東風153單橋12方鉤臂垃圾車產品介紹
東風153單橋12方鉤臂垃圾車底盤配置:采用東風153單橋國四底盤(EQ1168GLJ3),排半可前翻駕駛室,搭載玉柴160馬力(YC4E160-42國四柴油發動機,3950MM軸距,大同六檔變速箱,前橋3.6噸,后橋9噸,帶原廠方向助力,ABS,氣剎制動,斷氣剎,9.00鋼絲胎,上黃牌。
東風153單橋12方鉤臂垃圾車上裝配置:上裝部分由底架、拉臂、翻轉副架、鎖緊機構、液壓系統等附件組成。邊三底四,箱體兩側可開門,氣動撐桿支撐,帶滑輪,后開門,特制鉤臂,垃圾箱自動裝卸,帶垃圾斗,同時可控制舉升箱體自卸垃圾,控制系統手動及電動,帶舉升油缸,鎖緊油缸,帶滑輪,揚州中梅多路閥,知名品牌液壓油泵,油管,油缸,垃圾箱可做到10立方。
【主要技術參數】 |
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產品商標 |
楚勝牌 |
公告批次 |
275 |
產品名稱 |
車廂可卸式垃圾車 |
產品型號 |
CSC5128ZXXE型車廂可卸式垃圾車 |
總質量(Kg) |
12490 |
罐體容積(m3) |
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額定載質量(Kg) |
6700 |
外形尺寸(mm) |
6400×2470×2800 |
整備質量(Kg) |
5595 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
額定載客(人) |
|
準拖掛車總質量(Kg) |
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駕駛室準乘人數(人) |
3 |
載質量利用系數 |
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接近角/離去角(°) |
30/26 |
前懸/后懸(mm) |
1250/1200 |
軸數 |
2 |
軸距(mm) |
3650,3800,3950,4100,4500 |
軸荷(Kg) |
4990/7500 |
最高車速(Km/h) |
95 |
其它 |
備注:1、側/后防護材料為Q235,側防護螺栓連接,后防護焊接,后防護下邊緣離地高550mm,截面尺寸為180×30mm;2、隨底盤選裝駕駛室;僅選用3950mm軸距。油耗值(L/100km)與發動機對應關系:24.3,24.3,24.2,23.9,24.0,23.9,23.9/ ISB3.9-160E41A,YC6J180-42,ISDe180 40,ISB170 40,YC6J160-46,YC4E160-42,YC4EG180-40。該車應裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀。ABS型號為3631010-C2000,生產廠家為東風電子科技股份有限公司制動系統公司。 |
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【底盤技術參數】 |
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底盤型號 |
EQ1128GLJ |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤 |
商標名稱 |
東風牌 |
生產企業 |
東風汽車公司 |
外形尺寸(mm) |
6000,6500,7200×2462×2740,3120 |
輪胎數 |
6 |
接近角/離去角(°) |
30/31,30/29.5,30/26 |
輪胎規格 |
9.00-20 16PR,9.00R20 16PR,10.00-20 14PR,10.00R20 14PR |
鋼板彈簧片數 |
9/11+8,8/10+8,8/11+8,9/10+8 |
前輪距(mm) |
1810,1900,1750 |
燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1800,1750,1860 |
排放標準 |
GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 |
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發動機型號 |
發動機生產企業 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
ISB170 40
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東風康明斯發動機有限公司
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5900 |
125
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廈工楚勝車廂可卸式(鉤臂式)垃圾車優勢:
1、壓縮頭:由高強度鋼板焊接而成,采用無導軌設計。四周間隙小,防止垃圾滯留在機體內。壓縮腔內設置固定抓鉤,防止壓擠進去的垃圾回彈;壓縮推板設計成低磨損雙曲線壓縮面板,使壓縮比達到最大。投料口大,投裝垃圾更為方便,完全開口,沒有隔柵阻礙。
2、箱體:采用高強度鋼板滿焊而成,箱體內邊角采用圓弧過渡,標準型的三個側面都有輕微的錐角,便于卸料。箱體內外表面都經過噴丸和特殊防銹防腐處理;箱體整體采用無筋板設計,外形流暢,美觀。
3、后門密封及鎖緊:后門裝有整體迷宮式密封橡膠,雙唇結構,具有很好的密封性能,能有效防止污水的滲漏,具有很好的密封性能(數據顯示,垃圾中含水低于60%,即相當于長江沿岸城市夏天垃圾中的最高水份含量)。對于處理水分含量超過60%的垃圾,可選用加裝污水儲存和排放裝置,后門鎖緊采用棘輪鎖緊機構,操作簡單可靠。
4、后門密封及鎖緊:后門裝有整體迷宮式密封橡膠,雙唇結構,具有很好的密封性能,能有效防止污水的滲漏,具有很好的密封性能(數據顯示,垃圾中含水低于60%,即相當于長江沿岸城市夏天垃圾中的最高水份含量)。對于處理水分含量超過60%的垃圾,可選用加裝污水儲存和排放裝置,后門鎖緊采用棘輪鎖緊機構,操作簡單可靠。
5、電器控制系統:電器控制系統采用微處理器控制,可實現連續自動壓縮。同時,微處理器能根據垃圾壓縮的負載情況自動調整油缸的推力,使垃圾均勻、密實地分布在箱體內,這樣就能最大限度地發揮油缸的作用力,使其推力達到最大。由于載荷分布比較均勻,箱體和推板結構件受力合理,這樣就延長了壓縮箱的整體使用壽命。在控制面板上安裝有液晶顯示器,能顯示箱體內垃圾壓縮的填充情況。有壓滿預警功能和故障自診斷系統。所有電器零部件采用防水插裝設計,控制臺可伸縮。
廈工楚勝公司服務承諾:
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