。無極繼電器由電磁系統和接點系統兩大部分組成。電磁系統包括線圈、鐵芯、扼鐵和銜鐵。如圖1一7所示,具有結構緊湊、加工方便等特點。

                ①線圈

                線圈水平安裝在鐵芯上,分為前圈和后圈,之所以采用雙線圈,主要是為了增強控制電路的適應性和靈活性,可根據電路需要單線圈控制、雙線圈串聯控制或雙線圈并聯控制。

                線圈繞在線圈架上,線圈架由酚醛樹脂壓制而成。緩放型無極繼電器為了增加緩放時間,采用銅質阻尼線圈架。線圈用高強度漆包線密排繞制,抽頭焊有引線片,線圈與電源片的連接如圖1-8所

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