我廠生產的16m3后裝式壓縮垃圾車是選用東風汽車有限公司生產的EQ1141G7DJ型二類底盤，上裝部分由密封車廂體、填裝器、推鏟、液壓傳動系統和電氣控制系統組成。垃圾從車后部填裝口倒入，經破碎、壓縮壓入車廂內，因而裝載容量比一般垃圾車大。裝卸垃圾時既不污染環境，又減輕了清潔工人的勞動強度。該車采用電腦控制自動操作裝置，自動化程度高，具有垃圾壓縮、收集、轉運等功能，達到國內領先水平。

整車外形圖

正在裝配過程中的整車外形圖（顏色可根據用戶要求選�。�

本技術培訓教材著重介紹專用設備的結構特點、原理、操作方法、保養和故障排除。車輛底盤的使用保養見底盤使用說明書。

目錄

一、 主要技術參數------------------------------------------------------

二、 工作過程------------------------------------------------------------

三、 操作方法

1、 工作準備

2、 裝載垃圾作業

3、 后翻轉機構裝載垃圾（選裝）

4、 后蓋門密封機構（選裝）

5、 排卸垃圾作業

6、 液壓純手動操作說明 

一、主要技術參數

二、工作過程

1）傾倒垃圾                         2）滑板下行

3）破碎和壓縮垃圾                   4）滑板上行

5）垃圾壓入車廂內                    6）排卸垃圾

三、操作方法

1．工作準備

1）變速器手柄置于空擋位，啟動發動機。

2）發動機工作2分鐘后，當氣壓表指示至6.5X100KPa以上時踩下離合器踏板，將駕駛室內儀表板左側取力器氣閥的紅色球頭手柄拉出（圖二），接通取力器，當齒輪進入嚙合位置時慢慢放開離合器踏板（如有打齒聲立即踩下離合器踏板，將取力器氣閥的紅色球頭手柄推入，然后再按上述辦法操作），接通動力，則油泵開始運轉。此時控制閥皆處于中位，液壓系統處于卸荷狀況。

3）打開操作面板（圖三）的電源開關，電源指示燈亮，準備作業。

在垃圾車不裝卸垃圾時，應將操作面板上的電源開關置于關的位置（即中位）。

（圖三）

2、 裝載垃圾作業

將駕駛室內操作面板的裝卸選擇開關置于裝載作業位置，裝載指示燈明亮。（見圖三）

1) 自動裝載

將駕駛室內操作面板上自動/手動轉換開關轉到自動檔（圖三），垃圾車尾部的填裝器兩側按鈕盒 處于“自動裝載”工作狀態。

自動裝載操作方法見下圖。

A） 一次按鈕

點“一次”按鈕，刮、滑板進行“刮板張開滑板下行刮板刮合滑板上行”一次循環工作。

               B）連續按鈕

點“連續”按鈕，刮、滑板進行“刮板張開滑板下行刮板刮滑板上行”反復循環工作。

           C）連續停止按鈕

當刮、滑板進行“刮板張開滑板下行刮板刮合滑板上行”反復循環動作需要停止時，點動“連續停止”按鈕，刮、滑板完成正在進行的一個循環后停止工作。

             D）總停止按鈕

當刮、滑板進行“刮板張開滑板下行刮板刮合滑板上行”反復循環動作需要緊急停止時，點動“總停止”按鈕，刮、滑板在任何工作位置立即停止工作。

注意：進行“一次”循環工作時，如需停止某一動作時，可再按“一次”按鈕，即可轉到下一個動作。

2) 手動裝載：

將駕駛室內操作面板上的自動/手動轉換開關轉到手動檔（見圖三），填裝器兩側的按鈕盒處于“手動裝載”工作狀態。手動裝載操作方法見下圖。

注意：如有緊急情況請立即松開按鈕，裝載作業立即停止工作。當裝填垃圾至滑板壓縮運動不能到達上止點時，說明垃圾已填裝滿載，不可再強行裝載，應立即停止工作，以免超載。

A）刮板張開按鈕

長按按鈕，刮板開始張開。當刮板張開運行到終點時，松開按鈕，立即停止工作。如需中途停止，松開按鈕，刮板立即停止

     B）滑板下行按鈕

長按按鈕，滑板開始下行。當滑板下行運行到終點時，松開按鈕，立即停止工作。如需中途停止，松開按鈕，滑板立即停止工作。

     C）刮板刮合按鈕

長按按鈕，刮板開始刮合。當刮板刮合運行到終點時，松開按鈕，立即停止工作。如需中停止，松開按鈕，刮板立即停止工作。

     D）滑板上行按鈕

長按按鈕，滑板開始上行。當滑板上行運行到終點時，松開按鈕，立即停止工作。如需中途停止，松開按鈕，滑板立即停止工作。

3．排卸垃圾作業

    按前述方法接通取力器，打開操作面板的電源開關。

1） 將駕駛室內操作板上的裝卸選擇開關拔置卸載作業位置，卸載指示燈明亮（圖三）；

2） 將手動液壓轉閥（僅用于帶后翻轉裝置）切換至推鏟排卸缸油路接通位；

3） 扳動填裝器升降開關至“↑”舉升位置（用手壓�。�，填裝器開始舉升，當填裝器舉升至終點時放開填裝器升降開關，舉升停止；

4） 扳動推鏟開關至“→”推出位置

5） （用手壓住），推鏟開始排卸垃圾，待垃圾排卸完畢后扳動推鏟開關至“←”回程位置（用手壓�。�，推鏟開始返回，推鏟回位后，放開推鏟開關；

扳動填裝器升降開關至“↓”下降位置（用手壓住），填裝器開始下降，待填裝器到位及鎖勾鎖上后，放開填裝器升降開關，排卸作業完成

注意：

a)如果排卸垃圾時，有垃圾積在填裝器內，可在填裝器舉起后，同時將填裝器升降開半扳至“↑”舉升位置，并將推鏟開關扳至“←”回程位置，填裝器內的刮、滑板作一次循環，垃圾就會被清掃出來了。

b)帶操作手柄的多路閥組，在電控工作狀態時，請將手柄卸下放置工具箱內，在需要應急手動操作時重新裝上使用。

c)在填裝器舉升的過程及填裝器舉升后，填裝器下嚴禁站人。

d)舉升填裝器時，應一次舉升到位，嚴禁時舉時停，以免填裝器發生顛簸，造成結構件早期損壞。

4． 液壓純手動操作說明（電器系統出現故障而應急使用）

a）    當電器出現故障時，可操作相應的五個液壓閥手柄（駕駛室后右側，見下圖），實現垃圾的裝填和排卸工作。

此圖為意大利原裝進口多路換向閥，配意大利原裝進口高壓軟管和美國伊頓高壓管接頭及國產多級推鏟缸

b）    采用液壓閥手柄操作時，務必拉出油門手柄，使發動機處于工作轉速狀態。

c） 用液壓閥手柄操作填裝器時，液壓閥必須推拉到底，且填裝器須舉升至終點才允許下降。

d） 液壓純手動操作完畢后，推進油門手柄，使發動機恢復至怠速狀態。

臺灣產氣動組合多路控制閥

采用德國西門子元件裝配的電器操作盒

意大利產填裝器進口操作按鈕

原裝德國西門子PLC模塊全套電器控制操作系統