隧道拱架是指在隧道工程如公路隧道工程，鐵路隧道工程，軍事隱蔽工程，礦山,煤礦，鐵礦等的巷道，水電站引水洞等工程的施工中用于支護洞體或掩體所用的鋼支架，一般是型鋼或者鋼筋按照一定的弧度和長度制作，制作成一個個單元件，然后在施工現場安裝，之后再進行錨桿安裝，連接鋼筋焊接，鋼筋網片焊接，最后進行噴射混凝土錨噴結束隧道施工中的初期支護。

我國鐵路隧道建設在經過上世紀飛速新建的第一階段后，現已經處于第段，即新建與改建并重的階段。除新建隧道外，大量既有鐵路隧道格柵拱架八字結的老化存在巨大的安全隱患。研究隧道八字結壽命及隧道維護已成為一個不可避免的問題。放眼全球，無論是在世界是國內，格柵拱架八字結都有著較為悠久的發展歷史。隧道格柵拱架八字結的壽命類型主要包括八字筋的物理壽命、技術壽命、經濟壽命和社會壽命。綜上所述，我們可知，八字結的壽命類型與社會經濟、生產力水平和技術能力有著很大關系。其中，社會經濟因素決定了八字結使用壽命的完結，導致了隧道八字結往往未達到技術壽命，更沒有達到設計使用壽命，造成資源的浪費。對于工程技術人員而言，隧道八字結的技術壽命是關注的重點，選擇一款合適的八字結成型機勢在必行。

河南寶潤機械有限公司自主研制了全新的制作格柵拱架八字結的液壓設備。利用這套新設備加工的格柵拱架新工藝克服了全線制作格柵拱架的通病，有效解決了兩八字結之間內凹處的因接觸面積不夠而造成的受力降低，成功解決了八字結與主筋連接處的接觸長度，最重要的是將焊接節點數降至最低，既省工、省料，又易于操作、掌握，極大限度地降低了成本

提高八字結結構壽命的方法與措施：
為得到提高隧道結構壽命的方法與措施，我們分析了影響隧道結構壽命的原因，從設計、施工及維護養護3個方面對提高隧道結構壽命分析對策。
1.在設計對策方面，應通過提高隧道八字結的韌性、根據環境選擇合適的襯砌類型，并通過預留維修空間和采用高性能的材料等措施提高八字結的使用壽命。
2.在施工對策方面，通過采用高強度、高質量混凝土、防水板和錨桿等合格的建筑材料，并使用八字結成型機加工科學合理、符合規格的隧道八字結以獲得施工的最好效果。
3.在日常維修養護中，技術人員應研究適宜于隧道結構的維修加固工藝和方法，防患于未然。