3、調整叉高。向后拉升降操縱桿,提升貨叉,使貨叉的叉尖對準貨下間隙或托盤叉孔。(時間待測試t3)
3噸越野叉車發動機圖片
3噸越野叉車發動機圖片
4、進叉取貨。將變速桿掛入前進一檔,叉車向前緩慢行駛,使貨的叉叉入貨下間隙或耗盤的叉孔。當叉臂接觸貨物時,越野叉車制動。(時間待測試t4)9、退出貨位。將變速桿掛后倒一檔,緩解制動,越野叉車后退到貨物可以落下的位置。(時間待測試t9)
3噸越野叉車駕駛室圖片
3噸越野叉車輪胎圖片
10、調整叉高。向前推升降操縱桿,下放貨叉至距地面200~300mm的高度。向后啟動,駛向放貨地點。(t10=(h-200)/下降速度)13、越野叉車載貨行駛時,門架一般應在后傾位置。當叉取特殊貨物使門架不能后傾時,也應使門架處于垂直位置。否則,應采取捆綁等措施,決不允許重載叉車在門架前傾狀態下行駛。
越野叉車是一種可以在泥濘,田間,山地等不平地上安全高效地進行物料裝,卸,堆垛及搬運作業的工程車輛;它可裝置貨叉或更換多種屬具來提高其作業效率。擁有全時四輪驅動,大大的增加了叉車的動力。物料裝,卸,堆垛及搬運作業,具有良好地越野性能,通過性能和機動性能。
機械化搬運比傳統的人力搬運作業時間短,同時降低了勞動力的支出和成本,提高了工作效率。在同一個搬運循環中,叉車的動作次數明顯降低,叉車相應的輪胎/傳動齒輪/油耗等也相應降低,運行成本也相應減小。
2.操作安全可靠,降低了事故率。
由專業叉車屬具制造商設計和生產的針對不同行業工況的 屬具均設計有安全裝置,在異常情況時所夾(或叉)的貨物不易滑落, 如夾類屬 具的保壓裝置 ( 承載貨物時,油管爆裂,液壓系統保持壓力,貨物不會滑落 ) ;側移類屬具的末端緩沖裝置等,降低了事故率。
3.貨物損耗小。
借助于屬具特有的夾持 / 側移 / 旋轉等功能,貨物可以更安全地被 運送或堆高 或裝卸,進而將貨物損耗程度降到低。屬具的使用也同時降低了托盤的使用頻率 ( 如無托盤搬運作業 ) ,其相應的采購和維修成本也得到減小。