LY12鋁板的介紹：（ALCOA&Ling Hong，專業鋁合金制造者與經銷者）

LY12鋁板狀態及典型用途：

板材 O、T3、T361、T4、T72、T81、T861

厚板 O、T351、T361、T851、T861

拉伸管 O、T3

擠壓管、型、棒、線材 O、T3、T3510、T3511、T81、T8510、T8511

冷加工棒材、線材 O、T13、T351、T4、T6、T851 無錫阪神冶金提供

典型用途：

飛機結構（蒙皮、骨架、肋梁、隔框等）、鉚釘、導彈構件、卡車輪轂、螺旋漿元件及其他各種結構件。 無錫阪神冶金提供

LY12鋁板的應用范圍:
LY12鋁板廣泛應用于飛機結構（蒙皮、骨架、肋梁、隔框等）、鉚釘、導彈構件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他各種結構件。
LY12鋁板的化學成分（%）：

硅 Si: 0.50 鐵 Fe:0.50 銅 Cu:3.8～4.9 錳 Mn:0.3～0.9 鎂 Mg:1.2～1.8 鉻 Cr:0.10 鎳 Ni: --

鋅 Zn:0.25 鈦 Ti :0.15 其它: 0.15 鋁 Al:余量

LY12鋁板的力學性能:

抗拉強度 σb (MPa)：205～420

伸長率 δ10 (%)：12～15

固溶處理溫度：529℃～541℃.

抗拉強度(≥Mpa)470

0.2%屈服強度(≥Mpa)325

伸長率(θ5%)10

疲勞強度105

硬度HB120

電導率20°C,30

20°C電阻率n .m 48

彈性模量 68

 產品圖片實拍展示：（ALCOA&Ling Hong，專業鋁合金制造者與經銷者）

 2系列其他牌號介紹（ALCOA&Ling Hong，專業鋁合金制造者與經銷者）

2011：螺釘及要求有良好切削性能的機械加工產品 

2014：廣泛應用于飛機結構（蒙皮，骨架，肋梁，隔框等）鉚釘，卡車輪轂，螺旋槳元件及其他種種結構件
2017：第一個獲得工業應用的2XXX系合金，目前的應用范圍較窄，主要為鉚釘、通用機械零件、結構與運輸工具結構件，螺旋槳與配件
2024：飛機結構、鉚釘、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結構件
2036：汽車車身鈑金件
2048：航空航天器結構件與兵器結構零件
2124：航空航天器結構件
2218：飛機發動機和柴油發動機活塞，飛機發動機汽缸頭，噴氣發動機葉輪和壓縮機環
2219：航天火箭焊接氧化劑槽，超音速飛機蒙皮與結構零件，工作溫度為-270~300攝氏度。焊接性好，斷裂韌性高，T8狀態有很高的抗應力腐蝕開裂能力
2319：焊拉2219合金的焊條和填充焊料
2618：模鍛件與自由鍛件�；钊�和航空發動機零件
2A01：工作溫度小于等于100攝氏度的結構鉚釘
2A02：工作溫度200~300攝氏度的渦輪噴氣發動機的軸向壓氣機葉片
2A06：工作溫度150~250攝氏度的飛機結構及工作溫度125~250攝氏度的航空器結構鉚釘
2A10：強度比2A01合金的高，用于制造工作溫度小于等于100攝氏度的航空器結構鉚釘
2A11：飛機的中等強度的結構件、螺旋槳葉片、交通運輸工具與建筑結構件。航空器的中等強度的螺栓與鉚釘
2A12 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘等，建筑與交通運輸工具結構件
2A14：形狀復雜的自由鍛件與模鍛件
2A16：工作溫度250~300攝氏度的航天航空器零件，在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙
2A17：工作溫度225~250攝氏底的航空器零件
2A50：形狀復雜的中等強度零件
2A60：航空器發動機壓氣機輪、導風輪、風扇、葉輪等
2A70：飛機蒙皮，航空器發動機活塞、導風輪、輪盤等
2A80：航空發動機壓氣機葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件
2A90：航空發動機活塞

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